8. Качка шомпольной трубки на стволе Шомпольная трубка должна плавно вращаться на стволе от усилия руки, причем, будучи повернута в верхнее положение до упора, не должна возвращаться обратно от собственного веса. Продольная качка шомпольной трубки на стволе
10. Качка или излом осей курка, спускового крючка и казенника Качка осей, заметная при давлении на них пальцами руки в разных направлениях, не допускается.Обозначение осей на поверхности рамки с выступанием масла при неоднократном взведении и спускании курка в собранном
13. Качка затылка в соединении с рамкой (2 на черт. 2)Качка затылка, ощущаемая рукой, не допускается(I) Подтянуть заклепки затылка и зачистить места подтяжки заклепок личным напильником.Если устранить качку затылка подтяжкой заклепок невозможно, то револьвер отправить в
Качка щек или средника в соединении с крышкой и рамкой Щеки и средник должны удерживаться винтами на крышке ий рамке без качки. Причины неисправности.1. Недовинчены винты щек или средника.(I) Довинтить винты отверткой до
Снятие судна с мели с помощью перемещения центра тяжести судна Применяется в том случае, если судно не имеет двойного киля.1. Вся команда перемещается к одному из бортов и перетаскивает туда весь тяжелый груз.2. При максимальной высоте киля в кормовой части лучше
VI. ПОДГОТОВКА СУДНА К РЕЙСУ И СЪЕМКА ЕГО С ЯКОРЯ 1. Мореходность судна Независимо от того, отправляется ли судно в рейс с грузом или без груза, во всяком случае должна быть обеспечена мореходность судна как в порту отправления, так и на протяжении всего предстоящего
VIII. ПОСАДКА НА МЕЛЬ (НА РИФЫ, НА КАМНИ) И МЕРЫ ДЛЯ СНЯТИЯ СУДНА С МЕЛИ 1. Причины посадки и меры предотвращения посадки судна на мель Посадка судов на мель (рифы или камни) происходит чаще всего во время тумана или ночью, а также при следовании в узкости или в месте,