Основы безопасного вождения при движении в тумане

Основы безопасного вождения при движении в тумане

Наиболее опасным погодным условием является туман. Он значительно ухудшает видимость, меняет окраску световых лучей всех цветов, кроме красного. Так, желтый цвет в тумане становится красноватым, а зеленый – желтоватым. Поэтому, приближаясь к светофору в тумане, следует замедлить ход, внимательно присмотреться к сигналам и выезжать на перекресток только при полной уверенности в правильном его восприятии. Кроме того, скорость движения в тумане необходимо поддерживать с учетом дальности видимости пути. Пелена тумана может быть настолько густой, что даже с включенными фарами ничего не видно на удалении нескольких метров. Из опыта управления автомобилем известно, что если видимость не превышает 10 м, то скорость движения должна быть не более 5 км/ч.

Очень опасно в туманную погоду следовать за другим автомобилем по пятам. Такая езда является риском натолкнуться на него при сильном торможении, прибегать к которому во время тумана приходится довольно часто. Если вы будете ехать за передней машиной на расстоянии, то на первом повороте можете потерять ее из виду. К тому же никто не может поручиться, что водитель, которому вы доверились, надежный и двигается так, как позволяют условия. Если вы наблюдаете лишь за задним светом переднего автомобиля, то следуете за ним слепо, и если он съедет с дороги, вы устремитесь за ним.

При движении в густом тумане не разрешается обгонять транспортные средства, выезжать из занимаемого ряда движения, ездить по трамвайным путям, а также буксировать автомобили. Если необходимо повернуть влево или объехать препятствие, водитель должен предварительно осмотреть путь в приоткрытую дверцу и убедиться в отсутствии шума движущегося сзади или навстречу транспорта.

Важной проблемой в тумане является свет. Если туман густой, городские фонари, слабый свет которых образует непроницаемые белые пятна, только ухудшают видимость. Как правило, туман редко доходит до самой земли. В этом случае противотуманная фара дает преимущества, но она не может осветить дорогу далеко перед автомобилем. Во время тумана нельзя светить вверх, так как лучи, направленные вверх, рассеиваются и только ослепляют. Освещать, насколько это возможно, нужно правый край дороги. Противотуманная фара как дополнительное освещение при движении в нормальных условиях светит обычно значительно выше, чем это требуется при тумане. В таком случае нужно остановиться и поставить ее правильно, придав ей нужный наклон.

При движении в тумане следует придерживаться правой стороны дороги. Если сквозь туман что-то видно, следите через ветровое стекло за краем дороги. Когда на стекле оседают капельки тумана, включайте стеклоочистители, стекло должно быть совершенно чистым. Ориентироваться помогают дорожные столбы и побеленные деревья. Если впереди появляется какой-либо свет, не устремляйтесь к нему, возможно он находится не на дороге. И красный свет может не всегда означать, что впереди двигается другой автомобиль. Если вы прибавите скорость в надежде сориентироваться на кого-то, для вас может оказаться роковым тот факт, что этот автомобиль не едет, а стоит, в чем вы убедитесь в последний момент. Красный свет может также служить сигналом того, что на дороге производятся работы.

Начинающему водителю следует помнить, что при движении в тумане зрение быстро утомляется. С усталостью лучше не бороться, а остановить автомобиль, закрыть глаза и отдохнуть, поставив машину как можно ближе к краю дороги, и оставив подфарники и противотуманные фары включенными.

Не следует пытаться проскочить полосу тумана в низине. Здесь могут оставаться невидимыми самые неожиданные препятствия.