Гудит редуктор или пробитый глушитель?

Гудит редуктор или пробитый глушитель?

Труба, которая торчит сзади внизу машины, предназначена не для того, чтобы буксировать заглохший автомобиль. Это всего-навсего глушитель.

Совет начинающему водителю

В данном разделе вы познакомитесь с еще одним способом обмана неопытных автолюбителей на этапе диагностики.

Это становится возможным благодаря тому, что клиент в силу своей неопытности не может самостоятельно определить причину постоянного гула, который появляется при работе двигателя во время движения и на холостом ходу. Причина может быть простой — гул появляется из-за пробитого или прогоревшего глушителя.

Однако когда человек приезжает в автосервис, механик просит его сесть в машину и проехать 50–60 метров, хотя сам сразу догадался, в чем дело. Затем он сообщает клиенту, что неприятность серьезная — гудит редуктор заднего моста, и его нужно срочно менять.

Неопытному автомобилисту ничего не остается, как согласиться. Заделать же отверстие в глушителе стоит относительно недорого — в пределах $20–30. Поменять испорченную часть глушителя также на порядок дешевле, чем заменить редуктор заднего моста.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.