Проект «ВРИЛ»
Проект «ВРИЛ»
Вопросами разработки и создания новейших, не имевших в мировой практике аналогов систем и видов вооружений специалисты Третьего рейха занимались буквально до последних секунд существования их секретных лабораторий и институтов. Потом начались спешные эвакуации, полное уничтожение всех следов и переброска учёных и самых ценных материалов на запад или заранее подготовленные тайные базы в Южной Америке, расположенные на границе Аргентины и Боливии, где нацистам удалось скупить огромные участки земли и создать практически независимые от правительства обеих стран поселения, которые существуют и сегодня.
Одним из проектов создания нового секретного оружия был достаточно широкомасштабный научно-конструкторский проект под кодовым наименованием «Врил», предусматривавший разработку и запуск в серийное производство летательных аппаратов нового типа. Они должны были обладать возможностью вертикального взлёта, хорошей скоростью и сильным вооружением, превосходившим по всем параметрам вооружение любых известных в то время самолётов, как немецких, так и созданных конструкторами стран антигитлеровской коалиции. Насколько серьёзно нацистские учёные и конструкторы подходили к этому вопросу, можно судить хотя бы по некоторым трофейным документам, в которых исследователи нашли упоминания, что на проектируемый летательный аппарат вертикального взлёта предполагалось в качестве вооружения поставить… танковую пушку!
— Нам следует иметь в своём ведении все секретные научно-технические общества Германии, — ещё до того, как прийти к власти, сказал Гитлер рейхсфюреру СС Генриху Гиммлеру.
«Верный Генрих» понял поставленную перед ним фюрером задачу, и в его ведомство тайно и явно перешли такие организации «закрытого типа», как «Чёрное солнце», «Общество Вриля» и ряд других. Некоторые исследователи не без веских оснований полагают, что кодовое наименование научно-конструкторского проекта по созданию аппарата вертикального взлёта «Врил» являлось производным от «Вриля», который в ряде трофейных документов из секретных архивов нацистских спецслужб именуется ещё и как «Блистающая ложа». В любом случае, это название вряд ли связано с масонами, поскольку Гитлер, хотя сам в молодые годы состоял в масонской ложе, взяв власть, упразднил и запретил деятельность масонов в рейхе.
Ещё в 1939 году научно-технические общества, работавшие под патронажем имперской безопасности потратили немало усилий и средств на разработку проекта психотронного оружия и методов массового зомбирования людей. Сам Гитлер придавал этому направлению исследований огромное значение и считал его более перспективным, чем создание атомной бомбы. Если вдуматься, то, по большому счёту, фюрер оказался абсолютно прав.
Не менее важным и актуальным Гитлер и его ближайшее окружение считали достижение успеха в создании летательных аппаратов нового типа, особенно оснащённых тяжёлым вооружением и способных совершать вертикальный взлёт. Как раз это и являлось основной целью проекта «Врил».
Нацистское руководство было искренне убеждено, что ответы на большинство вопросов, в том числе относительно создания невиданного ранее человечеством оружия и летательных аппаратов нового типа, можно найти в «знаниях древних». По мнению нацистских бонз, «працивилизации», некогда существовавшие на Земле и, возможно, по неосторожности уничтожившие сами себя, обладали такими сокровенными знаниями и их можно отыскать, поскольку значительная часть сведений сохранилась в древнейших манускриптах. Такие рукописи есть на Тибете и в Гималаях, в Индии и на Востоке — якобы, это именно те места, которые не затронул даже ветхозаветный Всемирный потоп.
— Мы должны найти любые материалы, касающиеся этих вопросов, — говорил рейхсфюрер СС Гиммлер начальнику СД Рейнхарду Гейдриху.
— Наши агенты уже активно работают в Индии и Тибете, — докладывал Гейдрих.
Агенты тайных и секретных научно-технических обществ, имевшие специальные звания офицеров СС и необходимую научную и лингвистическую подготовку, буквально наводнили Индию и Тибет в поисках древних манускриптов. Более всего их интересовали рукописи, повествующие о тайнах прошлых земных цивилизаций. Вполне очевидно, что эти люди являлись профессиональными разведчиками.
Их активная деятельность не могла не обеспокоить британскую «Сикрет интеллидженс сервис», поскольку немцы, словно крысы, шастали там, где располагалась область жизненно важных интересов Великобритании: напомним, что Индия считалась «жемчужиной Британской короны». Любые осложнения в этом регионе никак не устраивали англичан. Они разработали и провели ряд успешных операций против немецких агентов, заставили их существенно снизить активность и проявлять большую осторожность и изобретательность при проникновении в этот заманчивый для нацистов регион Азии.
Нацисткой агентуре всё же удалось достичь некоторых успехов. Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер с гордостью сообщал фюреру, что засланным в Азию «специалистам», повезло благодаря их настойчивости и упорству. Немцы сумели найти, выкупить или добыть иными путями, — они не останавливались и перед откровенными преступлениями, включая убийства, — и переправить в Германию написанные на санскрите манускрипты «Виманика шастра» и «Самарангана сутрадхаран».
— Мы узнаем древнюю тайну «виманов», — оживлённо потирая руки, довольно улыбался Гитлер.
— Теперь в этом практически не остаётся сомнений, — согласно кивал Гиммлер.
Речь шла о так называемых «звёздных колесницах» древних, получивших название «виманы». Фактически, это были, — если они существовали в действительности, — летательные аппараты космического типа.
Когда специалисты из секретных научно-технических обществ и институтов «чёрного ордена» сделали перевод добытых агентами манускриптов, радость нацистских бонз просто не знала предела. Как оказалось, в добытых в Азии материалах достаточно подробно описывались совершенно невероятные летательные аппараты, которыми, якобы, пользовались во времена працивилизаций.
Мало того, привезённые в Германию нацистскими агентами манускрипты содержали описания основ технологии и перечень необходимых материалов для постройки таких летательных аппаратов. С учётом высочайшего уровня развития технологии производства в Германии того времени, обогнавшей по множеству параметров большинство развитых стран мира, воспроизвести многое из описанного в древних манускриптах не составляло особого труда. Если даже чего-то и не хватало, то подобные мелочи не останавливали отвечавших за реализацию проектов эсэсманов — то, чего нет в Германии, наверняка есть в других странах мира. Следовательно, это можно каким-то путём добыть!
Как оказалось, доставленные в рейх рукописи содержали ещё более тридцати, а точнее, «тридцать два секрета» относительно управления необычными летательными аппаратами. Большинство независимых экспертов, занимавшихся изучением этого вопроса, вполне справедливо полагают: в древних манускриптах речь шла об использовании солнечной энергии и её преобразовании в иные виды, о навигационных принципах полёта и способах определения своего местоположения на местности, радиолокации и применении лучевого оружия лазерного типа. Конечно, всё это звучит как чистая фантастика, но, тем не менее, всё это правда, и нацисты вполне серьёзно занимались изучением и попытками реализации всех связанных с указанными направлениями научно-технических проектов, часть которых сходилась в проекте под кодовым наименованием «Врил».
Согласно данным ряда источников, немцам удалось найти, вывезти и перевести с санскрита трактат с описанием «Шакуна виманас» — огромного корабля космического типа. Нет сомнений, что корабль очень интересовал немецких учёных и конструкторов, однако даже развитая промышленность и технологии Германии вряд ли могли дать необходимые материалы, чтобы построить нужные двигатели и приборы — ещё не были сделаны открытия, время которых наступило только во второй половине XX века.
Тем не менее осуществление проекта под кодовым наименованием «Врил» шло в Германии полным ходом. Параллельно с другими засекреченными конструкторскими группами — например, Шривера — Габермоля в Дрездене и Мете — Белонце в Бреслау, — разрабатывались принципы создания летательного аппарата типа диска и проводились испытания опытных образцов. По некоторым данным, испытания одного из «дисколётов» типа «летающей тарелки» было осуществлено нацистами уже в 1941 году.
Есть некоторые сведения, что суперсекретный проект «Врил» не остался, как говорится, пустоцветом. Немцам удалось создать некое подобие аппарата вертикального взлёта: якобы в архивах спецслужб даже сохранились фотографии, сделанные на испытаниях аппарата «Врил», проведённых во второй половине 1944 года. На них изображён дискообразный летательный аппарат с башней и пушкой типа танковой — видимо, конструкторы стремились полностью воплотить в жизнь идею «заказчиков».
То, что этот аппарат не «дотянул» до участия в боевых действиях, абсолютно точно. Судьба самого летательного аппарата вертикального взлёта и конструкторской группы, работавшей над его созданием, покрыты непроницаемой тайной. Ни англо-американским войскам, ни частям Красной армии найти и захватить хотя бы остатки или какие-либо части таких аппаратов не удалось. Либо они были тщательно уничтожены немцами, либо вывезены. Конечно, можно сомневаться в том, что они существовали вообще, но подавляющее количество имеющейся на эту тему информации свидетельствует, что работы действительно велись, и нацистским учёным удалось добиться определённых результатов.
В 1945 году американцы прорвались к ракетному комплексу немцев в Пенемюнде. В одной из соляных шахт разведка обнаружила и доставила генералу Дж. Паттону явно авиационные приборы совершенно непонятного назначения. По заключению, данному американскими специалистами, эти приборы не могли по своим конструктивным особенностям использоваться ни на одном из известных союзникам типов немецких самолётов, включая самые новейшие разработки. На табло неизвестных приборов стоял значок тайного общества «Туле», в которое входил сам Адольф Гитлер. Американцы увезли приборы за океан и судьба их неизвестна.
Также осталась тайной и судьба секретного научно-конструкторского проекта «Врил» по созданию летательного аппарата нового типа, способного на вертикальный взлёт.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Янтарный проект
Янтарный проект В 1935 году, на одном из совещаний, Адольф Гитлер впервые высказал мысль о необходимости начала интенсивной подготовки к длительной и серьёзной борьбе за мировое господство, в которой арийская нация должна одержать решительную победу.После совещания
Тайный проект
Тайный проект В 30-е годы XX века и несколькими десятилетиями позже разрабатывались тайные и секретные проекты перестройки и перепланировки города, о которых даже в настоящее время практически ничего не известно. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПО СНОСУПервый удар по архитектурному
Проект ВР-190
Проект ВР-190 Среди прочих «трофейщиков» побывал в начале 1945 года в поверженной Германии и Михаил Клавдиевич Тихонравов. Тот самый, что создал первую советскую ракету ГИРД-09, которая действительно полетела. Ракета ГИРД-9Оценив разрыв между советской и германской ракетной
СЕРГИЕВСКИЙ ПРОЕКТ
СЕРГИЕВСКИЙ ПРОЕКТ Сергиевский проект (http://www.rusdoctrina.ru/) возник в начале 2005 года как замысел формирования новой аналитической команды, призванной создать широкую объединяющую общество концепцию консервативных преобразований в России, собрать под эту идею лучшие
ПРОЕКТ 971 «АКУЛА»
ПРОЕКТ 971 «АКУЛА» ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПЛ ПРОЕКТА 971 «АКУЛА».Код НАТО: 5 – класса «АКУЛА».Названия первых лодок: «Пантера», далее «Барс», «Ягуар», «Леопард», «Тигр», «Рысь», «Волк». Водоизмещение: 3000 т. Размеры: 107x13x7,5 м.Вооружение: 6-533 мм ТТ (18 торпед), 2-650 мм ТТ (для
ПРОЕКТ 945 «БАРРАКУДА»
ПРОЕКТ 945 «БАРРАКУДА» Столкновение атомных подводных лодок США и СНГ произошло 11 февраля 1992 г. в Баренцевом море, сообщил тогда представитель министерства обороны США Боб Холл. По его словам, американская подлодка «Батон-Руж» следовала под перископом, а подводная лодка
ПРОЕКТ 705 ЖМТ «ЛИРА»
ПРОЕКТ 705 ЖМТ «ЛИРА» ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПЛ ПРОЕКТА 705 ЖМТ «ЛИРА»Код НАТО: 6 – класса «АЛЬФА».Водоизмещение: 3700 т.Размеры: 81,4x10x7,6 м.Вооружение: 6-533 мм ТТ (20 торпед или 40 мин). Из торпедных аппаратов запускаются ракето-торпеды ССН-15 с атомной боеголовкой (200 КТ, 20
ПРОЕКТ 671
ПРОЕКТ 671 ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПЛ ПРОЕКТА 671 Р.Код НАТО: 16-класса ВИКТОР-1.Название головной ПЛ: «50 лет СССР» + 15 единиц.Водоизмещение: 5300 т.Размеры: 93x10x7 м.Вооружение: 6-533 мм ТТ (18 торпед ССН-15).Силовая установка: 2 реактора ПВ, 1 паровая турбина, 1 винт (2 вспомогательных),
Проект ЦАГИ
Проект ЦАГИ Так обстоят дела за рубежом. «Ну а что же наши конструкторы? Как всегда отстают?» — возможно, подумали вы. А вот и не скажите. Оказывается, и в этом направлении тоже кое-что делается.Вот какой оригинальный проект был продемонстрирован на Московском авиасалоне
Проект «Фарсайд»
Проект «Фарсайд» Весной 1945 года в Бюро астронавтики ВМФ США собралась группа военных и ученых. Они обсуждали проблему, как лучше всего подсматривать за территорией потенциального противника. И пришли к выводу, что надо делать это с земной орбиты, с помощью сателлита —
ПРОЕКТ
ПРОЕКТ (лат. projectus - выступающий вперед) - прототип, прообраз предлагаемого объекта. Работа по созданию П. требует, во-первых, знания об объектах проектирования и знания о назначении и функционировании сферы деятельности (действительности), в которую вводятся
Проект
Проект Проект организации строительства обеспечивает соблюдение обязательных требований по безопасности. Обычно он содержит мероприятия, направленные на обеспечение в процессе строительства прочности и устойчивости возводимых и существующих зданий и
Предыстория: «Проект PX»
Предыстория: «Проект PX» Ещё в 1998 году в Принстонском университете проходил семинар «Проект PX» (Project PX), посвящённый высокой скорости чтения. Этот пост — выдержка сведений из того семинара, почерпнутая из этой статьи, и личный опыт ускорения чтения.Итак, «Проект PX» — это