В международном розыске
В международном розыске
Как вы уже знаете, очень много автомобилей, пригоняемых в Россию из-за рубежа, числятся «на родине» в угоне и в международном розыске. Поэтому стать владельцем такого экземпляра можно запросто. Например, спустя некоторое время после покупки выясняется, что ваша машина была угнана на территории Германии. Как в таком случае могут развиваться события?
По факту угона в чужой для вас стране заведено уголовное дело, вслед за чем авто объявили в международный розыск и внесли в базу угнанных. Допустим, преступника не нашли и приостановили расследование «за отсутствием обвиняемых». Бывший хозяин получил страховое возмещение, после чего автомобиль был признан собственностью страховой компании. Поэтому в случае обнаружения пропажи на территории другой страны (например, России) судьба автомобиля и ее новоиспеченного хозяина будет зависеть от решения немецкой страховой компании вернуть машину или оставить это дело и забыть.
О том, что автомобиль угнали в той же Германии, российским правоохранителям становится известно не ранее чем через несколько месяцев, атои лет. Поэтому вероятность того, что криминальное прошлое авто вообще всплывет, близка к нулю. Но допустим, что это стало известно. В такой ситуации наша полиция обязана подать сведения об обнаруженном транспортном средстве в российское бюро Интерпола. Оттуда сведения и запрос пересылаются в полицию Германии. Обратно приходит запрос о том, в каком техническом состоянии находится автомобиль, был ли он в ДТП и т. д. На основании этой информации страховая компания-собственник принимает решение: целесообразно возвращать машину или нет. Ведь такая пересылка стоит немалых денег и может в итоге оказаться дороже самого автомобиля.
Вся эта «мышиная возня» длится, как правило, несколько месяцев, на протяжении которых россиянин, купивший угнанный в Германии автомобиль, пребывает в подвешенном состоянии. Ведь даже если машину ему временно отдадут под расписку, то в любой момент могут забрать навсегда.
Таким образом, в случае покупки в России автомобиля, угнанного на территории другой страны, возможны три сценария развития событий.
1. По требованию настоящего владельца и по распоряжению Генеральной прокуратуры России машину возвращают «на родину», а россиянин остается у разбитого корыта.
2. Случается и такое, что Генеральная прокуратура принимает решение оставить автомобиль его новоиспеченному российскому хозяину. В этом случае в документах на машину делается отметка о том, что «автомобиль находится в розыске по данным Интерпола». Естественно, это делает авто невыездным за пределы России.
3. Зарубежная страховая компания считает нецелесообразным возвращать автомобиль и отказывается от своих прав на него. В этой ситуации данные из баз по угону удаляются. Машина становится «чистенькой», а ее российский владелец вздыхает с облегчением.
Понятно, что третий вариант - наиболее приемлемый. Но лучше уж изначально покупать машину с безоблачным прошлым, проявляя бдительность и осторожность еще на стадии выбора.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.