Заливаем омыватель для стекол

Заливаем омыватель для стекол

Теперь нам предстоит заглянуть под капот. Чтобы не создавать себе трудностей раньше времени, мы начинаем с самого простого – с заполнения бачка омывателя. Скорее всего, нужный бачок ты узнаешь сразу. Он довольно велик, сделан из пластика и, как правило, закрыт цветной крышкой. Почему для омывательных бачков производители выбирают крышки ярких расцветок – загадка. Знатоки живой природы, впрочем, подозревают, что кричащий цвет крышки играет ту же роль, что и яркое оперение у самцов лесных птиц в брачный период: сигнализирует, что сюда можно подходить безбоязненно и даже с надеждой на успех. Это, действительно, правда: заполнение бачка омывателя – процедура самая простая, доступная любому автовладельцу, причем при ее выполнении практически невозможно задеть какие-либо важные узлы. Тем не менее, аналогии с живой природой мы находим слишком смелыми, и полностью полагаться на них не советуем.

Горловина соответствующего бачка, как правило, неширока. Поэтому самое неудобное в процедуре залива омывателя – держать пластиковую пятилитровую канистру так, чтобы льющаяся жидкость не попадала на окружающие провода и прочие агрегаты. Впрочем, даже если ты выльешь часть жидкости мимо горловины бачка, ничего страшного не произойдет. Омыватель хоть и ядовит, но высыхает достаточно быстро, а защита двигателя и прочих жизненно важных узлов автомобиля достаточно прочна, чтобы выдержать полив химическим удобрением раз в месяц или даже чаще.

Да, когда будешь заливать омыватель, следи за отметкой максимального уровня жидкости, нанесенной на стенку бачка. Излишнее рвение здесь ни к чему.