Глава 4. По улице слона водили

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Глава 4.

По улице слона водили

Реклама на транспорте. Общественный транспорт: троллейбус, трамвай, маршрутное такси, автобус. Корпоративный транспорт. Инструкция о размещении и распространении наружной рекламы на транспортных средствах (извлечения).

Когда вы размещаете рекламу на биллборде, вы уверены, что ее увидят многие люди – те, которые пройдут или проедут мимо щита с вашим баннером. А вот чтобы каким-то образом решить проблему с большим количеством контактов (потребитель – реклама) придется «гонять» баннер по всему городу, выбирая подходящие районы. Но есть и другой вариант размещения рекламы, при котором вашу рекламу увидит гораздо большее количество потенциальных потребителей. Увидит, потому что эта реклама сама будет разъезжать по городу. Такой мобильный вид рекламы – это размещение ее на транспорте.

Во-первых, рекламу можно разместить на общественном транспорте. Это идеальный вариант для товаров массового спроса. Первым таким рекламоносителем стал в свое время троллейбус. Троллейбусы имеют низкую маневренность за счет больших размеров и привязки к проводам и не развивают высоких скоростей. Поэтому рекламное сообщение на них увидят, успеют разглядеть и запомнить и пешеходы, и водители с пассажирами проезжающего рядом транспорта. Помимо этого, троллейбусы имеют радиальную структуру движения, и благодаря этому рекламу увидят как жители центральных, так и весьма удаленных районов.

Трамвай имеет еще более низкую маневренность, чем троллейбус, поэтому рекламное сообщение также будет заметным. Еще одним доводом в пользу трамваев является то, что они относятся к наименее загрязненному общественному транспорту, что связано с тем, что их маршрут проходит в основном не по основной магистрали движения. На автобусах и маршрутных «газелях» рекламу также размещают, но как раз этот транспорт чаще всего бывает очень сильно загрязнен.

Отдельно стоит рассмотреть возможность размещения рекламы на корпоративном транспорте и легковых автомобилях. Каждая более-менее крупная организация имеет хоть и небольшой, но свой парк автотранспортных средств. Это могут быть грузовые автомобили, микроавтобусы, легковые машины. И они являются объектами, на которых может располагаться реклама. Самый простой вариант – это размещение на капоте и дверях логотипа и телефонов. Такое оформление уже даже и не воспринимается как реклама, скорее как автомобиль, выполненный в фирменном стиле. Особенно удачно смотрятся логотипы, когда они размещены на автомобилях того же цвета, что фирменные цвета компании. Например, автомобиль с красными логотипами «Липтон» сам имеет ярко-желтый цвет, точно такой, как пачка одноименного чая. Безусловно, воздействие такой рекламы увеличивается во много раз. Возможны и более смелые решения, когда автомобиль перекрашивается целиком. Более того, на него могут быть прикреплены какие-либо дополнительные элементы. Например, на крышу можно установить увеличенный «кусок сыра» или «банку напитка».

Рекламная информация наносится на автомобиль двумя способами. Либо на машину наклеивается самоклеящаяся пленка с заранее напечатанным на ней изображением, либо автомобиль окрашивается методом аэрографии (роспись специальными автомобильными красками с помощью аэрографа). Плюсом первого метода является то, что со временем пленку можно удалить с корпуса. Следов от пленки на машине не останется, но краска на кузове выгорает, а под пленкой остается яркой. Кого-то такая перспектива может смутить. Аэрография довольно дорогой метод, но автомобиль будет выглядеть гораздо более красиво. С помощью аэрографа можно воспроизвести самые тоненькие элементы и любые цветовые переходы, к тому же краска не облупится и не побледнеет со временем. Помимо этого, изображение может быть нанесено одновременно все части автомобиля: кузов, двери, капот.

Сейчас все более популярно становится нанимать частных владельцев машин, с тем чтобы они разместили на своем транспортном средстве рекламу той или иной компании. Автомобили, которые арендуются для этих целей, должны быть в отличном состоянии. Для участия в рекламных кампаниях берут иномарки не старше 12 лет или российские автомобили, но классом не ниже, чем ВАЗ 2109. Хотя, возможно, для специфических рекламных целей могут быть использованы и другие варианты. С владельцем машины заключается договор, по которому они получают вознаграждение (бесплатная заправка и мойка или денежные выплаты) за то, что их машину на определенный срок оклеивают пленкой в рекламных целях.

На грузовых автомобилях также размещается реклама. Если кузов у машины тентованный, то на тент можно оклеить самоклеящейся пленкой с рекламой либо напечатать рекламу на тентовой или баннерной ткани. Металлические кузова также оклеиваются с помощью пленки с предварительно нанесенным не нее изображением. Изображение на пленке, баннере и тенте печатают на широкоформатных принтерах. Лучше, если разрешение печати будет не менее 720 dpi, тогда картинка будет четкой.

Инструкция о размещении и распространении наружной рекламы на транспортных средствах

Утверждена Приказом МВД РФ от 7 июля 1998 г. № 410 (Извлечение).

I. Основные требования к размещению рекламы

1. Размещение рекламы на транспортных средствах осуществляется на основании договоров рекламодателя (рекламораспространителя) с собственниками транспортных средств или с лицами, обладающими вещными правами на транспортные средства, если законом или договором не предусмотрено иное в отношении лиц, обладающих вещными правами на это имущество.

2. Размещение рекламы на транспортных средствах ограничивается следующими местами:

1) на крышах транспортных средств; – на боковых поверхностях кузовов легковых автомобилей, микроавтобусов и автобусов – до линии окон;

2) на боковых поверхностях кузовов (в том числе фургонов) грузовых (грузопассажирских) автомобилей (кроме автомобилей с наклонными белыми полосами на бортах), прицепов и полуприцепов к транспортным средствам;

3) на топливных баках и крышках инструментальных ящиков мотоциклов.

3. Рекламу следует размещать на площади, не превышающей 50 процентов от окрашенной поверхности кузовных деталей транспортных средств, на которых она нанесена.

4. Запрещается:

1) использовать рекламу на транспортных средствах: – имеющих цветографическую окраску, выполненную в соответствии с ГОСТом Р 50574 – 93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования»; – предназначенных для перевозки опасных грузов и имеющих окраску согласно «Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом», утвержденным Приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. № 73 и зарегистрированным в Минюсте России 18 декабря 1995 г. № 997; – оборудованных специальными световыми и звуковыми сигналами;

2) устанавливать на транспортных средствах в целях рекламы внешние световые приборы, не предусмотренные заводом – изготовителем транспортных средств, а также использовать в этих целях внешние световые приборы, установленные на транспортных средствах в соответствии с требованиями ГОСТа 8769 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости»;

3) наносить на транспортные средства рекламу, которая по изображению, цвету, месту расположения имеет сходство с цветографическими схемами окраски транспортных средств специальных и оперативных служб;

4) использовать для нанесения рекламы на транспортные средства покрытия и элементы, обладающие световозвращающим эффектом;

5) наносить на транспортные средства рекламу, перекрывающую внешние световые приборы, бортовые номера, информационные надписи и символы, а также ограничивающую видимость с места водителя.

5. Установка на транспортные средства рекламных щитов, табличек, световых табло относится к простейшим видам переоборудования, которые осуществляются без разработки проектной документации, но по согласованию с Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД, ГУВД, УВД соответствующих субъектов Российской Федерации.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.