Читайте также
Совет № 4
Помните! Безопасная скорость определяется дорожной ситуацией в большей степени, чем Правилами дорожного движения
С этим советом произошла занимательная история. Когда готовилась книга, я внес этот совет в содержание, но редактор «забраковал» его. Мол, что
Совет № 12
Помните! Необходимо пристегиваться ремнями безопасности
Скорость 60 км/ч, лобовое столкновение. Если водитель весит 75 килограммов, то он подвергается нагрузке в 3 тонны. Если же скорость была 80 км/ч, то нагрузка (сила инерции, которая воздействует на человека)
Совет № 22
Дистанция считается безопасной, если расстояние до впереди идущего транспортного средства равно половине вашей скорости движения
Если честно, то данный способ на практике крайне неэффективен. Вы только представьте. Начинающему водителю (а вы как раз таким и
Совет № 23
Помните: время реакции зависит от физиологических особенностей организма, от состояния водителя и от действия, которое нужно выполнить
Нормальное время реакции для торможения – 1,0 секунды. Минимальное время реакции – 0,5 секунды, а максимальное – 2 секунды.На
Совет № 24
Помните! «Перед началом обгона убедитесь в безопасности маневра» – не единственное правило безопасного обгона
Сейчас мы рассмотрим основные правила обгона, а потом более подробно рассмотрим ситуации, возникающие при обгоне. Вот основные правила безопасного
Совет № 47
Если вы заметили какие-либо неполадки у автомобиля, идущего впереди, посигнальте водителю и обратите на эти неполадки его внимание
Это может быть, например, спущенное колесо, неисправные стоп-сигналы, открытый багажник. Поравняйтесь с автомобилем, посигнальте
Совет № 56
Помните: что есть места, в которых разворачиваться нельзя!
Помните, что разворот запрещен:• на пешеходных переходах;• в тоннелях;• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;• на железнодорожных переездах;• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
Совет № 94
Остерегайтесь ночью грузовиков! Помните: истинные размеры грузовиков далеко не всегда совпадают с их габаритными огнями
Довольно часто грузовики перевозят крупногабаритные грузы, которые могут выступать за пределы грузовика, а вот габаритов-то на таком
Совет № 99
Не покупайте дешевые противотуманные фары на рынке. И помните: противотуманные фары дают нужный эффект, только если они правильно установлены и применяются вместе с ближним светом
Неужели не хватает ближнего или дальнего света? Ближний свет через туман не
Совет № 104
Помните! Шипованная резина не для поздней осени, а для зимы со снегом и льдом
Все зависит от ваших погодных условий. Если они тяжелые – настоящая зима со снегом и льдом, то лучше покупать шипованную резину. А вот если о зиме напоминает лишь грязный снег, лежащий у
Совет № 105
Помните: зимой вас может занести в любой момент! Чтобы понять, как поведет себя машина, поэкспериментируйте с разными режимами вождения
Чтобы ваш автомобиль не занесло на скользкой дороге, нужно вести его очень аккуратно. Максимально снизьте скорость, включите
Совет № 112
На скользкой дороге безопасная дистанция будет равна удвоенной скорости движения
Например, если ваша скорость 40 км/ч, то до впередиидущего автомобиля должно быть не менее 80 метров. Этого расстояния должно хватить, чтобы остановить автомобиль без всяких
Совет № 117
Лебедка, саперская лопатка, автомобильные цепи и незамерзающая жидкость стеклоомывателя – вещи, которые пригодятся любому водителю зимой
Вот, что пригодится любому водителю зимой:• Незамерзающая жидкость стеклоомывателя – эту жидкость нужно начинать
Совет № 147
Помните, что автомобиль очень боится коротких поездок
Например, вам от дома на работу – один-два километра, а вы ездите на авто только на работу и обратно домой. Во-первых, двигатель автомобиля не успевает прогреться до рабочей температуры (особенно зимой).
Совет № 150
Помните, что буксировать автомобиль нужно со скоростью не более 50 км/ч
Если у вас АКПП, то действует правило 50 х 50 – максимальное расстояние буксировки – 50 км при максимальной скорости 50 км/ч. Если нужно доставить автомобиль быстрее или на большее расстояние,
Если бесскоростной «козел» не представляет большой опасности для самолета и сравнительно легко исправляется, то «козел» самолета, имеющего запас скорости, а значит, кинетической энергии и управляемости, в очень большой степени является плодом активной деятельности