Пересмотр и корректировка маршрута
Пересмотр и корректировка маршрута
В комнату ввалился Демидыч и заявил:
— Остаемся здесь на день. Это называется дневка. Я, как только отель увидел вчера, сразу решил, что надо остаться… И вообще. Я хочу походить пешком. Не ходил пешком с тех пор, когда в последний раз в номере была ванна.
Последний раз ванна в номере была в Индии. Года три назад. После знаменательной даты Демидыч передвигался только на мотоцикле.
Из книги «Остров, где восходит солнце»
Самый большой плюс самостоятельного путешествия заключается в том, что никто не заставляет вас придерживаться заранее составленного маршрута[26]. Вас не ждет экскурсионный автобус. Вам не надо вставать в восемь утра, потому что на сегодня запланирован поход в музей. Вам не нужно уезжать из понравившегося места из-за оплаченного для всей туристической группы ужина в ресторане. У вас есть пункт прибытия и пункт убытия. Есть генеральная линия путешествия (цель). Далее вы сами себе хозяин.
Рассмотрим простой пример. На сайте одного из туристических агентств, предлагающих экзотические маршруты, есть тур по нескольким южно-азиатским странам с заездом в Восточный Тимор, страну необычную во всех отношениях. На Восточный Тимор отведено два дня с перелетом с индонезийского острова Бали в столицу Восточного Тимора Дили (билет «туда-обратно» 350 долларов). Приезжаете в обеденное время, вас заселяют в отель за 50 долларов, кормят-поят, показывают президентский дворец (ничего интересного), статую Христа на холме (не самое интересное), останки португальской архитектуры (останки — верное слово). Предлагают прогуляться по набережной и купить сувениры. Если в плане три дня, вас успеют свозить на машине в город Баукау (уже хоть что-то). На следующий день в обеденное время вы уезжаете — вы вынуждены уехать, потому что маршрут есть маршрут и отвечающий за вас гид обязан посадить вас на самолет и отправить обратно. Вы возвращаетесь домой и гордо говорите, что побывали в Восточном Тиморе. Правильнее было бы добавить — побывали проездом, потратив кучу денег и ничего не увидев.
Стоп! — говорите вы гиду. Цель моего путешествия — доехать туда, где никто (почти никто) раньше не был. Мне Восточный Тимор подходит, я хочу пожить здесь неделю или две. Потому что неделя как минимум нужна, чтобы познакомиться с самым молодым независимым государством в мире, страной со сложной историей, находящейся до сих пор под юрисдикцией ООН. Гид возмущается, вы… Вы забыли, что гида у вас нет. Вы самостоятельный и независимый, вы захотели остаться в Восточном Тиморе на неделю и остались.
Не обязательно лететь в Дилис Бали. Можно перелететь с Бали в Купанг, столицу Западного Тимора[27] (билет 30–50 долларов в один конец). Сесть на микроавтобус (билет 20 долларов) и за восьмичасовой переезд посмотреть Западный Тимор (морские пейзажи, горы, традиционные жилища, местные жители в домотканых саронгах). Поселиться экономно в отеле для бэкпекеров (East Timor Backpackers, 10 долларов за дормиторий) или в отличном недорогом отеле рядом с набережной (Venture Hotel, 25 долларов за комнату с завтраком). Дальше все зависит от вас.
В Восточном Тиморе самое интересное — прокатиться из Дили на другой конец острова в деревню с шоколадным названием Тутуала. По пути будут города с португальской архитектурой и фортами (в Дили за время борьбы за независимость все разгромили), необычная смена ландшафтов, горы и пейзажи, местная жизнь и дух приключений. В Тутуале вас ожидает сюрприз — доисторические пещеры с петроглифами, голубая лагуна Валю Бич и остров Жако, самая крайняя восточная точка страны. Переезжать можно на автобусах из города в город (3–5 долларов за каждый переезд). Можно взять мотоцикл или скутер в аренду (15–25 долларов в сутки). Можно машину (от 40 долларов и выше). Заблудиться невозможно, дорога одна-единственная. Гид не нужен. Гостиницы есть даже в маленьких городках (так называемые home-stay, в доме живет семья, одна-две комнаты сдаются).
На машине можно прокатиться быстро — день туда, ночевка, день обратно. Но в таком темпе вам не захочется. За пять дней справитесь и на мотоцикле, и на автобусе. Шестой день проведете в Дили, посмотрите на статую Христа, сходите в ресторан-буфет (5 долларов с носа без ограничений по количеству и качеству еды) и поедете обратно. Либо через Купанг, либо сразу на Бали (билеты покупать заранее нужно только в канун рождества и новогодних праздников).
Но вам понравилось в Восточном Тиморе, и вы решили остаться еще на неделю. В предварительном маршруте эта неделя отведена на Бали, но вы принимаете иное решение. Раз уж доехали до Восточного Тимора, раз уж понравилось, на Бали еще успеем съездить, а в этот раз в нашем маршруте будут изменения.
Остаетесь в Дили, что еще делать? Можно ходить гулять на набережную, пить свежевыжатые соки, есть рыбу-гриль и фотографировать резвящихся в воде ребятишек. Можно съездить в центр острова на гору Рамелау, посмотреть на статую Девы Марии, замерзнуть на высоте две с половиной тысячи метров и довольным вернуться обратно. Можно на пароме переплыть на остров Атауро, поселиться в бамбуковой хижине, нанести визит в горную деревню Макададе и узнать про житье-бытье местных жителей. Можно дайвингом заняться, в Дили две отличные школы и богатая подводная жизнь. Поехав с гидом, вы про эти возможности даже не узнаете. Они пройдут мимо вас и единственным воспоминанием от страны останутся флаг над президентским дворцом и надоедливые окрики «малай, малай»[28].
Не вся информация о городе или местности содержится в путеводителе, а имеющаяся преломляется через вкусы и пристрастия автора. Вам же интересны другие вещи или события, но об их наличии вы никогда не узнаете, если по приезду не зададите простой вопрос в гостинице (лучше селиться в home-stay) или в ресторане, или первому приветливому англоговорящему человеку на улице.
«Ребята, а чем у вас тут люди живут?»
Помимо семьи, работы, религии, футбола, центральной площади и набережной с пляжем. Чем занимаются? Чем развлекаются? Не будет ли праздников в ближайшее время или еще каких событий? Кто героиня местных сплетен? Кто лучший парень на деревне? Что является истинной местной достопримечательностью?
Приготовьтесь ответы записывать. Их будет много.
Наискучнейший с первого взгляда округ Секотонг индонезийского острова Ломбок (полтора часа на машине от аэропорта) приготовил для любопытных петушиные бои, золотую лихорадку, рыбнуюловлюпо-ломбокски (стоят два товарища судочками по горло в воде, на одном от солнца шляпа, на втором черный мотоциклетный шлем), моду на розовый цвет, мужской спортсмены жены после продажи очередного урожая, фабрику по выращиванию жемчуга, копченых цыплят и мелкую рыбешку на шпажках.
На изъезженном вдоль и поперек острове Бали результатом съема комнаты в частном секторе, а не в гостинице стали приглашение на свадьбу по балийской традиции, подробная лекция об особенностях балийского индуизма от молодого, но серьезного последователя религии, ужины за большим столом в мультикультурном обществе балийцев и иностранцев, возможность наблюдать особенности жизни балийцев разного статуса и семейного положения водном большом компаунде.
Даже переезд Вайкабубак-Вайнгапу на острове Сумба дал возможность побывать дома у местной семьи и поучаствовать наблюдателем в ее сборах и перемещении с Сумбы на Западный Тимор. Для этого всего лишь надо было ехать не на автобусе, а напроситься платным пассажиром в семейную машину. Три женщины на заднем сидении, жующие бетель и рассуждающие о жизни. Понтоватый водитель с трехсантиметровыми ногтями, указывающими на родство с бабушкой королевских кровей. Вываливающиеся на дорогу коробки с чесноком и мелким красным луком. Никакой путеводитель не научит вас добывать себе подобный опыт, знакомиться со страной не через посещение памятников архитектуры, а через личные контакты с местными жителями.
Мария Водолазская
http://mashavova.livejournal.com
Владимир Ильин
ДОМ НА КОЛЕСАХ, ИЛИ ПО АЗИИ С БЭЙБОМ
«Что?! Рожать в Индии?! С ума сошла?!!» — кричали коллеги. Я и сама побаивалась, поэтому рассказывала о планах, чтобы лишить себя возможности отступить. Одно знала точно: московская зимняя промозглость — совсем не то, что мой малыш должен увидеть первым в своей жизни. «Да, в Индии! Да, на берегу лета и океана!» — отвечала я друзьям и, прежде всего, самой себе. За два месяца до часа «икс» я уволилась, собрала вещи и уехала в свое самое лучшее путешествие.
Оказавшись в Индии, я не могла заставить себя думать как будущая мама — азарт путешественника не давал остановиться. Дели, Варанаси, Каджурахо, Хампи, Путтапарти — страна с севера на юг — каждый из этих пунктов должен быть последним. «Остановись! — кричал внутренний рационалист. — Восьмой месяц как-никак, а ты с рюкзаком по поездам да автобусам». За три недели до рождения сына я добралась до Гоа, сняла дом, встала на учет в частном родильном центре и успокоилась.
Через две недели из морозной зимы прилетел муж Владимир, и еще через одну случилось ЭТО. Все прошло так стремительно! Утром схватки, днем роды, вечером мы уже полноценной семьей возвращаемся на такси домой. Но роды — дело индивидуальное и деликатное, не у всех так скоро и гладко, поэтому будем считать, что мне повезло. Двадцать третье февраля я отмечала в компании сразу двух прекрасных мужчин. Майтрейя — это имя появилось на третьем месяце беременности. В переводе с санскрита означает «друг», а еще так будут звать Будду, который, согласно легенде, придет через две с половиной тысячи лет. Так наша компания пополнилась маленьким буддой и большим другом одновременно.
В Индии к малышам относятся как к крошечным божествам. Каждый встреченный грудничок вызывает у местных искренний восторг и почитание. Прохожие не преминут коснуться ножек ребенка, а приступ нежности они проявляют легким щипком и потрепыванием малышковской щечки. Такое отношение не показное — на рынке даже самые отъявленные торгаши сделают скидку или угостят ребеночка чем-то. А чиновники и госслужащие становятся добрее и внимательнее. Именно Майтрейка стал для нас возможностью приобрести в Индии автомобиль, обычно доступный только тем иностранцам, кто имеет пятилетнюю бизнес-визу. Большой чиновник по транспортным вопросам, к которому обычные индийцы заходят, кланяясь до земли, принял нас, выслушал и пригласил… астролога для принятия решения. Астролог внимательно изучил нашу троицу и дал добро, а государственный муж сказал, что раз такое дело, у него есть право чиновнического прецедента. «Только аккуратнее, — добавил он. — В аварии не попадайте». После чего подарил атлас индийских дорог и пожелал счастливого пути.
Цены на авто-секондхенд в Индии вполне честные. «Старички» доступны, наш двенадцатилетний обошелся в 1600 долларов. Если покупать новую машину, лучше брать представителя местного автопрома (Tata, Maruti, Mahindra), их цены сопоставимы с новыми «Ладами». Но учтите, при перепродаже вы много потеряете — новая, но слегка «поюзанная» на рынке будет стоить минимум в два раза дешевле.
Первое, что мы сделали — «переименовали корабль». Удалили с лобового стекла горделивую надпись «Ya Habibi» и заменили ее на «Maitreya». В Индии это традиция, редкий автомобиль или автобус не имеет имени. По стране миллионами разъезжают «Krishna», «Shiva», «Satya Sai», в католическом Гоа полно «Jesus». Со своим выбором мы не вырвались из контекста, встречая множество грузовых и легковых тезок «Майтрейи».
Вторым важным действием стала покупка автокресла. Для грудничков оно выглядит как корзина. Правильно установленное, оно очень удобно — малыш не перекатывается и спокойно спит. Помните, что резкое торможение на скорости создает сильнейшую инерцию, при которой на руках ребенка не удержать. Про столкновения, тьфу-тьфу-тьфу, думаю, и так все понятно. Дополнительное требование к автомобилю, необходимое для комфорта ребенка в жарком климате, — наличие исправного кондиционера.
Нельзя сказать, что мы полностью выполнили завет транспортного босса об осторожности. В Индии движение на дорогах хаотичное, а манера вождения непредсказуема. Поэтому участниками нескольких ДТП пришлось стать и нам. К слову, царапины кузова и бамперов индийцы не считают серьезной проблемой. Рикша, которому мы, как в классическом анекдоте, на светофоре въехали в зад, был счастлив. Вмятину в кузове он сразу оценил в 1000 рупий, мы, как и подобает, выторговали 700 (15 долларов). Учитывая, что никто ничего ремонтировать не собирался, он просто получил свой заработок за несколько дней.
В другой ситуации, когда нас «подрезал» новенький микроавтобус — самый распространенный из неожиданных маневров на индийской дороге — водитель внимательно рассмотрел трещину на бампере, затем молча сел за руль и уехал. В серьезных случаях полагайтесь на ОСАГО, эта штука существует и в Индии. В остальном, все мелкие трудности касаемо оформления, ремонта и обслуживания, с лихвой окупаются той радостью, что дает тебе полная свобода передвижения. Теперь про особенности путешествия с грудничком. Мне не все поверят, когда я расскажу следующее. У Майтрейи нет ни одной прививки, он ни разу не был мыт мылом или шампунем, он до сих пор кушает сисю и, как результат, ни разу ничем не болел. Еще одно табу было нами наложено на памперсы. Я глубоко убеждена, что это гигиеническое достижение обеспечивает комфорт исключительно взрослому, а не ребенку. С двухнедельного возраста мы приучали Майтрейю к горшку. Не к горшку, конечно, а держали его над раковиной (наличие зеркала улучшает обучаемость), ждали результата и закрепляли его нужным «пс-пс-пс» или «а-а-а». Индийцы с этой же целью используют команду «ш-ш-ш-ш». Довольно скоро сынуля понял, что к чему, научился подавать специальный сигнал и в длительных переездах вел себя как настоящий взрослый.
Безусловный плюс в путешествиях на своем авто — почти неограниченный объем багажа. В нашем случае мы использовали эту возможность в пользу Майтрейи. Игрушки занимают очень много места и весят немало, поэтому, будь мы пешими, нам пришлось бы от многих отказаться. Майтрейе повезло — кубиков, мячиков, мягких зверей и машинок у него был необходимый минимум, и даже надувной бассейн. Надувные игрушки — это удобно в поездке. Многие считают, что ребенок — это неподъемный якорь. Все, мол, родился — сидим теперь дома. Совсем нет! Я заметила, как он оживляется, когда чувствует очередные сборы. Мы проехали с Майтрейей всеми возможными видами транспорта и классами комфорта. В дороге он спит особенно глубоким сном, как бы ни гремел поезд, скажем, в туннеле. Во время небольших треккинговых переходов он отлично спал в слинге, привязанный к маминой или папиной груди. Дорога — однозначно да! Грустить и капризничать он начинал в местах, где мы, что называется, «зависали».
Что до комфорта — я лишились этого стереотипа напрочь. Все предусмотреть в пути невозможно. Нам приходилось ночевать и в чистом поле-джунглях прямо на земле, и в гест-хаусах, для которых название «клоповник» было бы комплиментом — и ничего с ребенком не случилось. Приводить в пример кочевые первобытные племена было бы излишним, но и понятие «еврокомфорт» в малышковской головке отсутствует. Ему хорошо там, где есть рядом мама, и она при этом спокойная. Никаких иных требований малыш никогда не предъявит. Ему передаются именно ваше раздражение, дискомфорт, опасения. Поэтому, как говорил культовый скандинавский персонаж с моторчиком, «Спокойствие! Только спокойствие!»
Вот так спокойно и радостно мы намотали по Индии и Непалу более пяти тысяч километров. Забрались в Гималаи. «Maitreya» был с грустью продан, так как горные дороги Непала не для евролегковушек. Впереди весь мир. Недавно возникла серьезная идея пересечь втроем на колесах Австралию.
Путешествуя на машине с ребенком:
— первым делом купите детское кресло, оно же будет колыбелькой и персональным местом в ресторане;
— перемещайтесь на машине по городу со скоростью не больше 40–50 кмч, потому что даже в Дели на проезжую часть может выйти корова. И не более 80-ти за городом по трассе, потому что даже хорошее шоссе может внезапно превратиться в разбитую грунтовку;
— не мучайте ребенка подгузниками в жаре, лучше возьмите в дорогу побольше пеленок;
— с малышом можно купаться в реках, морях и океанах наравне с местными, это освежает;
— организм малыша достаточно силен, хотя сам он и выглядит хрупким, и малыш сам знает, когда и что ему нужно, и это следует уважать;
— мамино молоко — главное и самое стерильное питание в первые месяцы жизни; нет повода отказываться от путешествия под предлогом, что в дороге еду не приготовишь;
— будьте готовы к чрезмерному доброму вниманию к ребенку. Вы от этого можете уставать, но ему оно только в радость;
— имейте при себе обязательно: достаточное количество местной валюты мелкими купюрами (в нетуристическом городе может не оказаться обменника) и два-три литра воды, но не больше — по жаре в пластиковых бутылках все быстро портится;
— ни в каких ситуациях ни по каким вопросам не впадайте в панику. Если вы спокойны, ребенок спокоен. А ситуация вскорости разрешится нужным для вас образом.
Это только наш опыт. У вас все может быть по-другому.
Так что — никаких советов, и — удачи!
Данный текст является ознакомительным фрагментом.