Движение под парусом от причала

Движение под парусом от причала

Предположим, что лодка пришвартована вдоль причала. В этом случае маневр будет относительно простым, за исключением одного варианта: когда ветер дует в поперечном направлении, а яхта находится с наветренной стороны.

Если судно стоит с подветренной стороны, нужно просто отдать швартовы, дать ему возможность дрейфовать от причала и выбрать шкоты парусов. Движение с наветренной стороны может оказаться затруднительным, потому что ветер будет прижимать лодку к причалу и поднять паруса будет непросто, они могут завернуться вокруг конструкции причала.

Даже если удастся поднять паруса и выбрать шкоты, чтобы двигаться вперед, яхта будет в то же время двигаться в подветренную сторону и сталкиваться с причалом. Единственный способ практического решения этой проблемы заключается в следующем: нужно перетянуть яхту вручную вдоль причала, закрепить трос на конце причала, затем поднять паруса и направиться в открытое море.

Если ветер дует с моря, а яхта стоит вдоль причала носом против ветра, лучше всего закрепить стаксель, чтобы оттолкнуть нос от причала. После этого стаксель можно поставить правильно для выбранного направления и выбрать гика-шкот – тогда лодка двинется вперед. В другой ситуации, когда ветер дует с берега, это будет даже легче. Нужно поднять стаксель, чтобы поймать попутный ветер (грот может находиться слишком близко к причалу, и гик может зацепиться), выбрать стаксель-шкот, и яхта медленно двинется вперед вдоль причала, затем можно поднять грот.

Когда ветер дуст в сторону моря, берег называется наветренным; а когда ветер дует в сторону берега, он называется подветренным.

Когда ветер дует в сторону берега, лодка может стоять носом против ветра. В этом случае закрепите стаксель, чтобы нос яхты отошел от причала. Теперь можно выбрать гика-шкот и установить стаксель правильно

При ветре, дующем с берега, можно довести яхту вручную до конца причала, оттолкнуть нос, забраться на борт и двигаться курсом крутой бейдевинд, другой вариант: поднять стаксель, чтобы дойти до конца причала, повернуть румпель в открытое море, установить грот