Срезание поворотов

Срезание поворотов

Бывает, глядя на поворот, вы думаете, что вариант его прохождения только один и выбирать не из чего. Но посредством небольших корректировок вы можете поставить машину в повороте так, чтобы траектория получилась более плавной.

Гонщики срезают повороты для того, чтобы сократить дистанцию, которую проходит их болид, и максимально удлинить траекторию поворота. Они используют всю ширину трассы, потому что у них нет встречного потока. Но на дороге с двухсторонним движением это опасная привычка ленивых водителей, и я ни в коем случае не советую вам ее придерживаться.

Используя доступную ширину дороги между обочиной и разделительной линией, вы можете построить наиболее выгодную траекторию в существующих условиях. Если вы будете входить в поворот широко, аккуратно срезать его ближе к центру и постепенно раскручивать руль на выходе, потенциально вы пройдете его быстрее. А если говорить о безопасности, то так у вас в запасе будет больше сцепления на случай неровностей дорожного покрытия. Небольшая корректировка траектории в повороте дает огромные преимущества.

Это опасная привычка ленивых водителей

Когда я выступал в гонке поддержки NASCAR на автодроме Шарлотт, состояние трассы менялось каждый час в зависимости от температуры.

В дневное время я сделал вывод, что быстрее всего проезжаю трассу, имеющую форму неправильного овала, напоминающего почку, когда захожу в оба быстрых поворота с запаздыванием, смещаю апекс на несколько метров вперед и максимально спрямляю траекторию на выходе. Однако вечером, когда температура упала, машина стала нестабильной и ее понесло прямиком к стене по правую руку. «Тащи свою задницу на белую линию», – раздался голос по радио. Это был мой первый вечерний заезд на этой трассе, поэтому я подчинился, сместился к белой ограничительной линии и слушал, как мотор бодро набирает обороты на выходе. Более длинный радиус. И все дела.

Это был голос легенды NASCAR Дика Трикла, который побеждал почти в каждой гонке на этой трассе и снискал дурную славу тем, что курил за рулем, когда маршалы выбрасывали желтый флаг и убирали обломки с трассы.