Ни туда и ни сюда

Ни туда и ни сюда

Вы застряли? Тогда давайте раскачаем этот мир!

Если колеса завязли в снегу, вам, скорее всего, придется копать. Нужно расчистить снег перед колесами и позади них, иначе он будет мешать попыткам выбраться. Положите под буксующее колесо любой коврик, обрезок ткани или какой-то другой сухой прочный материал, чтобы дать покрышке возможность сцепиться с покрытием и начать движение.

Когда колеса бесконечно буксуют, вы только зарываетесь еще глубже в эту кашу. Вам нужно раскачивать машину вперед-назад, пока она не наберет достаточно инерции, чтобы выползти на свободу.

Тут пригодится чувство времени и умение ловко обращаться со сцеплением.

Попробуйте подать немного вперед на первой передаче, почти не нажимая на газ. Когда колеса начнут буксовать, отпустите газ или выжмите сцепление и позвольте машине откатиться назад по максимуму, пока она двигается. Повторяйте это упражнение…

Может потребоваться десять или более попыток, но каждый раз, когда вы откатываетесь назад, сзади создается нечто вроде наклоненной вперед рампы, и, скатившись с нее в очередной раз, автомобиль наберет достаточно инерции, чтобы выехать из сугроба.

Можете превратить это в культурно-развлекательное мероприятие и позвать друзей, попросив их прибавить весу ведущей оси колес. Скажите, что позже купите им выпить, и не забудьте щедро окатить их снежной кашей из-под колес, когда им удастся вас освободить.

Если у вас передний привод, попросите кого-нибудь сесть на капот с той стороны, где колесо буксует больше, и прыгать на нем, пока вы будете газовать. Вес – ваш друг на скользкой поверхности, чем больше веса – тем лучше сцепление.

Смотрите только не задавите своего спасителя в процессе.

Грязь

Грязь – еще один элемент веселой британской жизни.

Однажды это произойдет: кто-нибудь неизбежно пригласит вас «припарковаться в поле» с таким непринужденным видом, как будто сообщает, что туалет на втором этаже. У меня и мысли нет недооценить ваши умственные способности, но…

Всегда пропускайте товарища вперед – пусть он застрянет первым, а вы найдете другое место для парковки.

Всегда пропускайте товарища вперед – пусть он застрянет первым, а вы найдете другое место для парковки

Старайтесь въехать на возвышенность, чтобы старт с высокой точки был вам в помощь, когда будете выезжать.

Въезжайте по прямой и как можно быстрее – звук из выхлопной трубы будет отличный, и вы покажетесь всем мегакрутым, даже если сразу после этого утопите машину в болоте.

А если серьезно, въезжайте на горку задом и немного раскатайте колею. Когда вы задом въезжаете на возвышенность на переднеприводной машине, ведущие колеса нагружаются, что дает больше сцепления. Потом сможете выехать оттуда без лишних проблем. Проверенный прием, который годится и для заснеженных парковок у дома.

Если застряли – воспользуйтесь методом раскачки, опять же как на снегу.