Изготовление запчастей для авто

Автозапчасти.

Что может быть банальней? Почему? Казалось бы любую запчасть сейчас можно купить.

Но по факту это далеко не так.

Первое – если машина не новая, то часто есть проблема достать к ней запчасти. Особенно если это касается элементов декора, небольших кузовных деталей. Купить их можно только с разборок или заказывая из-за границы. Что влечет за собой серьезные сроки ожидания.

Если авто новое, то в принципе тоже остаются два фактора, когда 3D-печать остается выгодной.

Первое – сроки. Часто деталь приходится ожидать месяцами. Что делать? Сидеть без машины? Нет конечно, если можно ее напечатать.

Второе – отсутствие детали в продаже. От слова СОВСЕМ. Часто политика производителя такая, что продается какой-то узел только в сборе. А ломается одна небольшая пластиковая деталь.

Ниже можно наблюдать один из таких примеров - форсунка фароомывателя с Toyota Avensis. Они постоянно

теряются, но у дилера, можно заказать только весь узел в сборе с механизмом, который стоит порядка $300.

на рисунке форсунка омывателя для Тойоты Авенсис.

Накладка на бампер под которым крепится данная деталь, тоже стоит неадекватных денег.

Это стандартная практика производителей, на те детали, которые не проходят по гарантии – механические повреждения или потеря, устанавливать большие цены.

Выход есть – печатаем.

Различные защелки, которые не купить отдельно.

Тоже являются отличным примером применения 3D-печати в данной сфере.

Выводы – весьма нужное оборудование для мастерских по кузовному ремонту.

Так же одна из ниш при старте бизнеса с нуля в сфере 3D-печати, как источник постоянных заказов.

Ниже показаны различные примеры применения и готовых изделий.

И не всегда это касается импортных машин. Часто и для авто российского производства существует проблема с запчастями.

Пример на фото заслонка печки на ВАЗ. Сейчас перестала выпускаться эта модель печки. Менять целиком всю – не вариант. Проще/дешевле напечать запчасть.