Остров Парамушир

Остров Парамушир

(2042 км²)

Остров Парамушир

Как добраться

Корсаков: теплоход до острова Парамушир.

Крупнейший остров северной части Курил. Из природных достопримечательностей интерес представляют действующие вулканы Эбеко (1156 м), Чикурачки (1816 м), Татаринова (1530 м), Карпинского (1345 м), пик Фусса (1772 м).

Эбеко – это сложный вулкан, расположенный в северной части хребта Вернадского, в 7 км от поселка Северо—Курильск. На вершине конуса – три соприкасающихся кратера с фумарольными проявлениями. Последнее извержение вулкана произошло в 2005 г.

Вулканы Чикурачки, Татаринова и Карпинского расположены в юго—западной части острова, в небольшой отдаленности друг от друга. Чикурачки – самый высокий вулкан Парамушира. У него правильный конус на древнем лавовом основании. С южной стороны к Чикурачки примыкает вулкан Татаринова. Он представляет собой неправильный массив с несколькими вершинами и боковыми кратерами. На южной оконечности хребта Карпинского находится вулкан Карпинского с кальдерой диаметром 5 км. На его восточном склоне сосредоточен активный кратер с небольшим конусом.

Маяки Сахалина

Первый маяк на острове Сахалин установили в посту Дэу в 1860 г. Он представлял собой деревянную маячную башню. В 1864 г. маяк перестроили и оборудовали отражательным осветительным аппаратом. После основания в 1869 г. уголовной каторги на Сахалине в регионе стало развиваться мореплавание. В связи с этим была разработана программа усиления маячной части в портах Восточного океана. Большое внимание в ней уделялось проливу Лаперуза, где почти всю первую половину лета держались густые туманы. На судах, ходивших в водах пролива, выставляли так называемых слухачей, которые должны были улавливать рев сивучей на небольших клочках суши.

В 1883 г. был возведен маяк на мысе Крильон, на юге Сахалина. В строительстве маяка принимали участие 30 каторжников. При хорошей погоде огонь был виден за 15 миль. В 1894–1896 гг. Крильонский маяк перестроили, здесь была смонтирована новая пневматическая сирена с керосиновым двигателем производства. В сентябре 1895 г. маяк на мысе Крильон посетил контр—адмирал СО. Макаров. Он прибыл сюда на крейсере «Корнилов». В честь этого события на западной стороне маяка была выбита вековая марка, сохранившаяся до наших дней. Сегодня она считается единственным свидетельством посещения СО. Макаровым этих мест.

В 1885–1886 гг. был возведен маяк на мысе Жонкиер возле Александровского поста. Шестиугольная деревянная маячная башня с восьмигранным фонарем была совмещена со зданием – помещением смотрителя маяка. В 1895 г. этот маяк перестроили в новом месте. Такое решение было связано с тем, что огонь часто не видели из—за верхового тумана.

Важный этап маячного строительства в водах Южного Сахалина приходится на 40–летнее правление губернаторства Карафуто. Первый навигационный знак японцы установили восточнее скалы Камень Опасности (Нидже-ган) в проливе Лаперуза. Это был бакен с колоколом, однако из—за постоянного течения его часто сносило в сторону. Тогда в 1913 г. на скале выстроили бетонную башню с автономным маяком, рядом с ней установили туманный колокол. В целом за 40–летний период губернаторства Карафуто в южной части Сахалина было установлено 25 маяков и створных знаков, что значительно улучшило навигационное обеспечение плавания в акватории Охотского и Японского морей. Особенно сложным и опасным считалось плавание по проливу Невельского и Амурскому лиману. Оно требовало от судоводителей напряженного внимания. Характерной чертой навигационного строительства в этих местах была установка не маяков, а постоянных створных знаков. Целую сеть таких знаков здесь поставили в предвоенные годы. Это были серийные сооружения, представляющие собой восьмигранные каменные башни с дальностью действия огня до 11 миль.

В 1950 г. советская промышленность освоила выпуск маячных светооптических аппаратов. Тогда маячные башни были установлены на мысе Терпения, в порту Холмск, в заливе Пильтун.

Вулкан пик Фусса образует отдельный полуостров на юго—западном побережье Парамушира. У него правильный, сильно усеченный конус, на вершине расположен кратер диаметром до 700 м.

В Северо—Курильске, административном центре района, работает Краеведческий музей (ул. Сахалинская, 42а, ? (42453) 2 19 24) с экспозицией, посвященной истории Курил. На острове также сохранились военные сооружения времен русско—японской войны.