Южный экономический район
Ю'жный экономи'ческий райо'н, один из крупных экономических районов Советского Союза на Ю. УССР. Включает Крымскую, Николаевскую, Одесскую и Херсонскую области. Площадь 113,4 тыс. км2 . В Ю. э. р. 44 города. Важнейшие города (тыс. жителей, на 1 января 1978): Одесса (1051), Николаев (456), Херсон (331), Симферополь (301), Севастополь (291), Керчь (157). Омывается Чёрным и Азовским морями. Граничит на Ю.-З. с Румынией.
Большая часть района лежит в степной зоне в пределах Причерноморской низменности; вдоль южного побережья Крымского полуострова протягиваются Крымские горы . В пределах района нижнего течения рек Днепра, Днестра, Южного Буга, Дуная (Килийское гирло). Степи почти полностью распаханы; преобладают чернозёмные почвы, на Ю.-В. переходящие в темно-каштановые с участками песков и солончаков. Месторождения железных руд (см. Керченский железорудный бассейн ), флюсовых известняков, мрамора (в Крымских горах), газа (Крымская область). Имеются лечебные грязи и источники минеральных вод.
Район характеризуется развитыми судостроением и судоремонтом, с.-х. машиностроением, станкостроением, высоким уровнем развития пищевой и лёгкой промышленности, производством некоторых видов стройматериалов, интенсивным многоотраслевым сельское хозяйством.
Топливно-энергетическое хозяйство в основном развивается на привозном донецком угле, шебелинском газе, кавказской нефти и гидро-энергоресурсах. На Днепре — Каховская ГЭС, на Южном Буге — Первомайская и Вознесенская ГЭС. Крупные ТЭС — в Симферополе, Одессе, Николаеве, Херсоне, Севастополе, Керчи. Строится (1978) Южно-Украинская АЭС.
Ведущее место в промышленности принадлежит машиностроению и металлообработке. Судостроительные и судоремонтные предприятия (Николаев, Херсон, Керчь, Одесса, Севастополь) производят сухогрузные и нефтеналивные суда, плавучие доки и краны, земснаряды, буксиры, баржи, речные теплоходы и др. Кроме того, машиностроение специализируется на производстве дорожных (Николаев), с.-х. (Херсон, Одесса, Симферополь и др.) машин, электротехнического (Херсон, Новая Каховка), а также энергетического, подъёмно-транспортного (Николаев) и пищевого (Симферополь) оборудования. Крупный центр разнообразного машиностроения — Одесса (станки, тракторные плуги, киноаппаратура, холодильное и полиграфическое оборудование, подъёмные краны и др.).
Главные отрасли пищевой промышленности: рыбная, винодельческая, консервная, мясо- и молоко-перерабатывающая. Важнейшие предприятия: Херсонский, Одесский, Измаильский, Джанкойский консервные комбинаты, винкомбинат «Массандра», одесские винодельческий, сахарорафинадный заводы, мясной комбинат, Херсонский винзавод, Керченский рыбоконсервный завод.
В лёгкой промышленности выделяется текстильная (Херсон, Татарбунары, Одесса). Развиты швейная, трикотажная (Одесса, Николаев, Херсон, Симферополь, Керчь, Измаил, Первомайск, Вознесенск), обувная (Одесса, Николаев, Симферополь) отрасли.
Химическая промышленность представлена преимущественно основной химией (производство суперфосфата, серной кислоты) и лакокрасочной отраслями — главным образом в Одессе. Имеются Сакский химический и Перекопский бромный заводы (сырьё — рапа солёных озёр и лиманов). В 10-й пятилетке (1976—1980) на основе компенсационных соглашений строится Одесский припортовый завод в районе Григорьевского лимана. Нефтепереработка в Одессе и Херсоне.
В промышленности стройматериалов важное место занимает производство сборных железобетонных конструкций, цемента (Одесса, Ольшанское, Бахчисарай), строительного кирпича. Союзное значение имеют производство линолеума (Одесса) и добыча нерудных стройматериалов.
Главная отрасль сельского хозяйства — растениеводство. Посевная площадь свыше 6,5 млн. га (1977). 56% посевов занимают зерновые культуры — озимая пшеница (2,4 млн. га ), а также ячмень, гречиха, кукуруза на зерно, рис, овёс, горох. Из технических культур выращивают подсолнечник (481,9 тыс. га ), сахарную свёклу (106,8 тыс. га ), эфирномасличные, табак. Ю. э. р. — важный район овощеводства, бахчеводства и возделывания кормовых культур (1,9 млн. га ). Под садами и виноградниками (преимущественно в Крымской области) 414 тыс. га (1977). На район приходится более 90% виноградных насаждений республики. Для орошения засушливых земель сооружены Краснознаменская, Северо-Рогачикская, Ингулецкая, Татарбунарская оросительные системы, 1-я очередь Северо-Крымского канала (служит также для водоснабжения); строятся (1978) 2-я очередь Северо-Крымского канала, Дунай-Днестровская оросительная система (1-я очередь). Площадь орошаемых земель 818 тыс. га (1976). Поголовье (на 1 января 1978, млн.): овец и коз 3,5, крупного рогатого скота 3,9, свиней 3,2. Развиты птицеводство, шелководство.
Общесоюзное значение имеет курортное хозяйство (Крым, Одесская группа курортов).
Длина железных дорог около 3000 км (1976; густота 26,4 км на 1000 км 2 ). Главные линии: Одесса — Киев — Москва, Херсон — Днепропетровск — Харьков, Симферополь — Запорожье — Москва, Симферополь — Киев, Николаев — Знаменка — Харьков. Велика роль морских (Одесса, Ильичёвск, Херсон, Ялта, Измаил, Килия, Рени, Николаев, Керчь) и речных (Херсон, Новая Каховка) портов как в каботажных перевозках, так и в экспортно-импортных операциях СССР. Длина автодорог 26,3 тыс. км (1976), в том числе с твёрдым покрытием 19,9 тыс. км . Основные автодороги: Симферополь — Харьков — Москва, Одесса — Киев, Одесса — Николаев — Херсон. По территории района проходят газопроводы: Шебелинка — Днепропетровск — Одесса — Кишинев, Глебовка — Симферополь — Севастополь. Важнейшие аэропорты: Симферополь, Одесса, Херсон.
Из района вывозятся: железная руда, кукурузоуборочные комбайны, станки, тракторные плуги, флюсовые известняки, рыба и рыбные изделия, виноград, вино, пшеница, растит, масло, хлопчатобумажные ткани. Ввозятся: уголь, нефть, газ, металлы, лесоматериалы, некоторые машины и оборудование, сахар, картофель и др.
Лит.: Материалы XXV съезда Коммунистической партии Украины, К., 1976; Украинская ССР. Экономические районы, М., 1972; Паламарчук М. М., Економiчна географiя Української РСР, Київ, 1975; Народне господарство Украиїської РСР у 1975 роцi. Стат. щорiчник, Київ, 1976.
И. А. Ерофеев.