Морской путь в Индию. Как все начиналось…
Морской путь в Индию. Как все начиналось…
Современные ученые считают, что путь от Пиренейского полуострова до Индии был открыт еще в начале XV столетия. А доказательством тому служит огромная, почти в человеческий рост, физическая карта мира, составителями которой были монахи из монастыря Мурано, находившегося недалеко от Венеции. Эта карта известна и современным специалистам под названием Большой венецианской карты, или карты Фра-Мауро. Благодаря ей современные историки и географы утверждают, что путь в Индию был известен португальцам с незапамятных времен. На той карте указано месторасположение Европы, Азии и Африки, а также путь в Индию, проходивший из Западной Европы вдоль южных берегов Африканского континента.
Первым серьезным препятствием на пути португальцев в Индию стал мыс Бохадор. Но он, к огорчению путешественников, не стал единственным. Следующим препятствием оказалась самая южная точка Африканского континента. Долгое время португальские моряки, сопротивляясь Бенгальскому течению, юго-восточным пассатам, бурям и штормам, никак не могли обогнуть южный мыс Африки. Как бы то ни было, отважные первооткрыватели смогли-таки победить силы природы.
В 1494 года Папа Александр VI издал буллы о том, что Испании будут принадлежать земли, лежавшие к западу от островов Зеленого мыса, а Португалии — к востоку. Это решение и стало причиной отправки Мануэлом I Васко да Гамы на поиски пути в Индию.
В науке говорят о том, что период открытия португальцами пути из родной страны в Индию длился почти 85 лет! Действительно, дата начала поиска морской дороги относится ко дню завоевания Сеуты, которое произошло в 1415 году. А годом завершения столь длительных поисков португальцами наиболее короткого и легкого пути в Индию принято считать 1499 год. Именно тогда знаменитый путешественник Васко да Гама сошел на берег родной Португалии после пребывания в стране индусов.
Все то время, пока португальцы искали путь в Индию, можно разделить на два больших периода. Первый период оканчивается 1462 годом. Тогда португальские моряки впервые побывали в водах Гвинейского пролива. А торговые суда стали регулярно ходить по этой дороге только спустя несколько лет, начиная с 1470 года. А спустя еще пять лет, в 1475 году, путешественники перешли границу, условно разделяющую Южное и Северное полушария.
Индия
Второй период открытий португальцами новых земель и морских путей относится к 1482 году. Тогда Диогу Кан смог добраться со своей флотилией до Африки и исследовать прибрежную линию континента, простиравшуюся вплоть до песков Намиба. В 1487 году в далекое путешествие по бескрайним морским просторам отправился другой португальский мореплаватель, Бартоломеу Диаш. Он возглавлял экспедицию, которой суждено было исследовать берега реки Конго (Заир) и даже пересечь зону тропиков.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Часть 2 КАК ВСЕ ЭТО НАЧИНАЛОСЬ
Часть 2 КАК ВСЕ ЭТО НАЧИНАЛОСЬ
МОРСКОЙ ПУТЬ В ИНДИЮ (португальские мореходы)
МОРСКОЙ ПУТЬ В ИНДИЮ (португальские мореходы) Теоретически путь из Португалии в Индию вокруг Африки был открыт уже в конце жизни Генриха Мореплавателя. Об этом сохранилось документальное свидетельство: карта мира размером больше человеческого роста. Ее составили в
ИЗ КИТАЯ В ИНДИЮ И ЯПОНИЮ
ИЗ КИТАЯ В ИНДИЮ И ЯПОНИЮ По-видимому, связи Китая с Индией возникли в незапамятные времена, но не осталось никаких письменных следов этих контактов. Поэтому первооткрывателем Индии с севера, со стороны Китая, считается буддийский монах Фа Сянь, оставивший описание
КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ…
КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ… Где-то в высокогорных долинах Индии, рядом с высочайшими пиками мира, живет Неведомое или, вернее. Необъяснимое. Свидетельства о нем состоят главным образом из следов. Они ведут к самым вершинам, эти загадочные следы на снегу. И они изменчивы, ибо по
Раздел IV Дорога в Индию
Раздел IV Дорога в Индию
Путешествие Афанасия Никитина в Индию
Путешествие Афанасия Никитина в Индию Первым русским исследователем таинственной страны Индии стал купец из Твери Афанасий Никитин. В 1466 году с товаром, взятым в долг, он поплыл на двух кораблях вниз по Волге. В устье реки его суда были ограблены астраханскими татарами.
За три моря в Индию
За три моря в Индию «Хождение за три моря» — так назывались записки тверского купца Афанасия Никитина, посетившего Индию в 1468-1474 годах. «Поплыл я вниз Волгою. И пришел в монастырь Калязинский. Из Калязина плыл до Углича, а из Углича отпустили меня без препятствий. И, отплыв
Как все начиналось
Как все начиналось Когда я только начинал тренироваться, то работал со смехотворно маленькими весами. Я не знал о бодибилдинге почти ничего, а упражнения казались мне довольно легкими и приятными. Кстати говоря, изначально квадрицепсы были единственной группой мышц,
Как все начиналось
Как все начиналось Первая запись в истории развития мобильных вирусов была оставлена в самом конце XX века, точнее, в июне 2000 года. В Испании тогда появилось некое подобие вирусообразной программы для мобильных аппаратов. Концепт носил имя Timofonica (приставка timo- в переводе
Путь наверх и путь вниз
Путь наверх и путь вниз См. также «Начальник» (с.388); «Увольнение и отставка» (с.425); «Съесть, утопить, вырыть яму» (с.428); «Притязания. Честолюбие» (с.494)И увидел во сне: вот, лестница стоит на земле, а верх ее касается неба; и вот, Ангелы Божии восходят и нисходят по ней.Библия –
Путь коуча: пусть это будет ваш путь
Путь коуча: пусть это будет ваш путь Со временем вы выработаете собственные способы, привычки и процедуры, которые будут соответствовать вашей манере ведения коучинга.Например, вы можете всегда начинать с обзора задач всего коучинга, которые были обговорены еще на
«Ты помнишь, как всё начиналось…»
«Ты помнишь, как всё начиналось…» В Аюттае Развалины АюттаиИстория Бангкока – вечная тема превращения Золушки в принцессу. Когда-то здесь была простая деревушка, отправлявшая в великую столицу Аюттаю по реке Чаопрае овощи и фрукты (Бангкок – «деревня диких слив»,
Северный морской путь
Северный морской путь Северный морской путь (СМП) – важнейшая национальная транспортная магистраль, связывающая дальневосточные и западные районы Российской Федерации и объединяющая в единую систему крупнейшие речные артерии Сибири. Протяженность его от Карских