Вдоль «Великого кремневого пути»
Вдоль «Великого кремневого пути»
О «засилье импортных товаров» шли разговоры, наверное, еще на неолитических сходках, когда иной «презрительный Терсит», обломавший по неловкости не одну иглу за шитьем одеяния, завистливо косился на модника, что появился, «из дальних странствий возвратясь», – на этот «шик перекатный», чей портрет – какой-то каталог магазина оптовой торговли того времени: и пояс у него раковинами украшен (такие везли с берегов Эгейского моря), и в нож вставлено лезвие из импортного кремня (голландского, говорят археологи), и топор, с которым не сравнится патриотический фабрикат (лучшие в то время выделывали в Словакии). Славная репутация была у этих товаров, о которых многие могли лишь мечтать; они были в большой чести у жителей Центральной Европы 7 тысяч лет назад.
Это «засилье импорта» вело к тому, что уже тогда пол-Европы носило одежду, скроенную и украшенную по одной – «последних столетий» – моде, пользовалось одним и тем же оружием, теми же орудиями труда. На протяжении пяти веков, с 5500 по 5000 год до нашей эры, люди линейно-ленточной культуры, расселившиеся на всей территории от Франции до Украины, одевались на удивление одинаково, и само название их культуры подсказывает, что в час трапезы они раскладывали еду и разливали питье в стандартную керамическую посуду.
Кремниевые орудия труда первобытных людей
Нет, они не были единым народом. Их соединяло нечто иное – не общность крови, а прочно налаженные торговые отношения. Поток одних и тех же товаров, растекавшийся во все концы Центральной Европы, уравнивал рыбаков и горцев, жителей леса и речных долин. Их соединяла сеть взаимных обязательств, единое чувство долга перед деловыми партнерами.
По оценке археологов, международная торговля в ту пору процветала. Для коммивояжеров каменного века даже Альпы не были непреодолимой преградой. Близ швейцарского Церматта, на высоте 2600 метров, найдена стоянка, где около 6000 лет назад останавливались древние купцы. В ту пору путешествовать по альпийскому высокогорью было приятнее, чем сейчас, ведь климат был мягче. Так, в эпоху неолита в летние месяцы можно было без особого снаряжения подняться на Теодульский перевал, лежащий на высоте 3317 метров неподалеку от Церматта, ведь он был по большей части свободен ото льда. Здесь проходил один из двух важнейших трансальпийских путей каменного века.
Другой путь пролегал из Южного Тироля через Этцальские Альпы в долину реки Инн. Именно тут был найден труп самого знаменитого человека эпохи неолита – Этци. Немецкий археолог Александр Бинштайнер доказал, что клинки, которыми был вооружен Этци, изготовлены из кремня, добытого к северу от Вероны. Изделия из данной разновидности кремня находят также в Баварии и Швейцарии. Судя по находкам, между племенами, жившими на территории современных Италии и Германии, установились оживленные торговые отношения.
Кремень был главным сырьем неолита. Он тверд, как сталь, и из него можно изготавливать острые пластины. Именно из него делали оружие: кинжалы, клинки, наконечники стрел, а также серпа и ножи, которые долго не притуплялись. Потребность в этих орудиях резко возросла с тех пор, как около 8000 лет назад жители Центральной Европы начали заниматься земледелием. Спрос на качественный материал был высок. Кто владел крупными месторождениями кремня, тот обладал богатством и властью. Кремня требовалось все больше и больше, и тут действительно имело смысл наладить его поставки из отдаленных уголков Европы, даже минуя для этого Альпы. Шесть тысяч лет назад целые караваны тянулись по альпийским долинам и перевалам, словно вся Европа тогда была единой; и не было препятствий для коммерсантов эпохи неолита – ни государственных границ, ни таможенных барьеров.
В ту пору люди были гораздо мобильнее, чем принято считать. Тот же Александр Бинштайнер обнаружил еще одну торговую тропу «седой древности». Маршрут протяженностью 250 километров связывал Баварию с Богемией. По нему еще 7 тысяч лет назад перевозили кремень. Вдоль этой дороги встречаются следы его обработки – отходы производства. Очевидно, торговцы кремнем, пустившись в путь на лодках-однодеревках по Дунаю и Регену, останавливались в безлюдных местах, где им ничто не угрожало (археологи выявил уже более 60 таких мест), и из сколков кремня, взятых с собой, выделывали клинки и наконечники стрел, топоры и ножи – всё, что можно было подороже продать. Ведь готовый товар во все времена ценился гораздо выше сырья.
По гипотезе Бинштайнера, реки Центральной Европы превратились в эпоху неолита в «Великий кремневый путь» – древнейшую торговую трассу Европы. На протяжении тысячелетий по ней развозили кремневые орудия и кремень – спрос на них был велик у всех племен, населявших этот регион. Само существование подобного пути предполагает определенное разделение труда в обществе: одни люди добывали кремень, другие развозили и обрабатывали его, третьи изготавливали из него оружие и орудия труда.
Историки расходятся во мнениях, пытаясь понять, почему в эпоху неолита так важно было отправляться за кремнем почти за полтысячи километров вместо того, чтобы взять тот, что поближе лежит. Одни полагают, что был высок спрос именно на этот сорт сырья, а потому легко находились смельчаки, готовые, ничего не боясь, ради коммерческой выгоды отправиться в далекую страну.
Другие считают, что людей каменного века меньше всего волновала мысль о приоритете прибыли над страхом. Возможно, эти путешествия за кусочками кремня превратились со временем в особый ритуал, напоминавший паломничества позднейших эпох.
По расчетам немецкого археолога Андреаса Циммермана, одной семье на год требовалось чуть больше килограмма кремня, чтобы обеспечить себя необходимыми орудиями. Привычный к своей работе коммивояжер мог перенести за день свыше 20 килограммов кремня, преодолев около 30 километров, то есть ему по силам было при счастливом стечении обстоятельств обеспечить нужным товаром два десятка семейств.
Можно предположить, что отдельные общины отряжали нескольких человек, чтобы те добрались, например в долину Вероны и на год вперед запаслись кремнем на всех. Эти люди, как и их современники, строители «деревянных Стоунхенджей», были освобождены от обычной крестьянской работы.
…Эпоха кремня завершилась в Европе с появлением нового чудо-материала – меди. Медные топоры были намного острее и, значит, опаснее традиционного кремневого оружия. Кроме того, медное оружие считалось символом высокого статуса его владельца. Какое-то время оба материала – кремень и медь – мирно сосуществовали, поскольку медь была редким товаром. Однако в конце III тысячелетия до нашей эры кремень был окончательно потеснен бронзой. Распался прежний торговый союз, снабжавший всю Центральную Европу качественным кремнем, – «Европейский союз» каменного века. Теперь в поисках сырья, необходимого для производства меди и бронзы, старатели и рудокопы отправлялись в недавно еще глухие районы, открывая новые рынки поставок и сбыта. Однако масштабы торговых операций сохранились. Медь и бронза, как и сотни лет назад кремень, пользовались спросом по всей Европе. В медном и бронзовом веке отдаленные ее области по-прежнему оставались близки друг другу. Политике изоляционизма не было места и теперь. По исхоженным тропам Европы все так же брели искатели удачи, и их появление с восторгом встречали во многих деревнях.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Вдоль по улице Тарнок к *Музею аптечного дела
Вдоль по улице Тарнок к *Музею аптечного дела От церкви Матьяша широкая улица Тарнок (T?rnok utca, улица Казначеев) ведет на юг к Крепости-дворцу. За ее красивыми барочными и классическими фасадами сегодня скрываются кафе, пункты обмена валюты и магазины, продающие все, что
ВДОЛЬ ПО *ПРОСПЕКТУ АНДРАШИ
ВДОЛЬ ПО *ПРОСПЕКТУ АНДРАШИ Далее наша прогулка продолжается по самой роскошной улице Будапешта, *проспекту Андраши (Andrassy ?t), который соединяет центр города с городским парком. Почти на всем протяжении этого проспекта длиной почти 2,5 км тянутся аллеи. Многие его здания
Вдоль речки Ивет по долине Шеврёз
Вдоль речки Ивет по долине Шеврёз Леви-Сен-Ном Дампьер • Шеврёз • Сен-Реми-ле-Шеврёз • Сен-Ламбер-де-Буа • Пор-Руаяль-де-Шан • Блез Паскаль • Мениль-Сен-Дени • Сен-Форже • Мовьер • Сирано де Бержерак • Бретёй • Бюр-сюр-Ивет • Лев Мочан • Концевич • Лонжюмо • ИнессаЮжнее
Вдоль Маны
Вдоль Маны Чрезвычайно интересными были бы походы на Манское правобережье от Нарвы до Берети и от Берети на Маганск. Это удивительно красивые места: довольно высокие горы, утесы над рекой, поляны по горным речкам, боры по сухим гривам, густые ельники и пихтачи по долинам
Почему дерево коуропиту нельзя высаживать вдоль дорог?
Почему дерево коуропиту нельзя высаживать вдоль дорог? Коуропита (Couroupita guianensis) – растущее в тропических лесах Южной Америки и Южной Азии довольно высокое (от 15 до 25 метров) лиственное дерево, родственное бразильскому ореху. Одно время его пытались высаживать вдоль дорог,
Грядки вдоль беседок, заборов и южных стен
Грядки вдоль беседок, заборов и южных стен Если участок огорожен сеткой или есть беседка, вдоль них можно посадить высокорослые и вьющиеся овощные растения. Для этого необходимо вырыть вдоль ограждения узкую грядку-траншею. Ее наполняют органическим материалом, а затем
Миграция рыб вдоль берега
Миграция рыб вдоль берега Основной причиной миграции рыб вдоль берега является поиск кормовой базы и безопасных мест. С наступлением весны вода на мелководье прогревается быстрее, нежели в глубине, и в скором времени достигает оптимальной температуры. В прибрежной зоне
Почему дерево коуропиту нельзя высаживать вдоль дорог?
Почему дерево коуропиту нельзя высаживать вдоль дорог? Коуропита (Couroupita guianensis) – растущее в тропических лесах Южной Америки и Южной Азии довольно высокое (от 15 до 25 метров) лиственное дерево, родственное бразильскому ореху. Одно время его пытались высаживать вдоль дорог,
Вдоль 11-й линии метро
Вдоль 11-й линии метро Между станциями «Пирене» и «Репюблик» (Pyr?n?es, R?publique) 11-й линии расположено множество восточных и китайских бакалейных магазинов. В районе, тянущемся от станции «Репюблик» до станции «Бельвиль» (Belleville), их сменяют торговцы из стран Магриба и Африки,
ПРОГУЛКИ ВДОЛЬ ГОРОДСКОЙ СТЕНЫ
ПРОГУЛКИ ВДОЛЬ ГОРОДСКОЙ СТЕНЫ Весь Старый город Родоса окружен четырехкилометровой средневековой *Городской стеной, почти полностью сохранившейся. Когда в 1309 году рыцари-иоанниты захватили Родос, они поначалу перестроили старые византийские городские стены. Но
Вдоль канала Сен-Мартен
Вдоль канала Сен-Мартен Посредством вырытого в 1822-1825 годах канала Сен-Мартен (canal Saint-Martin) планировалось снабдить город питьевой водой. Канал шириной в 4, 5 метра был перекрыт чугунными мостами и застроен набережными для прогулок. Первоначально вдоль канала устраивались
Вдоль Оби
Вдоль Оби Эушта (450 чел., 3 км к северо-западу от Томска)Село расположено на левом берегу Оби. Родина легендарного князя Тояна.Как добратьсяТомск: речной трамвайчик (15 мин) или авт. № 120 от автовокзала (30 мин).Современная Эушта – две длинные улицы и пара переулков, чуть
Вдоль Оби
Вдоль Оби Эушта (450 чел., 3 км к северо-западу от Томска)Село расположено на левом берегу Оби. Родина легендарного князя Тояна.Как добратьсяТомск: речной трамвайчик (15 мин) или авт. № 120 от автовокзала (30 мин).Современная Эушта – две длинные улицы и пара переулков, чуть