УЛИЦА САЛОВА
УЛИЦА САЛОВА
Сначала, с 1896 года, эта улица называлась Ново-Михайловской, по фамилии владельца дома, стоявшего на нынешнем участке № 27, и проходила от Волковского проспекта до железнодорожной ветки (у современного дома № 44). Потом, в 1911 году, она была разделена на две, и участок до Соединительной железнодорожной линии стал просто Михайловской улицей, а часть проезда между двумя железными дорогами осталась Но-во-Михайловской. Наконец 26 декабря 1940 года две улицы вновь были объединены в одну и получили имя Салова. Михайловских улиц в Ленинграде в ту пору было несколько, и переименование носило характер упорядочения топонимии города.
В 1960-е годы длина улицы увеличилась больше чем вдвое – она была продлена на запад почти навстречу своему первоначальному направлению и теперь доходит до Белградской улицы. Ныне улица изогнута настолько, что Волковский проспект, от которого она начинается, затем упирается в нее.
Александр Михайлович Салов (1917—1940) – стрелок-радист 50-го скоростного бомбардировочного авиаполка, участник советско-финляндской войны. 17 февраля 1940 года младший командир Салов, выполняя 21-е боевое задание, был тяжело ранен осколком зенитной артиллерии, однако продолжал стрелять по противнику, выполняя боевую задачу.
От полученных ран он скончался. Салова похоронили на городском кладбище в Сестрорецке. 21 марта 1940 года ему было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
САЛТЫКОВСКАЯ ДОРОГА
Название возникло в 1920-е годы, сама дорога – несколько раньше. Наименование происходит от фамилии владельца дачи на берегу реки Охты князя Салтыкова.
Первоначально дорога шла от Старо-Малиновской дороги (Якорная улица) до Анникова проспекта (проспект Маршала Блюхера). В 1960-е годы исчез средний участок дороги – от Большой Пороховской улицы несколько дальше шоссе Революции. В 1970-е не стало и участка от Якорной улицы до железнодорожной ветки, идущей к Охтинскому деревообрабатывающему комбинату на Магнитогорской улице. Вдобавок в 1990-е годы направление нумерации домов на дороге поменялось на противоположное. Сейчас дорога состоит из двух участков – от проспекта Маршала Блюхера в тупик не доходя до шоссе Революции и от Большой Пороховской улицы за Партизанскую улицу до железнодорожной линии.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.