Як-7

Истребитель Як-7 был создан в конце 1941 г. на базе серийного учебно-тренировочного истребителя Як-7 УТИ (УТИ-26). Внешне Як-7 походил на истребитель Як-1, он был вооружен одной пушкой ШВАК и двумя пулеметами ШКАС. Серийные машины с двигателем М-105ПА, получившие обозначение Як-7А, уже в конце 1941 г. стали поступать в боевые части. Эти самолеты в перегрузку могли нести шесть реактивных снарядов РС-82 или две бомбы по 100 кг.

В начале 1942 г. появилась следующая модификация под обозначением Як-7Б, у которой был более мощный двигатель ВК-105ПФ, а пулеметы ШКАС заменены крупнокалиберными пулеметами УБС. В дальнейшем выпускались следующие модификации самолета: дальний истребитель Як-7ДИ, истребитель Як-7 М-82 с двигателем М-82, высотный истребитель-перехватчик Як-7ПД с двигателем М-105ПД мощностью 1160 л. с. и Як-7-37 с пушкой Ш-37 калибра 37 мм и двумя пулеметами УБС.

Истребители Як-7 всех модификаций активно применялись на фронте до конца войны, общее количество построенных машин составило 6399 экземпляров.

Характеристики Як-7: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х М-105ПФ мощностью 1180 л. е., размах крыла – 9,74 м и его площадь – 17,15 м², длина – 8,37 м, высота – 2,75 м, вес пустого – 2480 кг, взлетный вес – 3370 кг, максимальная скорость – 615 км/ч, дальность – 825 км, практический потолок – 10 200 м, вооружение – 1 пушка ШВАК калибра 20 мм, 2 пулемета УБС калибра 12,7 мм и 6 НУРС РС-82.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.