Советские и российские управляемые бомбы

В 1971 г были начаты опытно-конструкторские работы по созданию корректируемых авиабомб КАБ-500 и КАБ-1500 с лазерной головкой самонаведения 27Н Разработка КАБ-500 велась в ГНПП «Регион» В 1975 г. бомба КАБ-500Л поступила на вооружение фронтовой авиации

Параллельно с КАБ-500Л была разработана корректируемая авиабомба с телевизионным каналом управления КАБ-500Кр. Она имела калибр 500 мм Бомба предназначалась для поражения стационарных наземных целей типа железнодорожных мостов, фортификационных сооружений, узлов коммуникации и т д. Телевизионная система наведения корреляционного типа обеспечивала возможность поражения и замаскированных целей. В отличие от зарубежных аналогов, типа американской авиабомбы AGM-62 Walleye, захватывающих оптически контрастную цель, головка самонаведения КАБ-500Кр фиксирует взаиморасположение различных оптически контрастных объектов При этом цель может не выделяться на фоне местности, а бомба будет наводиться на условную точку, заданную маркером. Если верить рекламной статье журнала «Военный парад», то в ходе войсковой эксплуатации получено круговое вероятное отклонение менее трех метров.

Корректируемая авиабомба КАБ-1500Л-Пр предназначена для применения самолетами фронтовой и дальней авиации Бомба применяется для поражения высокопрочных и заглубленных в землю особо важных объектов типа фортификационных сооружений, складов ядерных боеприпасов, командных пунктов а также различных малоразмерных целей.

Бомба КАБ-1500Л-Пр имеет лазерную полуактивную систему самонаведения, обеспечивающую при бомбометании круговое вероятное отклонение до 7-10 м. Причем значительную величину этого показателя составляют инструментальные погрешности точности измерения

Корректируемая авиабомба КАБ-500Л

Корректируемая авиабомба КАБ-500Т

Таблица 15 Данные корректируемых авиабомб

Корректируемые авиабомбы

1 – КАБ-500 2 – КАБ-500Т 3 -КАБ-1500Л 4 – лазерная головка КАБ-500

Аэродинамическая схема бомбы КАБ-1500Л-Пр – «бесхвостка». В кормовой части расположено крестообразное оперение, за которым находятся бипланные рули, обеспечивающие высокую маневренность бомбы. Переднее и заднее оперение складывающееся, что позволяет размещать бомбу не только на внешней подвеске, но и в бомбоотсеках больших самолетов.

В качестве боевой части используется специальная подкалиберная фугасно-проникающая капсула, способная углубляться в грунт на глубину до 20 м и пробивать перекрытия фортификационных сооружений толщиной до 3 м.

Модификация КАБ-1500Л-Ф оснащена фугасной боевой частью, выполненной на базе стандартной неуправляемой авиабомбы ФАБ-1500. При взрыве КАБ-1500Л-Ф образуется воронка диаметром до 20 м. Внешне эта авиабомба аналогична КАБ-1500Л-Пр.

Диапазон высот боевого применения авиабомб весом 1500 кг лежит в пределах от 1 до 18 км при скорости самолета-носителя 550- 1700 км/ч.

Лазерная система наведения корректируемых авиабомб очень точна, когда речь идет о небольших высотах (до 5 км) и хорошей прозрачности воздуха. При больших высотах лазерное пятно увеличивается и размывается. С высоты шесть и более километров применение лазерного наведения неэффективно или требуется подсветка цели с земли. В этом отношении определенные преимущества имеет телевизионная система наведения. Кстати, как показала афганская война, бомбы КАБ-500Л и КАБ-1500Л при сбросе с больших высот, где их рулям «не хватало воздуха», плохо управлялись.

В январе 1995 г. самолет Су-24 разрушил бомбами КАБ-500Л два шоссейных моста через реку Аргун, чем воспрепятствовал передвижению чеченских бандформирований.