58. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Величайшим техническим достижением конца XIX века стало изобретение промышленного электродвигателя. Этот компактный, экономичный, удобный мотор вскоре сделался одним из важнейших элементов производства, вытеснив другие виды двигателей отовсюду,
Репульсионный электродвигатель Репульсионный электродвигатель – это коллекторный двигатель переменного тока, в котором одна фаза и не связанные между собой электрически обмотки ротора и статора. Однофазная статорная обмотка питается от сети переменного
Синхронный генератор Синхронный генератор – это машина, преобразующая механическую энергию вращения в электрическую энергию переменного тока, где частота генерируемого тока пропорциональна скорости вращения ротора машины.Синхронные генераторы делятся на генераторы
Синхронный компенсатор Синхронный компенсатор – это синхронная электрическая машина, которая работает в режиме двигателя, не имея нагрузки на вал. Применяется синхронный компенсатор для повышения мощности коэффициента сети, регулирования напряжения электрической
Синхронный электродвигатель Синхронный электродвигатель – это синхронная электрическая машина, которая работает в режиме двигателя более высокой мощности, нежели асинхронный двигатель. Но конкурировать с асинхронным двигателем не может из-за необходимости
Тяговый электродвигатель Тяговый электродвигатель – это вид электрического двигателя, служащего для привода колесных пар подвижного состава на электротранспорте.Как тяговые чаще всего применяют двигатели постоянного тока. Выделяются среди обычных электрических