ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННОВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.
ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННОВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.
1 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 49701)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
12.1938-04.1939 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (ст. Поздеевка Амурской обл.) на основе 1 Краснознаменной истребительной авиаэскадрильи[1] в составе четырех аэ (приказ ВВС ОКДВА № 00115 от 05.12.1938). Вошел в состав 50 Авиабригады ВВС 2 ОКА.
15.06.1941 Начал перебазирование на запад страны.
12.07.1941 В составе 31 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.
18.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Юхимович ИЛ., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не юж. ст. Селижарово сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.
сентябрь 1941 В конце месяца передал одну эскадрилью с самолетами И-16 в состав 127 иап ВВС Ленинградского фронта.
01.10.1941 Вместе с 31 сад передан в состав ВВС Западного фронта.
09.11.1941 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 29 иап награжден орденом Ленина.
14.11.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.
19.11.1941-27.11.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) проводил изучение американского истребителя «Томагаук». При этом одна эскадрилья полка (11 летчиков с боевым опытом) послужила основой для формирования 731 иап.
06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом НКО СССР № 347 29 иап преобразован в 1 гвардейский истребительный авиационный полк.
09.12.1941-08.01.1942 В 17 зап Уральского Военного округа (г. Молотов) переформирован по штату 015/134 (3 эскадрилья прибыла 03.01.1942 из 127 иап) и переучился на английские истребители «Харрикейн».
27.01.1942 Перебазировался в Московский ВО (аэр. Чкаловская) и вошел в состав 2 Резервной авиабригады СВГК.
21.02.1942 Передан в непосредственное подчинение командующего ВВС Калининского фронта.
14.03.1942 Приступил к боевой работе на Калининском фронте на самолетах «Харрикейн» в непосредственном подчинении командования ВВС фронта.
24.03.1942 Получил 4 истребителя МиГ-3 от 10 иап.
05.04.1942 Принял самолеты «Харрикейн» от 195 иап.
15.05.1942 Включен в состав 211 смешанной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.
июнь 1942 Не покидая действующую армию, получил и освоил самолеты Як-1.
август 1942 Передан из 211 сад в состав 210 истребительной авиадивизии 3 ВА Калининского фронта.
25.09.1942-05.11.1942 На аэр. Мигалово Калининской обл. переформирован по штату 015/284.
05.11.1942-20.11.1942 В Московском ВО на аэродроме авиазавода № 301 (г. Химки Московской обл.) получил и облетал истребители Як-7б. Включен в состав 209 иад 2 Истребительного авиакорпуса Резерва Ставки Верховного Главнокомандования.
23.11.1942 В составе 209 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт, где продолжил боевую работу на самолетах Як–7б.
31.12.1942 Вместе с 209 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).
24.02.1943 В составе 209 иад 2 ИАК возвращен на Калининский фронт в 3 ВА.
30.04.1943-25.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 209 иад 2 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Пополнен истребителями Як-1.
01.05.1943 209 иад преобразована в 7 Гвардейскую истребительную авиадивизию.
04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 1 гиап присвоено почетное наименование «Красногвардейский».
26.05.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК включен во 2 ВА Воронежского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-7б и Як-1.
28.06.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК передан в 1 ВА Западного фронта.
28.07.1943 Вместе с 7 гиад 2 ИАК передан в состав 15 ВА Брянского фронта.
20.08.1943 Вместе с 7 гиад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на доукомплектование.
02.09.1943-15.09.1943 Полностью перевооружен на истребители Як-1б, полученные летным составом полка в Саратове на авиазаводе № 292.
16.10.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе 7 гиад 2 ИАК 3 ВА Калининского фронта (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт).
01.1944-03.1944 Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.
16.03.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на доукомплектование. Одна аэ перевооружена на истребители Як-9Д.
20.06.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК включен в 1 ВА 3 Белорусского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-1 и Як-9.
14.09.1944-13.11.1944 Вместе с 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП. Получил и освоил истребители Як-3.
14.11.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 ВА 1 Украинского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-3.
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Любен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 1 гиап награжден орденом Кутузова III степени.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Калининский 12.07.1941 – 30.12.1942 31 сад, 210 сад, 209 иад 6252 52 28 Волховский 30.12.1942 – 24.02.1943 209 иад 456 16 11 Калининский 24.02.1943 – 24.04.1943 209 иад – – – Воронежский 24.04.1943 – 01.06.1943 7 гиад 553 – – Западный 01.06.1943 – 01.08.1943 7 гиад 237 8 8 Брянский 01.08.1943 – 15.10.1943 7 гиад 534 19 – 1-й Прибалтийский 15.10.1943 – 20.04.1944 7 гиад 472 13 9 3-й Белорусский 20.04.1944 – 15.09.1944 7 гиад 1041 19 2 1-й Украинский 15.09.1944 – 09.05.1945 7 гиад 2096 12 3Боевая работа
Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 по войскам противника 661 643 - 10 - 8 по аэродромам противника 78 – - - 24 54 на разведку 2176 895 - 153 343 785 на свободную охоту 116 – - - 68 48 на перехват 683 350 47 219 33 34 на прикрытие войск 5582 1635 1167 1390 251 1139 на сопровождение 2321 616 899 480 322 4 на блокировку аэродромов 24 – - - - 24 Итого 11641 4139 2113 2252 1041 2096Количество уничтоженных самолетов противника
По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 224 24 51 95 17 37 уничтожено на аэродромах 4 – - - 2 2 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 95 29 16 43 3 4 уничтожено на аэродромах 13 – - - 1 12 Прочих типов сбито в воздушных боях 28 14 6 5 - 3 Итого 364 67 73 143 23 58 сбито в воздушных боях 347 67 73 143 20 44 уничтожено на аэродромах 17 0 0 0 3 14Уничтожено при штурмовках:
танкетки – 3
орудия ЗА– 5
автомашины – 67
бензозаправщики – 2
повозки – 35
паровозы – 5
вагоны – 12
цистерны – 10
склады – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 52 8 11 25 6 2 сбито ЗА 19 4 1 5 5 4 уничтожено на аэродромах 4 – 4 - - - не вернулось с боевого задания 25 2 6 14 2 1 Итого 100 14 22 44 13 7 Небоевые авиакатастрофы 7 5 - 1 1 - аварии 18 2 8 3 2 3 прочие небоевые 10 1 - 4 3 2 Итого 35 8 8 8 6 5 ВСЕГО 135 22 30 52 19 12По типам самолетов:
20 И-16; 2 И-153; 9 «Харрикейн»; 1 МиГ-3; 64 Як-1; 25 Як-7; 2 Як-9; 12 Як-3.
Свои потери личного состава
По видам потерь Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях 29 29 – не вернулось с боевого задания 28 28 – умерло от ранений 1 1 – погибло в авиакатастрофах 4 2 2 погибло при налетах 6 – 6 прочие небоевые 5 1 4 Итого 73 61 12По годам:
1941 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)
1942 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)
1943 – 31 (летчиков – 27; ИТС – 4)
1944 – 3 (летчики)
1945 – 7 (летчиков – 3; ИТС – 4)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
15.06.1941 – 14.07.1941 м-р Лешко Дмитрий Константинович
16.07.1941 – 17.07.1942 м-р, п/п Юдаков Алексей Павлович
17.07.1942 – 10.12.1942 м-р Зотов Александр Иванович (ВрИД)
10.12.1942 – 22.01.1943 м-р Логвинов Петр Трофимович (погиб)
23.01.1943– 24.03.1943 м-р Дзюба Иван Михайлович (ВрИД)
24.04.1943 – 27.10.1944 к-н, м-р Кайнов Илья Игнатович
27.10.1944 – 27.03.1945 м-р Зинов Владимир Иванович (ВрИД)
27.03.1945 – 30.12.1945 м-р Малиновский Иван Антонович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
август 1945 Перебазировался в составе 7 гиад в Венгрию и вошел в состав Центральной Группы войск.
декабрь 1945 Передан из расформированной 7 гиад в состав 11 гиад 2 ВА ЦГВ.
23.04.1950–03.05.1950 Переучился на самолеты МиГ-15 в Учебно-тренировочном центре Кречевицы Ленинградского ВО.
23.10.1956–10.11.1956 Принимал участие в подавлении так называемого контрреволюционного мятежа в Венгрии. Произведено 242 боевых вылета.
декабрь 1956 В составе 195 гиад (бывш. 11 гиад) вошел в состав 36 ВА Южной Группы войск (Венгрия, аэр. Кумандараш).
декабрь 1959 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.
05.07.1960 Убыл из 195 гиад в состав 275 иад 36 ВА ЮГВ.
май 1961 Выведен из состава 275 иад и стал Отдельным апиб 36 ВА ЮГВ.
21.08.1968-22.10.1968 Принимал участие в чехословацких событиях. Базировался на аэр. Намешт (ЧССР). Произведено 162 самолето-вылета.
2002 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.
осень 2009 1 гвардейский бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.
2 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 526 истребительный авиационный полк
Ранее – 23 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 49706)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
01.05.1938–14.05.1938 23 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском военном округе (г. Киев) на основе 36, 65 и 134 отдельных истребительных авиаэскадрилий на самолетах И-15бис. Вошел в состав 69 истребительной авиабригады ВВС КВО.
март 1939 Две эскадрильи полка получили на вооружение истребители И-16.
17.09.1939–28.09.1939 В составе 69 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.
октябрь 1939 Полностью перевооружен на истребители И-153 уже на новом месте дислокации – аэр. Скнилув (г. Львов).
17.02.1940–29.02.1940 Перебазировался на Карельский перешеек, где вошел в состав 59 истребительной авиабригады ВВС 7 армии.
03.03.1940–13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 529
Сбито самолетов противника – 2
Свои потери – 1 самолет.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153.
20.04.1941 Перебазировался на аэр. Адамы (КОВО), где летный состав приступил к освоению самолетов МиГ-3.
22.06.1941 В составе 15 смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, И-153 и И-16.
Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Сурнов Н.А., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не Броды сбил немецкий истребитель Ме-109.
15.07.1941 Передал всю матчасть и летчиков в 28 иап, после чего убыл на доукомплектование и переучивание.
26.08.1941 Прибыл в 6 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (г. Рассказово Пензенской обл.).
01.09.1941–27.09.1941 В 6 зиап ПриВО переформирован по штату 015/174 и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.
15.09.1941 Переименован в 526 истребительный авиационный полк.
01.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 52 армии Северо-Западного фронта на самолетах МиГ-3.
06.11.1941 Пополнен самолетами МиГ-3 за счет 169 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.
06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 348 526 иап преобразован во 2 гвардейский истребительный авиационный полк.
17.12.1941 Вместе с ВВС 52 армии вошел в состав войск вновь образованного Волховского фронта.
январь 1942 Переформирован по штату 015/134, пополнен истребителями ЛаГГ-3.
март 1942 К началу месяца самолетов МиГ в полку не осталось, и матчасть снова стала однородной – только ЛаГГ-3.
03.03.1942 Принял 13 ЛаГГ-3 и 15 летчиков от 513 иап.
10.04.1942 Принял 12 ЛаГГ-3 и 10 летчиков от 425 иап.
11.08.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.
20.08.1942–18.10.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.
сентябрь 1942 Находясь в запасном полку, включен в состав 215 иад 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.
25.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 2 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.
28.12.1942 В составе 215 иад 2 ИАК временно передан на усиление в 14 ВА Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).
28.02.1943 В составе 215 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт, но активной боевой работы не вел.
29.04.1943 В составе 215 иад 2 ИАК выведен в резерв СВГК в Степной ВО. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.
30.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК включен в 1 Воздушную армию Западного фронта. Активной боевой работы не вел, прикрывал с воздуха наземные части, эпизодически сопровождал бомбардировщики, вел воздушную разведку.
25.06.1943 Выведен из 215 иад и включен в состав вновь сформированной 322 иад, которая вошла во 2 ИАК РСВГК вместо 215 иад.
11.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 322 иад 2 ИАК 15 Воздушной армии Брянского фронта.
22.08.1943 В составе 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК на аэродромы тыловой полосы Западного фронта (Калужская обл.). Боевой работы не вел, занимался по плану УБП.
17.10.1943 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 3 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск Калининского (с 20.10.1943 – 1 Прибалтийского) фронта.
23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 2 гиап награжден орденом Красного Знамени.
20.03.1944 Выведен в Резерв СВГК. Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.
20.06.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 1 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск 3 Белорусского фронта.
06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 2 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».
16.09.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на аэродром Олещице (Западная Украина). Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Личный состав приступил к освоению истребителей Ла-7.
14.11.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.
январь 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.
19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при выходе на реку Одер и овладение городами Милич, Бернштадт, Намслау, Карльсмаркт, Тост, Бишофсталь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 2 гиап награжден орденом Суворова III степени.
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Юго-Западный 22.06.1941 – 27.07.1941 15 сад 790 48 9 Волховский 27.09.1941 – 26.07.1942 ВВС 52 А 2505 44 26 Калининский 18.10.1942 – 28.12.1942 215 иад 351 5 2 Волховский 28.12.1942 – 28.02.194З 215 иад 578 12 6 Калининский 01.03.1943 – 01.05.1943 215 иад 3 1 – Степной ВО 01.05.1943 – 28.05.1943 215 иад 92 1 1 Западный 01.06.1943 – 11.07.194З 215 иад 301 2 2 Брянский 11.07.1943 – 20.08.1943 322 иад 657 15 8 Западный 20.08.1943 – 16.10.1943 322 иад 8 2 - 1-й Прибалтийский 17.10.1943 – 20.03.1944 322 иад 421 18 10 Западный 20.03.1944 – 20.06.1944 322 иад - 7 2 3-й Белорусский 20.06.1944 – 16.08.1944 322 иад 869 24 10 1-й Украинский 16.08.1944 – 09.05.1945 322 иад 1164 17 5 Итого 7739 198 81Боевая работа
Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 по войскам противника 1279 580 387 - 89 228 по аэродромам противника 89 8 – 8 38 35 на разведку 648 174 68 208 137 59 на свободную охоту 197 – – 35 88 74 на перехват 228 69 70 66 5 18 на прикрытие войск 4039 843 974 1128 339 755 на сопровождение 1004 140 170 265 429 - на спецзадание 257 68 95 94 - - Итого 7739 1882 1764 1804 1125 1164Количество уничтоженных самолетов противника
По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 194 21 20 68 49 36 уничтожено на аэродромах 6 – - - 4 2 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 91 9 18 41 17 6 уничтожено на аэродромах 18 2 1 - 12 3 Прочих типов сбито в воздушных боях 18 12 - 1 4 1 Итого 327 44 39 110 86 48 сбито в воздушных боях 303 42 38 110 70 43 уничтожено на аэродромах 24 2 1 0 16 5Уничтожено при штурмовках:
танки – 22
БРМ – 5
орудия ПА – 16
орудия ЗА – 5
точки ЗП – 83
мосты – 1
паровозы – 11
вагоны – 103
цистерны – 7
автомашины – 950
трактора – 11
повозки – 136
баржи – 1
склады боеприпасов – 1
радиостанции – 1
Свои потери самолетов
По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 68 11 23 18 13 3 сбито ЗА 21 10 1 3 3 4 уничтожено на аэродромах 17 17 – – – – не вернулось с боевого задания 24 4 5 8 6 1 Итого 130 42 29 29 22 8 Небоевые авиакатастрофы 13 4 2 3 4 – аварии 37 2 5 11 12 7 Итого 50 6 7 14 16 7 ВСЕГО 180 48 36 43 38 15По типам самолетов:
8 И-153; 7 И-16; 45 МиГ-3; 19 ЛаГГ-3; 83 Ла-5; 17 Ла-7; 1 Як-1
(не учтены 11 МиГ-3, 1 И-153 и 2 И-15бис, уничтоженные личным составом при отступлении в 1941 г. на аэродроме из-за невозможности эвакуации)
Свои потери личного состава
По видам потерь Всего Летчики ИТС Прочие погибло в воздушных боях 30 30 - - не вернулось с боевого задания 36 36 - - умерло от ранений 3 1 2 - погибло при налетах 5 2 3 - погибло в авиакатастрофах 13 12 1 - прочие небоевые 5 - 4 1 Итого 92 81 10 1По годам:
1941 – 22 (летчиков – 18; ИТС – 4)
1942 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)
1943 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)
1944 – 24 (летчиков – 20; ИТС – 3; прочие – 1)
1945 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.08.1939 – 20.07.1941 п-к Сидоренко Антон Иванович
20.07.1941 – 30.05.1942 к-н – п/п Метелкин Петр Максимович (погиб)
05.06.1942 – 02.04.1943 п-к Кондрат Емельян Филаретович
03.05.1943 – 23.10.1945 м-р, п/п Соболев Афанасий Петрович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
декабрь 1945 Передан из расформированной 322 иад в 8 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия).
25.11.1947 В составе 8 гиад перебазировался из 2 ВА ЦГВ в Закавказский ВО, где вошел в состав 5 ИАК 7 ВА (аэр. Пирсагат АзССР).
февраль 1949 В составе 174 гиад (бывш. 8 гиад) вошел в состав 62 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.
1950 Перевооружен на самолеты МиГ-15.
22.01.1952 Передислоцирован на аэр. Кызыл-Агач и начал осваивать МиГ-17.
29.12.1967 Директивой ГШ передан из Войск ПВО в 34 ВА Закавказского ВО с преобразованием в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и сохранением на вооружении самолетов МиГ-17.
август 1969 Передислоцирован из 34 ВА ЗКВО в 23 ВА Забайкальского ВО (аэр. Джида).
1974 Перевооружен с МиГ-17 на МиГ-21ПФМ
1979 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.
1994-1995 Принимал участие в контртеррористической операции в Чечне. Совершено 76 боевых вылетов.
после 1996 Входил в 14 Армию ВВС и ПВО Сибирского ВО, 21 сад (аэр. Джида). Имел на вооружении Су-24.
осень 2009 2 гвардейский бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.
З ГВАРДЕЙСКИЙ РОСТОВ-ДОНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 155 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 06909)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
20.09.1940–20.11.1940 155 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (г. Пушкин) по штату 15/21 на самолетах И-16 за счет 166 и 159 резервных авиаполков. Вошел в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.
22.06.1941 В составе 39 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.
24.06.1941 В количестве 33 И-16 переброшен на аэродром Бесовец, где вошел в состав 55 смешанной авиадивизии ВВС 7 Отдельной армии Северного фронта и приступил к боевой работе.
11.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Мартынов В.А. в воздушном бою в р-не аэр. Вяртсиля сбил истребитель противника Ме-109.
23.08.1941 Вместе с 55 сад ВВС 7 ОА вошел в состав войск Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).
30.10.1941 Передал 4 летчиков и 5 И-16 в 524 иап. Выведен в резерв ВВС Карельского фронта, приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ-3.
06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 349 155 иап преобразован в 3 гвардейский истребительный авиационный полк.
07.12.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и перевооружение.
16.12.1941–24.01.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/134 и перевооружен на ЛаГГ-3.
05.02.1942 Перебазировался в состав 3 авиабригады Резерва Ставки ВГК (г. Клин).
18.02.1942 Включен в состав 2 Резервной авиагруппы СВГК и начал перебазирование на Волховский фронт.
20.02.1942 Приступил к боевой работе в составе РАГ-2 ВВС Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.
01.04.1942 Вместе с РАГ-2 передан в распоряжение штаба ВВС Ленинградского фронта.
14.07.1942 Выведен из состава РАГ-2 и направлен в 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.), где личный состав занимался изучением материальной части истребителя Як-1.
август 1942 Переведен во 2 зиап МВО (ст. Сейма), переформирован по штату 015/284 и в течение двух месяцев переучивался на истребители Ла-5.
26.09.1942 Включен в состав 235 истребительной авиадивизии 1 истребительного авиакорпуса РСВГК.
23.10.1942 В составе 235 иад 1 ИАК приступил к боевой работе в составе 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.
06.11.1942 Вместе с 235 иад выведен из 1 ИАК. Перебазировался на Сталинградский фронт, где поступил в состав 2 смешанного авиакорпуса РСВГК.
08.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 2 САК 8 ВА Сталинградского фронта.
03.01.1943 Вместе с 235 иад 2 САК 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.
02.03.1943–31.05.1943 В составе 235 иад находился в резерве в 7 САК РСВГК в тыловой полосе Юго-Западного фронта и (с 30.04.1943) в Степном военном округе.
04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 3 гиап присвоено почетное наименование «Ростов-Донский».
01.06.1943 Вместе с 235 иад поступил в оперативное подчинение командования 3 ИАК РСВГК и приступил к боевой работе в составе 4 ВА на Северокавказском фронте.
10.07.1943–21.07.1943 В составе 235 иад вошел в 10 истребительный авиакорпус РСВГК и перебазировался из 4 ВА на Воронежский фронт в состав 2 Воздушной армии.
21.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 10 ИАК 2 Воронежского фронта.
26.08.1943–21.09.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве 2 ВА в тыловой полосе фронта, занимался по плану учебно-боевой подготовки.
22.09.1943 Возобновил боевую работу на Воронежском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Украинский фронт) в составе 235 иад 10 ИАК.
05.08.1944 В составе 235 иад (19.08.1944 преобразована в 15 Гвардейскую иад) 10 ИАК передан в 8 Воздушную армию 4 Украинского фронта.
сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.
19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ясло и Горлице и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 3 гиап награжден орденом Красного Знамени.
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Карельский 24.06.1941 – 30.10.1941 55 сад 2406 21/5 16/4 Волховский, Ленинградский 22.02.1942 – 07.07.1942 РАГ-2 337 35/5 15/2 Калининский 26.09.1942 – 05.11.1942 235 иад 74 2/5 1/2 Сталинградский 05.11.1942– 28.02.1943 235 иад 1008 15/4 8/2 Степной ВО 30.04.1943 – 28.05.1943 235 иад 210 0/2 0/2 Северо-Кавказский 28.05.1943 – 10.07.1943 235 иад 466 7/0 4/0 Воронежский 10.07.1943 – 26.08.1943 235 иад 276 1/0 – Воронежский 26.08.1943 – 20.10.1943 235 иад 1056 20/1 9/1 1-й Украинский 20.10.1943 – 30.07.1944 235 иад 2017 29/9 17/5 4-й Украинский 30.07.1944 – 01.06.1945 15 гиад 1281 1/7 1/7В знаменателе указаны небоевые потери.
Боевая работа
Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 на сопровождение 3394 680 618 881 1043 172 на разведку 865 100 61 303 301 100 на перехват 526 – – 346 168 12 на прикрытие войск 4860 1505 937 1355 1049 14 на штурмовку 281 121 135 - 25 - на свободную охоту 205 – – – 205 - Всего боевых вылетов 10131 2406 1751 2885 2791 298 оперативные перелеты 3570 355 537 1293 1021 364 облет и тренировка 6124 – 2093 2060 1258 713 Итого 19825 2761 4381 6238 5070 1375Количество уничтоженных самолетов противника
По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 204 25 44 87 47 1 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 172 15 73 47 37 - Прочих типов сбито в воздушных боях 8 1 2 3 1 1 Итого 384 41 119 137 85 2Уничтожено при штурмовках:
батареи ЗА – 6
точки ЗА– 36
автомашины – 369
автобусы – 3
мотоциклы – 3
повозки – 145
эшелоны –3
паровозы – 20
вагоны – 122
аэростаты – 1
катера – 1
склады –9
Свои потери самолетов
По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 72 11 34 21 6 - не вернулось с боевого задания 54 8 15 16 15 - сбито ЗА 5 2 - - 3 - Итого 131 21 49 37 24 - Небоевые авиакатастрофы 18 4 5 4 5 - аварии 20 1 8 1 10 - Итого 38 5 13 5 15 - ВСЕГО 169 26 62 42 39 -По типам самолетов:
26 И-16; 40 ЛаГГ-3; 103 Ла-5
Свои потери личного состава
По видам потерь Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях 35 35 - не вернулось с боевого задания 36 36 - погибло в авиакатастрофах 19 19 - прочие небоевые 8 - 8 Итого 98 90 8По годам:
1941 – 20 (летчики)
1942 – 27 (летчиков – 26; ИТС – 1)
1943 – 28 (летчиков – 26; ИТС – 2)
1944 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 3)
1945 – 2 (ИТС)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
09.09.1940 – 10.01.1943 м-р, п/п Шпак Даниил Савельевич (погиб)
_.03.1943 – _.06.1943 м-р, п/п Смирнов Виктор Сергеевич
_.06.1943 – 14.07.1944 м-р, п/п Прокопенко Георгий Николаевич (погиб)
15.08.1944 – 09.05.1945 п/п Наумов Петр Изотович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
май 1946 Вместе с 15 гиад 10 ИАК из 8 ВА передан в 14 ВА Прикарпатского ВО.
1949 Одним из первых в ВВС СССР освоил реактивные истребители МиГ-9.
октябрь 1950 В составе 15 гиад прибыл в КНР для выполнения задач ПВО на территории Китая и организации обучения китайских летчиков на реактивной технике.
1952 Вместе с 15 гиад из КНР передислоцирован в Московский округ ПВО.
02.04.1960 3 гиап расформирован в Московском округе ПВО.
5 ГВАРДЕЙСКИЙ БЕРЛИНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 129 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 23301)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
05.05.1940–25.05.1940 129 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Орша) на базе 123 иап на самолетах И-153 по штатам: управление полка штат 15/928-В; 4 эскадрильи – штат 15/906-Д.
10.02.1941 Включен в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС Западного Особого ВО (11.07.1940 переименован из БОВО).
22.06.1941 В составе 9 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-153.
Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Соколов А.М., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не Тарново сбил немецкий истребитель Ме-109.
30.06.1941–17.07.1941 Оставаясь в составе 9 сад, на аэродроме Орел переформирован по штату 015/134 и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.
08.08.1941 Переведен в состав 47 сад ВВС Западного фронта и продолжил боевую работу.
20.10.1941 Выведен с фронта в 1 запасной истребительный авиаполк Московского ВО (г. Арзамас), где переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.
06.11.1941 Поступил в непосредственное распоряжение командующего ВВС Калининского фронта и приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3.
06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом НКО СССР № 351 129 иап преобразован в 5 гвардейский истребительный авиационный полк.
12.01.1942 Переформирован по штату 015/134.
март 1942 Вошел в состав ВВС 30 Армии Калининского фронта.
10.05.1942 Включен в состав вновь сформированной 209 истребительной авиадивизии, вошедшей в 3 Воздушную армию Калининского фронта.
июль 1942 Передан в состав 210 иад 3 ВА Калининского фронта.
31.10.1942 Убыл на доукомплектование и переучивание.
05.11.1942–10.12.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.
19.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 207 иад 3 смешанного авиакорпуса 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.
24.08.1943 207 иад преобразована в 11 Гвардейскую иад; 3 САК преобразован в 1 Гвардейский САК РСВГК.
20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт
03.01.1944-11.05.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК находился в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Переформирован по штату 015/364.
12.05.1944 Вернулся к боевой работе в составе 11 гиад 1 гв. АК 17 ВА 3 Украинского фронта.
08.07.1944 Вместе с 11 гиад 1 гв. САК передан в 8 Воздушную армию 1 Украинского фронта.
31.07.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК передан во 2 Воздушную армию 1 Украинского фронта.
28.09.1944 1 гв. САК переформирован во 2 Гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.
Январь 1945 В состав полка стали поступать единичные экземпляры Ла-7.
19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при выходе на реку Одер и овладение городами Милич, Бернштадт, Намслау, Карльсмаркт, Тост, Бишофсталь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 5 гиап награжден орденом Красного Знамени.
28.04.1945 Получил 12 истребителей Як-9У и, не прерывая боевой работы на Ла-5 и Ла-7, начал их освоение с целью унификации самолетного парка 11 гиад. Решение вскоре отменено, самолеты переданы в другие части дивизии.
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
04.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0109 5 гиап присвоено почетное наименование «Берлинский».
За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Дрезден и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 5 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Западный 22.06.1941 – 10.10.1941 47сад 2715 111 15 Калининский 16.11.1941 – 20.10.1942 ВВС КФ, 209 иад, 210 иад 4408 50 22 Юго-Западный 19.12.1942 – 20.10.1943 207 иад 4935 89 36 3-й Украинский 01.01.1944 – 30.06.1944 11 гиад 272 4 7 1-й Украинский 01.07.1944 – 10.05.1945 11 гиад 3134 12 3Боевая работа
Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 на сопровождение 4117 1014 289 860 822 1131 на прикрытие и патрул-е 7764 1601 3178 2434 277 84 на штурмовку 1025 546 203 137 - 139 на разведку 1350 160 117 804 224 45 на перехват 15 – 15 - - - на уничт-е аэростатов 26 – – 26 - - на свободную охоту 730 – – 47 247 436 прочие вылеты 627 – – 627 - - Итого 15464 3321 3802 4935 1570 1886Количество уничтоженных самолетов противника
По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 237 40 36 128 10 23 уничтожено на аэродромах 35 9 12 8 - 6 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 339 68 72 158 13 28 уничтожено на аэродромах 47 7 8 18 6 8 Прочих типов (сбито в возд. боях) 81 21 20 40 - - Итого 739 145 148 352 29 65 сбито в воздушных боях 657 129 128 326 23 51 уничтожено на аэродромах 82 16 20 26 6 14Уничтожено при штурмовках:
танки – 2
орудия – 26
автомашины – 1832
тягачи – 4
мотоциклы – 12
повозки – 887
эшелоны – 1
паровозы – 36
дрезины – 1
вагоны – 126
цистерны – 34
склады боеприпасов – 6
склады ГСМ – 7
радиостанции – 4
аэростаты – 1
переправы – 1
Свои потери самолетов
По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 95 9 37 45 2 2 сбито ЗА 17 – 2 10 2 3 уничтожено на аэродромах 100 91 6 3 – – не вернулось с боевого задания 34 12 7 8 7 – Итого 246 112 52 66 11 5 Небоевые авиакатастрофы 17 4 7 5 1 – аварии 53 4 13 12 16 8 списано по износу 4 – – – – 4 Итого 74 8 20 17 17 12 ВСЕГО 320 120 72 83 28 17По типам самолетов:
67 МиГ-3; 32 И-153; 79 ЛаГГ-3; 125 Ла-5; 2 Ла-7; 2 УТИ-4; 2 УТ-2; 3 УТ-1; 8 По-2
Свои потери личного состава
По видам потерь Всего Летчики Прочие погибло в воздушных боях 27 27 - сбито ЗА 6 6 - не вернулось с боевого задания 23 23 - умерло от ранений 6 3 3 погибло при налетах 3 1 2 погибло в авиакатастрофах 25 21 4 прочие небоевые 3 2 1 Итого 93 83 10По годам:
1941 – 18 (летчиков – 15; прочие – 3)
1942 – 27 (летчиков – 22; прочие – 5)
1943 – 37 (летчиков – 36; прочие – 1)
1944 – 8 (летчиков – 7; прочие – 1)
1945 – 3 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
05.06.1941 – _.09.1942 к-н, м-р Беркаль Юрий Михайлович
15.09.1942 – _.03.1944 м-р, п/п Зайцев Василий Александрович
_.05.1944 – 18.08.1944 п/п Муштаев Павел Фомич
18.08.1944 – _.02.1945 п/п Виноградов Николай Сергеевич
01.05.1945 – 31.12.1945 п/п Бабков Василий Петрович
Беркаль Юрий Михайлович, командир 5 гиап (1941-1942)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
06.1945–09.1990 Постоянно был в составе 11 гиад, сначала в составе Центральной Группы войск (Австрия), потом Южной Группы войск (Венгрия).
сентябрь 1990 5 гиап расформирован.
9 ГВАРДЕЙСКИЙ ОДЕССКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 69 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 21842)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
сентябрь 1939 69 истребительный авиационный полк сформирован в Одесском Военном округе на ст. Мокрая (г. Запорожье) в составе 4 аэ на самолетах И-16 из истребительных авиаэскадрилий 3 и 7 авиабригад 3 Авиационной Армии особого назначения.
10.04.1940 Вошел в состав 43 истребительной авиабригады ВВС ОдВО.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.
01.08.1940 43 иабр переформирована в 21 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.
22.06.1941 В составе 21 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.
На момент начала боевой работы имел в боевом составе 70 И-16 (из них 20 неисправных) и 5 МиГ-3, не освоенных летным составом.
24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Шестаков Л.Л., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не Кишинева сбил бомбардировщик противника Ю-88.
июль 1941 Передан в состав ВВС Приморской армии.
август 1941 С начала месяца по 14.10.1941 участвовал в обороне Одессы на самолетах И-16, являясь единственным авиаполком Одесского оборонительного р-на. С конца августа до начала октября в составе полка действовала группа прикомандированных летчиков ВВС Черноморского флота на самолетах И-16 и Як-1.
15.10.1941–29.10.1941 Вместе с другими частями Приморской армии после эвакуации из Одессы находился в Крыму, боевой работы не вел.
30.10.1941–10.06.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Кировобад) переформирован по штату 015/174 и переучился на ЛаГГ-3.
10.02.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 69 иап награжден орденом Красного Знамени.
07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 69 иап преобразован в 9 гвардейский истребительный авиационный полк.
13.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.
12.07.1942 Вместе с 268 иад В ВА переведен в состав войск Сталинградского фронта.
30.07.1942 Принял 20 ЛаГГ-3 и 9 летчиков от 194 иап.
26.08.1942 Принял 8 ЛаГГ-3 от 156 иап, убывающего на доукомплектование.
18.09.1942 Выведен на левый берег Волги в тыл Сталинградского фронта, где получил и освоил истребители Як-1.
ноябрь 1942 По приказу Командующего 8 ВА переформирован в так называемый «полк асов», пополнен летным составом, имеющим боевой опыт, и переведен со штата 015/134 на штат 015/284.
10.12.1942 Возобновил боевую работу на Сталинградском фронте в составе 268 иад 8 ВА на самолетах Як-1.
03.01.1943 Вместе с 268 иад 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.
18.03.1943 268 иад преобразована в 6 гвардейскую истребительную авиадивизию.
04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 9 гиап присвоено почетное наименование «Одесский».
01.08.1943 Выведен в тыловую полосу Южного фронта (пос. Зимовники) для переучивания и перевооружения на американские истребители «Аэрокобра».
17.08.1943 Вернулся к боевой работе на Южном фронте (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт) в составе 6 гиад 8 ВА на самолетах «Аэрокобра».
январь 1944 Не прерывая боевой работы, перешел на штат 015/364.
25.05.1944 Убыл с фронта в Московский ВО (аэр. Чкаловское) для переучивания и перевооружения на истребители Ла-7.
25.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 303 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-7.
19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны в Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 9 гиап награжден орденом Суворова III степени.
20.04.1945 Передан в состав 16 ВА 1 Белорусского фронта (непосредственно подчинялся штабу 16 ВА) для участия в Берлинской операции.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Южный 22.06.1941 – 15.10.1941 21 сад Прим армия 6603 55 28 Юго-Западный Сталинградский 15.06.1942 – 31.12.1942 268 иад: оборон. период 1244 46 10 наступление 549 24 11 Южный 01.01.1943 – 18.10.1943 266 иад, 6 гиад 2117 27 15 4-й Украинский 18.10.1943 – 25.05.1944 6 гиад 2357 11 2 3-й Белорусский 25.10.1944 – 20.04.1945 303 иад 2075 25 5 1-й Белорусский 20.04.1945 – 09.05.1945 16 ВА 197 2 -Боевая работа
Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 на прикрытие войск 4060 164 588 1799 771 738 на штурмовку 3840 3241 70 152 147 50 на сопровождение 1508 45 573 239 408 243 на свободную охоту 1006 – – 119 618 269 на перехват 1022 150 204 499 45 39 на блокировку аэродромов 453 – – - 12 441 на разведку 355 140 111 20 22 62 на отсечение с-тов противника 341 45 50 40 71 135 на уничтожение авиации пр-ка 72 – – 17 35 20 на спецзадачи 2580 560 493 580 842 105 Итого 15237 4525 2089 3465 2971 2102Количество уничтоженных самолетов противника
По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 285 64 30 78 38 75 уничтожено на аэродромах 24 19 2 - - 3 Бомбардировщики сбито в воздушных боях 178 21 41 101 15 - уничтожено на аэродромах 10 1 - - 4 5 Транспортные сбито в воздушных боях 28 4 8 1 15 - уничтожено на аэродромах 5 1 - - 2 2 Связные сбито в воздушных боях 11 5 1 - 3 2 уничтожено на аэродромах 2 – - - 2 - Прочих типов сбито в воздушных боях 5 – - 3 2 - уничтожено на аэродромах 10 – - - 4 6 Итого 558 115 82 183 85 93 сбито в воздушных боях 507 94 80 183 73 77 уничтожено на аэродромах 51 21 2 0 12 16Уничтожено при штурмовках:
орудия – 50
паровозы – 31
вагоны – 43
цистерны – 15
баржи – 6
катера – 6
автомашины – 665
тягачи – 4
повозки – 430
склады боеприпасов – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 54 18 20 13 3 – сбито ЗА 8 6 1 – – 1 уничтожено на аэродромах 5 5 – – – – не вернулось с боевого задания 29 3 13 5 6 2 Итого 96 32 34 18 9 3 Небоевые авиакатастрофы 8 2 1 5 – – аварии* 53/17 5/3 29/5 2/3 3/4 14/2 списано по износу 12 12 – – – – прочие 4 1 – 1 1 1 Итого 94 23 35 11 8 17 ВСЕГО 190 55 69 29 17 20* в числителе – связаные с выполнением боевых заданий.
По типам самолетов:
55 И-16; 65 ЛаГГ-3; 19 Як-1; 24 «Аэрокобра»; 27 Ла-7
Свои потери личного состава
По видам потерь Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях 42 42 – не вернулось с боевого задания 16 16 – погибло в авиакатастрофах 8 8 – погибло при налетах 1 – 1 прочие небоевые 16 6 10 Итого 83 72 11По годам:
1941 – 32 (летчиков – 28; ИТС – 4)
1942 – 23 (летчиков – 20; ИТС – 3)
1943 – 17 (летчиков – 15; ИТС – 2)
1944 – 8 (летчиков – 6; ИТС – 2)
1945 – 3 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.01.1941 – 10.08.1941 м-р Марьинский Алексей Николаевич
10.08.1941 – 04.04.1943 м-р, п/п Шестаков Лев Львович
_.08.1943 – 18.06.1944 п/п Морозов Анатолий Афанасьевич (погиб)
18.06.1944 – _.10.1944 м-р Ковачевич Аркадий Федорович (ВрИД)
_.10.1944 – 25.08.1945 м-р Лавриненков Владимир Дмитриевич
Лавриненков Владимир Дмитриевич, командир 9 гиап (1944-1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
04.10.1945 Перебазировался из ГСОВГ в состав 1 ВА Барановичского ВО (аэр. Кобрин).
01.06.1946 Вошел в состав 129 иад 14 ИАК 1 ВА БВО.
март 1952 Передан из 129 иад в состав 100 иад ПВО.
04.1952–08.1952 На аэр. Дадоново Ярославской обл. переучился на истребители МиГ-15.
06.1953–11.1954 В составе 100 иад находился в спецкомандировке в КНР (г. Мукден).
01.1955–12.1991 Входил в состав 12 Армии ПВО (г. Андижан УзССР).
май 1992 Передан Вооруженным Силам Узбекистана, переименован в 62 иап.
11 ГВАРДЕЙСКИЙ ВЫБОРГСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО
Ранее – 44 истребительный авиационный полк
Ранее – 38 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 55766)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
март 1938 Сформирован как 38 истребительный авиационный полк в Ленинградском Военном округе (аэр. Горелово Ленинградской обл.) на основе 12 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штатам 15/828 и 15/806Д (приказ Командующего ЛВО № 007 от 19.03.1938) с включением в состав 54 истребительной авиабригады ВВС ЛВО на самолетах И-16.
июнь 1938 Переименован в 44 истребительный авиационный полк.
30.11.1939–13.03.1940 В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 3477
Сбито самолетов противника – 3
Уничтожено при штурмовках:
паровозов – 21
ж/д эшелонов – 32
вагонов – 875
Свои потери:
летчиков – 5 (боевые – 3; небоевые – 2)
22.06.1941 В составе 3 истребительной авиадивизии ПВО Северной зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.
На момент начала боевой работы имел в боевом составе 54 исправных истребителя обоих типов в 4 эскадрильях (штат 15/21) – 1, 2 и 3 аэ на И-16, 4 аэ на И-153.
07.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе 3 иад. До окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.
08.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Евстигнеев Д.П., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе оз. Велье сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.
07.1941–08.1941 Переформирован по штюу 015/134 и перевооружен на истребители МиГ-3 и ЛаГГ-3. При этом потери МиГ-3 в ходе боевых действий практически не восполнялись и они постепенно вытеснялись из боевого состава полка самолетами ЛаГГ-3.
14.09.1941 Принял 2 ЛаГГ-3 от 46 иап, убывающего за новой матчастью.
25.10.1941 Имел в боевом составе 31 ЛаГГ-3 (из них 9 неисправных).
31.12.1941 Имел в боевом составе 25 ЛаГГ-3 (из них 10 неисправных).
07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 44 иап преобразован в 11 гвардейский истребительный авиационный полк.
07.04.1942 Вместе с 7 ИАК вошел в состав Ленинградской армии ПВО.
декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284. Начал осваивать самолеты Ла-5.
март 1943 Полностью перевооружен на истребители Ла-5.
07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 Гвардейский Истребительный авиакорпус ПВО.
02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 11 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».
20.07.1944-10.10.1944 Действовал в оперативном подчинении командования 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.
15.10.1944 Исключен из действующей армии.
22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками и овладение столицей Эстонской ССР городом Таллин (Ревель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 11 гиап награжден орденом Кутузова III степени.
весна 1945 Получил на вооружение и приступил к освоению английских истребителей «Спитфайр»-IХ.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 8477
из них:
на патрулирование над Ленинградом – 926
на патрулирование над ВМБ Кронштадт – 11
на прикрытие Ленинграда – 173
на прикрытие ВМБ Ладожской ВФ – 201
на прикрытие ВМБ Осиновец – 88
на прикрытие наземных войск – 1571
на сопровождение – 187 4
на разведку – 685
на разведку аэродромов – 4
на перехват – 138
на штурмовку аэродромов – 43
на штурмовку войск противника – 228
Данный текст является ознакомительным фрагментом.