1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (17 на черт. 1).
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (17 на черт. 1).
См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п. 1.
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (17 на черт. 1).
См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п. 1.
Спуск – нажим спускового крючка Указательный палец своей первой (ногтевой) фалангой, между ее серединой и изгибом, накладывается на спусковой крючок. Первая и вторая фаланги не должны касаться боковой поверхности пистолета. Сустав между этими двумя фалангами стремится
10. Качка или излом осей курка, спускового крючка и казенника Качка осей, заметная при давлении на них пальцами руки в разных направлениях, не допускается.Обозначение осей на поверхности рамки с выступанием масла при неоднократном взведении и спускании курка в собранном
Курок не спускается с боевого взвода При спуске с боевого взвода курок должен доходить до своего переднего положения.Утыкание рычага (шатуна) в шептало спускового крючка при спуске курка с боевого взвода не допускается.Если это требование не выполнено, то неисправны
3. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. Оси курка и спускового крючка должны быть перпендикулярны к плоскости рукоятки рамки.(I) Проверить угольником перпендикулярность осей к плоскости рукоятки рамки. При изгибе осей положить рамку рукояткой на плиту, ввести
Курок туго спускается с боевого взвода Спуск курка должен происходить от усилия на хвост спускового крючка не более 5 кг.(I) Для проверки спуска поставить курок на боевой взвод, присоединить к пружинным весам для проверки усилия на спуск курка (Приложение 1) специальную
Курок легко спускается с боевого взвода Спуск курка с боевого взвода должен происходить от усилия на хвост спускового крючка не менее 3,6 кг.Проверку спуска производить, как указано выше (см. раздел "Курок туго спускается с боевого взвода".При этом в момент спуска весы
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (13 на черт. 1). (I) Зажать курок или спусковой крючок в тисках с медными прокладками и осторожно зачистить трехгранным надфилем боевой взвод курка (рис. 25) или шептало спускового крючка (рис. 26). Скругление
Курок срывается с боевого взвода Срыв курка с боевого взвода при давлении на спицу его снизу не допускается. Если же курок срывается с боевого "взвода, то неисправны курок или шептало спускового крючка. Причина
Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (14 на черт. 1). См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п. 1.
2. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. См. раздел "Курок не спускается с боевого взвода", п.
3. Намины на верхней грани коленчатого выступа спускового крючка и нижней грани казенника (18 на черт. 1). На верхней грани коленчатого выступа спускового крючка и нижней грани казенника не должно быть наминов.Отведение курка назад действием на его спицу должно
2. Намины на заплечиках рычага и курка (19 на черт. I). (I) Зачистить трехгранным надфилем приподнятый металл на заплечиках рычага и курка.
1. Смятие или износ соска спускового крючка (20 на черт. 1). При постановке курка на боевой взвод и повороте барабана на 1/7 часть окружности сосок спускового крючка должен войти в выемку пояска барабана и удерживать последний от поворота в правую сторону.(I) При наличии смятия
2. Скругление выступа заднего ушка дверцы (22 на черт. 2). (I) При наличии скругления выступа, вызывающем неэнергичное действие дверцы при нормальной пружине дверцы, заменить дверцу. (II) Опилить выступ для наплавки, наплавить на подготовленное место слой металла 2—3 мм
2. Скругление граней выемок на заднем срезе барабана (25 на черт. 2). (I) Подобрать новую дверцу. Если устранить провертывание барабана подбором новой дверцы невозможно, то отправить револь вер в вышестоящий ремонтный орган для замены барабана.(II) Заменить барабан (карта 3).
ПОСТАНОВКА НОВЫХ ОСЕЙ КУРКА, СПУСКОВОГО КРЮЧКА И КАЗЕННИКА 1. Вывинтить плоскогубцами старые оси курка, спускового крючка и казенника.2. Если вывинтить оси невозможно, то зачистить наждачным полотном расклепанные торцы головок осей, накернить по центру, просверлить