Приложение 1 Как правильно прикуривать автомобиль?

Приложение 1

Как правильно прикуривать автомобиль?

Довольно часто (особенно зимой) автомобилисты сталкиваются с недостатком заряда аккумулятора. Важно соблюдать определенные правила «прикуривания», дабы не повредить электронику автомобиля. Хотя практика показывает – лучше купить новый качественный аккумулятор и на пару лет забыть о проблемах с ним, чем каждый год бегать по стоянке с проводами для «прикуривания» и просить других водителей «прикурить».

Итак, вот последовательность правильного прикуривания:

• автомобили не должны касаться друг друга;

• выключите все потребители энергии на обеих машинах;

• выключите зажигание на обеих машинах;

• сначала соединяются положительные (+) клеммы;

• затем один конец отрицательного (-) кабеля соединяется с отрицательной клеммой донора (авто с исправным аккумулятором), а другой – с массой (не аккумулятором) реципиента (то есть можно просто подсоединить кабель к кузову). Искры в момент контакта неизбежны, поэтому не бойтесь их. Лучше всего в качестве «массы» выбрать неокрашенную железную деталь кузова, которая находится подальше от аккумулятора;

• запускаем двигатель донора, и пусть он поработает на холостом ходу минут 5-10 – за это время севшая батарея будет подписываться от нормальной, поэтому важно, чтобы генератор подзаряжал АКБ донора;

• перед запуском двигателя реципиента увеличьте обороты донора до 2000;

• автомобили должны поработать в таком режиме минуты 3–4.

Снимать провода нужно в обратном порядке. Чтобы снизить скачок напряжения в доноре перед отсоединением проводов, нужно включить вентиляцию или обогрев заднего стекла. Чтобы снизить риск повреждения электроники от скачка напряжения, перед запуском реципиента можно заглушить донора, но тогда вы рискуете посадить батарею донора.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.