Гибель линкора «Хайме Примейро»
Гибель линкора «Хайме Примейро»
Линейный корабль «Хайме Примейро» принадлежал к группе испанских линкоров времен Первой мировой войны, имевших несчастливую судьбу.
Продолжавшаяся на Пиренейском полуострове гражданская война между республиканцами и фалангистами порождала огромное число мятежей, а халатное отношение командования кораблей к своим подчиненным давало возможность подстрекателям организовывать на судах бунты.
Днем 17 июня 1937 года в испанском порту Картахена внезапно раздался оглушительный взрыв. После этого самый крупный корабль испанских республиканцев задымился, и затем яркое пламя охватило мачты. Следом прозвучала еще серия взрывов на борту линкора. «Хайме Примейро» стал быстро крениться на правый борт. Подоспевшие с пристани буксиры и спасательные катера пожарной службы уже ничем не могли помочь гибнущему кораблю.
Сквозь пробоины вода устремилась в отсеки «Хайме Примейро». Еще полчаса, и линейный корабль опустился на дно. Оставалась надежда поднять огромный корабль и восстановить его боевую мощь. Однако в условиях гражданской войны невозможно было осуществить реставрацию линкора. Мятежникам удалось выполнить свою миссию и уничтожить последний испанский дредноут.
…
Отсеком называется пространство, находящееся в основном корпусе корабля и ограниченное по длине сплошными поперечными переборками, а по ширине — бортами. Отсеки бывают кормовые, баковые, багажные, противо-перегрузочные, бомбовые и др.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
НЕИЗВЕСТНЫЕ ЖЕРТВЫ ЛИНКОРА «НОВОРОССИЙСК»
НЕИЗВЕСТНЫЕ ЖЕРТВЫ ЛИНКОРА «НОВОРОССИЙСК» (По материалам А. Адерехина)«Новороссийск», прежде «Джулио Чезаре» — «Юлий Цезарь», был одним из самых крупных кораблей итальянского флота и достался Союзу по репарации в 1949 г. В середине 1950-х линейный корабль «Новороссийск»
ГИБЕЛЬ ЛИНКОРА «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ»
ГИБЕЛЬ ЛИНКОРА «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ» 19 марта 1907 года русский Морской генеральный штаб (МГШ) представил на рассмотрение царя документ, озаглавленный «Стратегические основания для плана войны на море». В соответствии с этим планом в будущей войне перед Черноморским флотом
Гибель S-36
Гибель S-36 20 января 1942г. подводная лодка S-36 (SS-141) следовала в надводном положении со скоростью около 12 узлов курсом на Сурабаю (остров Ява). При проходе Макасарского пролива в 04:04 она наскочила на риф Така-Баканг. Причиной аварии явились сравнительно сильное течение,
Хайме I
Хайме I Король Арагона (Испания), правивший в 1213-1276 гг. Король Майорки в 1229-1276 гг. Сын Педро II и Марии Монпелье.Ж.: 1) с 1221 г. Элеонора, дочь короля Кастилии Альфонса VIII; 2) с 1235 г. Иоланда, дочь короля Венгрии Андрея II (ум. 1251 г.); 3) Тереза Видор.Род. 1205 г. ум. 1276 г.По смерти Педро II
Хайме II
Хайме II Король Сицилии в 1285-1295 гг. Король Арагона (Испания) в 1291 – 1327 гг. Сын Педро III и Констанции Сицилийской.Ж.: 1) с 1295 г. Бланка, дочь короля Неаполитанского Карла II (ум. 1310 г.); 2) с 1315 г. Мария, дочь короля Кипра Гуго III (ум. 1321 г.); 3) с 1321 г. Элисенда Монкадо.Род. 1262 г. ум. 1327 г.Хайме
Сражение линкора «Саут Дакота»
Сражение линкора «Саут Дакота» Важной датой в истории военной службы линкора «Саут Дакота» стало 26 октября 1942 года, когда он в составе американского соединения достойно выдержал авиационную атаку.Американский отряд, состоявший из линкора, авианосцев «Энтерпрайз» и
Гибель линкора «Хайме Примейро»
Гибель линкора «Хайме Примейро» Линейный корабль «Хайме Примейро» принадлежал к группе испанских линкоров времен Первой мировой войны, имевших несчастливую судьбу.Продолжавшаяся на Пиренейском полуострове гражданская война между республиканцами и фалангистами
Сражение линкора «Саут Дакота»
Сражение линкора «Саут Дакота» Важной датой в истории военной службы линкора «Саут Дакота» стало 26 октября 1942 года, когда он в составе американского соединения достойно выдержал авиационную атаку.Американский отряд, состоявший из линкора, авианосцев «Энтерпрайз» и
Так ли неотвратима гибель?
Так ли неотвратима гибель? Важно реально оценивать опасность. С ней, к примеру, как–то и не вяжется представление о вулканических грязевых потоках. А они, как оказывается, намного опаснее лав и имеют на своем счету в сто раз большее количество жертв. Потоки, насыщенные