Лучший в своем классе (Т-10М)

Одним из лучших в свое время считался тяжелый танк Т-10М (рис. 118 ), который был разработан советскими конструкторами в 1950-х годах. Его огневая мощь обеспечивалась установкой 122-м пушки и двух крупнокалиберных пулеметов. Соответственно вооружению определялись и задачи данной машины на поле боя.

Рис. 118. Танк Т-10М

Итак, дальность прямого выстрела пушки при высоте цели 2 м составляла 1130 м. На всем расстоянии траектория снаряда не превышала указанного размера: он как бы стелился над поверхностью земли, сохраняя огромную кинетическую энергию, а следовательно, и ударную силу.

Для стрельбы использовались боеприпасы двух видов: бронебойно-трассирующие снаряды массой 25,1 кг и осколочно-фугасные гранаты массой 27,3 кг. Весовые параметры артиллерийских выстрелов, получаемые из расчета прибавления массы снаряда к массе гильзы, были такими: в первом случае 45,96 кг, во втором — 47,6 кг. Таким образом, выстрелы получались достаточно внушительные, что заставило конструкторов отказаться от совместных патронов, весивших свыше 50 кг каждый, и ввести раздельное заряжание. Весь процесс зарядки пушки выглядел так: человек брал снаряд и досылал его в зарядную камору ствола, из второй боеукладки он доставал гильзу и досылал ее вслед за снарядом, после чего затвор автоматически закрывался — и орудие готово к стрельбе.

Следует отметить, что конструкторы сделали все возможное, чтобы облегчить действия заряжающего. Так, досылать снаряд и гильзу ему помогал механизм заряжания — каретка с электроприводом, перемещающаяся по специальным полозьям, на лоток которой и нужно было класть боеприпасы. Боевая скорострельность танка Т-10М достигала 3–4 прицельных выстрелов в минуту.

Танковая пушка была снабжена двумя прицелами: один — дневной, перископический — обеспечивал максимальную прицельную дальность 4000 м; второй — инфракрасный — позволял вести прицельную стрельбу ночью с максимальной прицельной дальностью 1150 м.

Устройство пушки по своему принципу мало отличалось от конструкции обычного полевого орудия: длинный ствол, дульный тормоз, затвор, люлька с противооткатными устройствами, механизмы наведения, ограждение со спусковым механизмом. Хотя несколько особенностей все же имелось. Дело в том, что внутренний объем боевого отделения танка ограничен, и поэтому конструктивные требования к размерам и массе узлов и деталей пушки, их прочности предъявляются очень жесткие.

Особой заботой проектировщиков является обеспечение высокой точности стрельбы. Причина тому весьма веская: боекомплект ограничен, каждый выстрел должен быть прицельным, каждый выпущенный снаряд должен достичь цели.

Для ведения эффективного огня во время перемещения танка конструкция пушки предусматривала систему стабилизации наводки по горизонтали и вертикали. Другими словами, ни повороты, ни неровности пути не были помехой для точности прицела. В обязанности наводчика входило лишь наведение прицельной марки на объект, а система уже моментально запоминала это положение, автоматически выводила на него и удерживала в нем ствол пушки, благодаря чему Т-10М мог вести огонь с ходу и поразить цель практически с той же точностью, как и с места.

Несколько слов нужно сказать и о пулеметах, которыми был оснащен танк. Их предусматривалось два одинаковых, марки КПВТ (крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый) — одни из самых мощных крупнокалиберных. Каждый патрон к ним весил 200 г, из них на пулю приходилось 64 г. Это, в сущности, можно уже считать небольшим снарядом, который к тому же разгоняется в канале ствола до весьма высокой начальной скорости — 945 м/с.

Один пулемет являлся спаренным — он устанавливался параллельно пушке и был связан с ней. Огонь из него велся по наземным целям: огневым точкам и легкобронированным машинам. Наибольшая прицельная дальность составляла 2000 м. Стрелял наводчик, а заряжание и взведение пулемета входило в обязанности заряжающего.

Другой пулемет (зенитный) размещался на башне танка непосредственно на погоне люка заряжающего. Наибольшая прицельная дальность равнялась 1000 м. При необходимости огонь можно было открывать и по наземным целям. Стрельбу вел заряжающий, стоя на сиденье.

Остановимся поподробнее на боекомплекте Т-10М. В специальных боеукладках находилось 30 пушечных выстрелов, 744 патрона к пулеметам, 600 патронов к автоматам Калашникова, 20 ручных гранат и 24 патрона к сигнальному пистолету.

Общая компоновка танка Т-10М была выполнена по классической схеме. Основные части: броневой корпус, башня, вооружение, стабилизатор вооружения, силовая установка, силовая передача, электрооборудование, средства связи, противопожарное оборудование. Внутреннее пространство машины разделено на три части: отделение управления, боевое и силовое. Масса танка составляет 50 т.

Броневой корпус и башня являются, как известно, главной защитой оборудования и экипажа, состоящего из командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Корпус объединяет в единое целое все механизмы и агрегаты. Он же воспринимает все нагрузки, возникающие при передвижении, преодолении препятствий и ведении стрельбы.

Следующий важнейший показатель боевых качеств танка — маневренность. Несмотря на довольно значительную массу, тяжелый танк Т-10М обладает хорошей подвижностью, поворотливостью и проходимостью.

Первое из перечисленных качеств обозначает способность преодолевать за короткое время большие расстояния и самое главное — стремительно атаковать противника. Основные показатели подвижности — средняя скорость и запас хода. Тяжелая бронированная машина может двигаться и по пересеченной местности, а по шоссе развить скорость до 35–40 км/ч (пределом является 50 км/ч).

Нельзя недооценивать важность и такого показателя, как запас хода. В этом случае многое зависит от состояния пути, который преодолевает танк. Так, запас хода на грунтовой дороге доходит до 200 км, на бетонном шоссе — до 350 км.

Под термином «поворотливость» скрывается радиус поворота, который у танка, являющегося типично гусеничной машиной, самый минимальный: специалисты считают его равным ширине колеи, т. е. расстоянию между серединами гусениц, составляющему 2660 мм. Таким образом, получается, что тяжелую боевую машину при необходимости можно развернуть на небольшом участке поверхности, в буквальном смысле «на пятачке».

Понятие «проходимость» подразумевает способность танка двигаться по бездорожью и преодолевать препятствия. Здесь существуют предельные цифровые ограничения, о которых обязаны знать и помнить члены экипажа. Например, максимальный угол подъема не может превышать 32°, а допустимый предел — 30°. Данные показатели устойчивости являются оптимальными.

Кроме того, модель Т-10М отличают и другие высокие характеристики, определяющие ее возможность преодолевать различные препятствия. В частности, остановить продвижение танка вперед нельзя даже с помощью рва шириной 3 м и вертикальной стены высотой до 0,9 м. Водная преграда также не будет для машины помехой в том случае, если глубина брода не превышает 1,5 м.

Естественно, что описанные качества, какими бы прекрасными они ни были, не способны застраховать танк от попадания снаряда или противотанковой ракеты, и тогда он может загореться. Для борьбы с огнем конструкция Т-10М предусматривает автоматическую противопожарную систему, состоящую из термоэлектрозамыкателей и штуцеров-распылителей, которые подсоединены к баллонам с углекислотой. Действует она следующим образом: при нагревании термоэлектрозамыкателя его мембрана прогибается и нажимает на микрокнопку, в результате чего электроцепь замыкается и срабатывает гидропатрон баллона — прорывается его мембрана и к очагу пожара по трубопроводам начинает поступать углекислота. Из штуцеров-распылителей она выходит в виде газа и снега. Пламя сбивается и гаснет.

Для маскировки бронированной машины специалисты установили на ее корме две большие дымовые шашки, которые можно поджечь и сбросить с помощью кнопки на щитке в отделении управления.

Подробно описав все качества, характеризующие модель Т-10М, рассмотрим ее в сравнении с некоторыми тяжелыми танками, созданными в 1950-е годы в западных странах, для чего обратимся к таблице 2.

Таблица 2 Основные характеристики некоторых моделей тяжелых танков