Танки «Меркава»
Танки «Меркава»
Разработка танка «Меркава» (так назывались библейские боевые колесницы) началась в Израиле в 1970 году. Экспериментальный образец удалось собрать к 1974 году, в серийное же производство машина была запущена в 1979 году под обозначением «Меркава» (рис. 139 ).
Данный танк отличается, прежде всего, своей необычной компоновкой, в соответствии с которой моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части корпуса и выполняет роль дополнительного средства, обеспечивающего защиту экипажа в случае нарушения целостности лобовой многослойной брони снарядом.
Рис. 139. Танк «Меркава» Мk.1
Корпус машины имеет сварную конструкцию. Для повышения защиты от противотанковых мин его днищу придана своеобразная арочная форма. На бортах закреплены противокумулятивные экраны.
Отделение управления находится в средней части танка, при этом доступ в него возможен как через люк в крыше корпуса, так и через боевое отделение. Рабочее место механика-водителя оснащено тремя перископическими приборами наблюдения.
Боевое отделение располагается в кормовой части корпуса. Смонтированная здесь трехместная сварная башня имеет необычную заостренную от бортов к носовой части клиновидную форму. На первых модификациях танка «Меркава» Мk.1 и Mk.2, отличающихся в основном друг от друга некоторыми элементами бронирования ходовой части, в башне устанавливалась 105-мм нарезная пушка М-68. Это американское орудие выпускалось в Израиле по лицензии и, кроме танков «Меркава», монтировалось также на трофейных танках Т-54 и Т-55.
Пушка, снабженная теплоизоляционным кожухом, стабилизирована в двух плоскостях наведения. Боекомплект к ней включает 62 выстрела осколочно-фугасными, кумулятивными, бронебойно-подкалиберными (снаряд М111, способный пробить броню толщиной до 150 мм) и дымовыми боеприпасами, которые хранятся в контейнерах из огнестойкого материала.
Дополнительное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета. Еще по одному пулемету такого же калибра крепятся на кронштейнах у люков командира и заряжающего. Кроме того, при необходимости на башне может устанавливаться 60-мм гранатомет для стрельбы дымовыми, осветительными, а также противопехотными осколочными минами.
В башне размещаются 3 члена экипажа. В распоряжении наводчика имеется пульт управления огнем, комбинированным лазерным перископическим прицелом-дальномером, цифровым баллистическим вычислителем, перископическим смотровым прибором.
Командир, чье рабочее место находится сзади наводчика, располагает панорамным прицелом и шестью смотровыми приборами по периметру люка. Прицел командира связан с прицелом-дальномером наводчика, благодаря чему он может давать последнему целеуказание, а при необходимости вести стрельбу из пушки вместо наводчика.
Заряжающий пользуется одним перископическим прибором наблюдения.
Доступ в боевое отделение, помимо люков в крыше башни, обеспечивается также за счет аварийного люка в днище корпуса и большого люка, сделанного в кормовом броневом листе корпуса.
В качестве силовой установки на танках «Меркава» применяется американский дизельный двигатель AVDS-1790-5А мощностью 900 л. с. Трансмиссия гидромеханическая.
Ходовая часть представлена шестью парами сдвоенных обрезиненных опорных и тремя парами поддерживающих катков. Ведущие колеса находятся спереди. Траки гусеницы цельнометаллические, с открытым шарниром.
В стандартное оборудование, которое устанавливается на танках «Меркава» всех модификаций, также входят фильтровентиляционное оборудование, воздухоочиститель, автоматическая система пожаротушения и средства радиосвязи.
Танк «Меркава», весящий 60 т, способен развивать максимальную скорость 46 км/ч и преодолевать подъем 30°, вертикальную стенку высотой до 1 м, ров шириной до 3 м и брод глубиной до 1,4 м.
Нужно сказать, что особого внимания заслуживает следующая модификация танка «Меркава».
«Меркава» Мk.3 . Израильская армия получила первые танки данной модификации в начале 1900 года. Они отличаются улучшенными основными боевыми качествами. Так, достаточно высокая живучесть этих машин на поле боя обуславливается применением новой модульной броневой защиты корпуса и башни, закрепленной болтами на передних и боковых поверхностях корпуса и башни. Данная конструкция бронирования очень практична с той точки зрения, что в случае поражения снарядами модулей их очень легко заменить даже в полевых условиях. Кроме того, модули можно изготавливать отдельно от танков, что удешевляет производство.
Другими новшествами, используемыми при модернизации «Меркавы», являются система быстрого слива топлива из кормовых баков в случае их повреждения, противопожарное оборудование с применением сжиженного газа в качестве огнетушащего состава, система, которая подает звуковой сигнал, извещающий экипаж об облучении танка лазером.
Основным вооружением машины служит стабилизированная в двух плоскостях наведения гладкоствольная 120-мм пушка МG-251, снабженная эжекционным устройством и теплоизоляционным кожухом ствола.
В боекомплект к ней входят унитарные выстрелы с бронебойными подкалиберными и многоцелевыми снарядами. При этом стрельба из орудия может вестись как боеприпасами израильского производства, так и американскими и немецкими.
Система управления огнем «Матадор» Mk.3 включает стабилизированный комбинированный прицел наводчика со встроенным лазерным дальномером, электронный баллистический вычислитель и датчики условий стрельбы.
Вспомогательное вооружение танка представлено 7,62-мм пулеметом, спаренным с пушкой, и двумя пулеметами такого же калибра, закрепленными на кронштейнах перед люками командира и заряжающего. На крыше башни возможна также постановка 60-мм миномета.
Силовая установка «Меркавы» Мk.3 состоит из американского 12-цилиндрового дизельного двигателя AVDS 1790-9АR мощностью 1200 л. с. Двигатель выполнен в одном блоке с гидромеханической трансмиссией.
Проходимость танка осталась на уровне предыдущих модификаций, максимальная скорость движения по шоссе повысилась до 60 км/ч.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.