ПЗЛ СВИДНИК SW-4

ПЗЛ СВИДНИК SW-4

Легкий многоцелевой вертолет

Легкий многоцелевой вертолет ПЗЛ Свидник SW-4

Разработка вертолета началась в 1985 г., первый полет вертолет SW-4 совершил в 1995 г., начало серийного производства запланировано на 1996 г., в 1997 г. предполагается сертификация по стандартам FAR/ JAR Pt27. Построен один вертолет для статических и два для летных испытаний.

Вертолет предназначен д ля использования в качестве пассажирского, санитарного, патрульного, учебного, сельскохозяйственного, разведывательного (для армии) и для перевозки легких грузов. Вместо двигателя Аллисон 250 в перспективе возможна установка двигателя Пратт-Уитни (Канада) PW206, ведутся работы по созданию двухдвигательного варианта вертолета.

КОНСТРУКЦИЯ. Вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом. 20% массы конструкции выполнено из стекловолокна. Кабина вертолета (шириной 1,42 м) имеет по одной сдвижной назад и по одной двери автомобильного типа с каждой стороны. Число мест: экипажа 1, пассажиров 4, в санитарном варианте 1 человек на носилках и двое сопровождающих. На хвостовой балке размещен киль, установленный под; небольшим углом к продольной оси вертолета, и стабилизатор с вертикальными шайбами на концах.

Шасси лыжное, колея 2 м.

Несущий винт трехлопастный, с шарнирным креплением лопастей, лопасти с трапециевидными законцовками.

Рулевой винт диаметром 1,5 м, двухлопастный, лопасти прямоугольной формы в плане.

Силовая установка состоит из одного турбовального двигателя Аллисон 250-C20R/2. Сухая масса двигателя 76 кг, размеры 0,985 х х 0,483 х 0,589 м.

Топливная система включает топливный бак емкостью 500 л, возможна установка дополнительных топливных баков.

Оборудование фирмы «Бендикс/Кинг», установленное на опытных вертолетах, позволяет выполнять полеты только в простых погодных условиях, на серийных вертолетах планируется установка оборудования, обеспечивающего выполнение полетов по приборам.

Схема вертолета SW-4

Характеристика вертолета ПЗЛ Свидник SW-4

Размеры, м:

длина вертолета с вращающимися

винтами 10,55

длина фюзеляжа 8,238

высота вертолета 2,929

диаметр несущего винта 9,0

ометаемая площадь, м? 63,62

Двигатели: ГТД Аллисон 250-C20R/2 взлетная мощность, кВт/л. с. 270/360

Массы и нагрузки, кг:

максимальная взлетная 1700

пустого вертолета 730

Летные данные:

максимальная скорость, км/ч 245

крейсерская скорость, км/ч 240

максимальная скороподъемность, м/с 10

статический потолок, м:

с учетом влияния земли 3500

без учета влияния земли 2900

дальность полета со стандартной заправкой без резерва топлива, км 600

продолжительность полета 5 ч 30 м