Л

Л

Лампа накаливания

Автор привилегии России (22.07.1874, Ломоносовская премия 1874 г.) и патентов в нескольких европейских странах на лампу накаливания Александр Николаевич ЛОДЫГИН (06.10.1847, с. Стеньшино Тамбовской губ. — 16.03.1923, Бруклин, Нью-Йорк, США). В 1886 г. патент на главное изобретение Лодыгина приобрел через подставное лицо Эдисон, развернувший затем широкую деятельность по производству и торговле электротоварами. Теперь американцы говорят, что Эдисон изобрел, кроме своего фонографа, и лампу накаливания (изобретенную Лодыгиным), и фотографию (изобретенную французами).

Мечтой жизни Лодыгина, ради которой он сделал все свои изобретения, было построить «летак», как он называл вертолет. Он изобрел также электропечь индукционную, электролет Лодыгина, двухвинтовой вертолет (на 70 лет раньше двухвинтового вертолета Сикорского), электророзетку и вилку, сварочный аппарат, электротягу для трамваев и поездов, топливные элементы, извлекающие электроток непосредственно из топлива. В 1916 г. Лодыгин уехал в США.

Ледник Арсеньева

Писатель, путешественник, географ, этнограф, исследователь Дальнего Востока, автор романа «Дерсу Узала» Владимир Клавдиевич АРСЕНЬЕВ (29.08.1872, С.-Петербург — 04.09.1930, Владивосток). Создавал музеи на Дальнем Востоке. Именем Арсеньева названы город на Дальнем Востоке, ледник на северном склоне Авачинской сопки, р. Арсеньевка (бывшая Даубихе), пассажирский теплоход, рак, обитающий в источниках долины реки Хор — бокоплав Арсеньева, род травянистых растений Арсеньевия (Arsenjevia Starod.) из семейства лютиковых, и один из видов мятлика — мятлик Арсеньева. В доме В. К. Арсеньева во Владивостоке расположился его музей.

Ледовая авиационная разведка

Первый в истории полет в Арктике совершил 8 августа 1914 г. морской летчик поручик Я. И. НАГУРСКИЙ с механиком Е. И. КУЗНЕЦОВЫМ по инициативе Русского географического общества для поисков пропавшей полярной экспедиции В. А. РУСАНОВА. Это была первая в мире ледовая авиационная разведка. Самолет был доставлен на Новую Землю пароходом. Первые полярные летчики выполнили на гидросамолете пять полетов с Новой Земли, во время которых достигли Баренцевых островов и удалились к северо-западу от побережья на 100 км.

Ледокол

17 октября 1898 г. в России спущен на воду первый в мире ледокол «Ермак» конструкции С. О. Макарова, кораблестроитель — Н. Е. Кутейников.

Адмирал Макаров совершил арктическое плавание на ледоколе «Ермак» в 1899 и 1901 гг.

«Ермак» в 1918 г. спас Балтийскую эскадру, обеспечив ее знаменитый ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Водил с 1932 г. караваны по Северному морскому пути, в 1938 г. снимал с раскалывающейся льдины четверку папанинцев. В годы Великой Отечественной войны участвовал в эвакуации военной базы с о. Ханко, под артобстрелами и авианалетами водил по Балтике боевые корабли и транспорты. «Ермак» находился в строю невероятно долго для ледокола — 65 лет!

Ледокол на Северном полюсе

Атомный ледокол «Арктика» (капитан Ю. С. Кучиев) первым из надводных кораблей 17 августа 1977 г. достиг Северного полюса, пройдя 3852 мили, из них 1300 — в тяжелых многолетних льдах. На дно была опущена памятная доска с изображением герба страны, названием корабля, координатами и датой.

Ледостойкие нефтегазодобывающие платформы

Ледостойкие нефтегазодобывающие платформы разработаны в ЦКБ «Рубин» под руководством академика, генерального конструктора атомных подводных лодок Игоря Дмитриевича СПАССКОГО (род. 02.08.1926, Богородск). Он руководил строительством более 200 подводных лодок. Последние разработки — плавучие АЭС, высокоскоростные железнодорожные составы, пассажирские (туристические) подводные суда. Международный астрономический Союз по наименованию малых тел Солнечной системы присвоил имя Спасского малой планете.

Летающая лаборатория с орбитальным кораблем

15 сентября 1986 г. произведена первая автоматическая посадка летающей лаборатории с орбитальным кораблем «Буран». Самолетный вариант лаборатории разработан КБ Мясищева на базе серийного самолета М-50.

Логика неклассическая

Впервые неклассическую («воображаемую») логику создал в 1910–1914 гг. русский логик, философ, этик, психолог, историк, поэт и переводчик Николай Александрович ВАСИЛЬЕВ (29.06.1880, Казань — 31.12.1940) — приват-доцент, позднее — профессор кафедры философии Казанского университета. В созданной им логике высказывания делятся по качеству не на два, а на три класса: наряду с утвердительными и отрицательными рассматриваются противоречивые («индифферентные») высказывания, содержащие связку «есть и не есть одновременно». Они, согласно Васильеву, могут оказаться истинными в некотором «воображаемом» мире. Давая название созданной им науке, Васильев следовал Н. Лобачевскому, назвавшему разработанную им революционную геометрию «воображаемой». Система Васильева предвосхитила бурное развитие в XX в. системы неаристотелевой логики и основных разделов современной неклассической (паранепротиворечивой) логики.

Луноход

17 ноября 1970 г. автоматическая межпланетная станция «Луна-17» доставила на Луну первый в истории самоходный планетный аппарат «Луноход» весом 907 кг, созданный коллективом Г. Бабакина (31.10.1914, Москва — 03.08.1971, там же) в объединении им. С. А. Лавочкина. Луноход стал первым роботом с дистанционным управлением, совершившим посадку вне Земли. Аппарат курсировал по Луне 300 земных суток (11 лунных) вместо расчетных 90 дней, прошел более 10 км, передал 20 тыс. снимков, анализировал грунт. Работа аппарата была прекращена 4 октября 1971 г., в 14-ю годовщину начала Космической эры.

«Лучший двигатель на планете»

Впервые 21 августа 2002 г. запущена американская ракета «Атлас-5» с российским двигателем. Двигатель РД-180 разработки НПО «Энергомаш» из г. Химки был признан американской корпорацией «Локхид Мартин» лучшим двигателем планеты. Российско-американское совместное предприятие «РД-Амрос», созданное предприятием «Энергомаш» и его партнером «Пратт энд Уитни», готовится выпускать такие двигатели на территории США.