Т

Т

Тактика истребительной авиации

В августе 1944 г., выступая в американском конгрессе, президент США Франклин Рузвельт назвал Покрышкина лучшим воздушным асом Второй мировой войны. И дело не только в его боевой результативности самой по себе. Покрышкин разработал, а самое главное, рискуя не только жизнью, но и своим добрым именем, пробил введение в боевую практику совершенно новой для того времени тактики воздушного боя.

Русский военный летчик-ас, командир эскадрильи, полка, дивизии Александр Иванович ПОКРЫШКИН (06.03.1913, Новониколаевск (Новосибирск) — 13.11.1985, Москва) родился в семье рабочего.

19 августа 1944 г. за героические подвиги на фронте командир 9-й истребительной авиационной дивизии 1-го Украинского фронта полковник А. И. Покрышкин, будущий маршал авиации, первым стал трижды героем Советского Союза. На его боевом счету числилось 59 сбитых самолетов противника.

Он выработал свою знаменитую формулу боя «Высота — скорость — маневр — огонь!». В истории осталось радиообращение к немецким летчикам при появлении в воздухе Покрышкина: «Ахтунг! Ахтунг! Покрышкин ист ин дер люфт!» — «Внимание, внимание! Покрышкин в небе!».

Тактическое окружение всего войска соперника

5 мая 1242 г. на Чудском озере Александр НЕВСКИЙ (30.05.1221(?), г. Переславль-Залесский — 14.11.1263, г. Городец) устроил Ледовое побоище немецким рыцарям Ливонского ордена, который представлял собой прибалтийское отделение Тевтонского ордена.

Перед сражением Александр освободил занятое тевтонами Копорье и Водьскую землю, а затем выбил из Пскова немецкий гарнизон. Сражение произошло на льду Чудского оз. у Вороньего камня.

Тевтонские рыцари были разгромлены. Потери немцев только убитыми составили более 500 рыцарей, прочего войска — «бесчисленное множество». Взято в плен 50 «нарочитых воевод» знатных рыцарей. Орден был вынужден заключить мир, по которому крестоносцы отказывались от притязаний на русские земли, а также передавали часть Латгалии. Победа русского войска предотвратила исчезновение с карты мира Руси, теснимой с востока татарами, как самостоятельного государства.

Второй — западный — фронт против Руси был надолго закрыт. Военные историки долго будут изучать это сражение, высветившее полководческое искусство Александра Невского. В 1242 г. он впервые совершил тактическое окружение всего войска соперника, завершившееся его разгромом (единственный такой случай для всего Средневековья). Впервые тяжеловооруженные рыцари были разбиты главным образом пехотным войском.

Русские в странах Балтии сейчас отмечают 5 апреля как «День Нации». Вот что надо бы отмечать русским в качестве главного государственного праздника!

Танк Второй мировой войны лучший

Всего было произведено более 70 тыс. танков Т-34. Благодаря этим танкам были выиграны главные битвы Великой Отечественной войны, в т. ч. знаменитая битва при Прохоровке. Враг — немецкий генерал-фельдмаршал Клейст — отмечал: «Их Т-34 был лучшим в мире».

Танк первый в мире

Первый в мире танк «Вездеход» испытан в России под Ригой 18 мая 1915 г. До испытаний описанного в энциклопедиях как первого в мире танка английского «Линкольна № 1» оставалось более 3 мес. Машину сконструировал и построил в мастерских расквартированного в Риге Нижегородского пехотного полка 23-летний дворянин, инженер-универсал, изобретатель Александр Александрович ПОРОХОВЩИКОВ (1892–1941). Масса машины 3,5–4 т, экипаж — 1 человек, пулеметное вооружение, противопульное бронирование. Двигатель мощностью 15 кВт, планетарная трансмиссия, комбинированный колесно-гусеничный движитель (одна гусеница и два управляемых колеса) обеспечивали максимальную скорость 25 км/ч.

В документах машина упоминается как «самоход», «усовершенствованный автомобиль», «самодвижущийся экипаж».

В одной из статей Пороховщиков писал: «У каждого русского человека должна быть одна забота — служба Родине!».

Танк Т-34 лучший в мире

Гениальный конструктор танков Михаил Ильич КОШКИН (21.11. 1898 дер. Брынчаги Ярославской губ. — 26.09.1940, Харьковская обл.) — создатель лучшего танка Второй мировой войны, легендарного Т-34, не дожил до Великой Отечественной войны. Его соратники А. А. Морозов и Н. А. Кучеренко довели конструкцию танка до уровня, достаточного для развертывания серийного производства машины в количестве, нужном для победы — более 60 тыс. Постановление о серийном производстве Т-34 на Харьковском паровозостроительном заводе было принято 31 марта 1940 г. Танки Т-34 часто используются теперь у нас как памятники героям Великой Отечественной войны, а один из них стоит памятником своему создателю у дороги вблизи родной деревни Кошкина.

Танцы на льду

Благодаря Людмиле ПАХОМОВОЙ (31.12.1946, Москва — 17.05.1986, там же), русской фигуристке, первой олимпийской чемпионке в танцах на льду, чемпионке мира и Европы, танцы на льду были включены в олимпийскую программу и стали самым зрелищным видом фигурного катания.

Тафономия

Иван Антипович (Антонович) ЕФРЕМОВ (09.04.1908, дер. Вырица Царскосельского у. — 05.10.1972, Москва) — русский писатель-фантаст («Туманность Андромеды», «Час быка»). Основоположник тафономии — нового направления в палеонтологии, позволяющего на основании палеогеологических данных предсказывать места обнаружения ископаемых. Предсказал возможность падения цивилизаций из-за морального износа, духовного оскудения. Его именем назван ежегодный приз журнала «Уральский следопыт» и НПО «Уралгеология» за вклад в отечественную фантастику.

Твердооксидные топливные элементы

27 октября 1998 г. получен патент № 2121191 на генератор на твердооксидных топливных элементах (ТОТЭ) В. И. Щекалова из Российского федерального ядерного центра — ВНИИ технической физики им. академика Е. И. Забабахина, г. Снежинск. Электрохимические генераторы ТОТЭ вместо химического окисления газа окисляют его электрохимическим путем, сразу напрямую генерируя электроэнергию, что позволит довести КПД самых экономичных газовых электростанций с 40 до 70%.

Театр кошек

Юрий КУКЛАЧЁВ (народный артист России) 23 февраля 1990 г. открыл первый в мире и уникальный Театр кошек в Москве. Куклачёв исповедует принцип «Доброта спасет мир». Он говорит: «Нужно лечить добром неокрепшие детские души, чтобы пошедшее в рост поколение не превратилось в холодное, черствое и бездушное, а стало ярким и солнечным».

На его выступлениях дети клянутся быть добрыми, уважать родителей, любить родную страну и скандируют «Рос-си-я». Театр отмечен множеством международных наград, во Франции Куклачёву посвящена глава в учебнике по родному языку для школьников — «Уроки доброты», а в Сан-Марино в знак признания уникального таланта артиста выпустили почтовую марку, посвященную Ю. Куклачёву, ставшему вторым клоуном на планете после Олега Попова, удостоенным такой чести.

Текстология

Русский филолог, основоположник исторического изучения русского языка, древнерусского летописания и литературы Алексей Александрович ШАХМАТОВ (05.06.1864, Нарва — 16.08.1920, Петроград) завершил составление первого нормативного словаря русского языка. Заложил основы текстологии как науки. Действительный член Петербургской АН, профессор Петербургского университета, член Сербской Академии наук, доктор философии Пражского университета, доктор философии Берлинского университета, член-корреспондент Краковской Академии наук, почетный член Витебской ученой архивной комиссии. Участвовал в подготовке реформы русской орфографии, осуществленной в 1917–1918 гг. Выводил восточнославянские языки от «общедревнерусского» языка, дезинтеграция которого, по его мнению, началась уже в VII в.

Телевизионная передача

Первая в мире телевизионная передача состоялась 9 мая 1911 г. С помощью электронно-лучевой трубки в Петербургском университете профессором Борисом Львовичем РОЗИНГОМ — изобретателем первого механизма воспроизведения телевизионного изображения — получены изображения простейших фигур. Профессор использовал систему телевизионной развертки (построчной передачи) в передающем приборе и электронно-лучевую трубку в приемном аппарате, т. е. впервые установил основной принцип устройства и работы современного телевидения. В июле 1907 г. этот факт был официально зафиксирован как русская привилегия. В 1908 и 1909 гг. открытие нового способа приема изображения в телевидении подтвердили патенты, выданные в Англии и Германии.

Телевизионное изображение невидимой стороны Венеры

Впервые в мире русский спускаемый аппарат автоматической станции «Венера-9» 22 октября 1975 г. передал на Землю телевизионное изображение невидимой в это время с Земли освещенной стороны Венеры. Информация, полученная каждым спускаемым аппаратом, передавалась на свой космический аппарат, ставший к этому времени искусственным спутником Венеры, и ретранслировалась им на Землю.

Телевизионный вещательный стандарт 625 ? 50

Московский телецентр первым в мире 16 июня 1949 г. перешел на телевизионный вещательный стандарт с чересстрочной разверткой на 625 строк при 50 полях (25 кадрах) в секунду. Этот стандарт, названный позже европейским, затем был принят в большинстве стран мира.

Телеграф электромагнитный

Первая в мире система электромагнитного телеграфа была успешно продемонстрирована 21 октября 1832 г. в Петербурге ее изобретателем Шиллингом. Русский ученый, электротехник и востоковед Павел Львович ШИЛЛИНГ (05.04.1786, Ревель (Таллин) — 25.07.1837, С.-Петербург) родился в семье офицера русской армии. Кроме входивших в систему физических устройств — изобретенных Шиллингом телеграфных клавишных аппаратов и линии связи, ему необходимо было изобрести и удобный код для передачи сообщений по телеграфу. Оттолкнувшись от известных ему семафорного кода, изобретенного Кулибиным, и нехитрой китайской системы предсказаний И-Цзин, использующей фигуры из шести линий двух типов — непрерывной и прерывистой, Шиллинг создал оптимальный телеграфный код из точек и тире, позволяющий передавать буквы при минимальном числе рабочих знаков. Наш изобретатель отверг многочисленные выгодные предложения продать свой телеграф в Англию или США, считая своим долгом поставить электросвязь именно в России. В 1836 г. он проложил действующую подземную телеграфную линию между крайними помещениями Адмиралтейства в Петербурге.

Модифицированный через пять лет в 1837 г. американским художником Самюэлем Морзе и потерявший при этом свойство оптимальности, телеграфный код из точек и тире стал международным и долго использовался во всем мире. Творчество П. Л. Шиллинга представлено в экспозициях московского Политехнического музея и Центрального музея связи в С.-Петербурге.

Телефакс

Первым шагом к изобретению телефакса было получение 5 мая 1908 г. Ованесом Абгаровичем АДАМЯНОМ (05.02.1879, Баку — 12.09.1932, Ленинград) патента на систему передачи двухцветного изображения по проводам. Он изобрел телефакс, применив к фотографии гениальное изобретение А. С. Попова — радио. В октябре 1921 г. состоялось его выступление на VIII Всероссийском электротехническом съезде с докладом о передаче фотографических изображений на расстояние. За свои изобретения в этой области он был удостоен награды ВСНХ (Высшего совета народного хозяйства СССР). 30 июня 1930 г. Адамян впервые осуществил передачу и прием фоторадиограммы между Москвой и Ленинградом.

Телефонный коммутатор

Павел Михайлович ГОЛУБИЦКИЙ (16.03.1845, Корчевский у. Тверской губ. (по тверским источникам), или дер. Почуево Тарусского у. Калужской губ. (по калужским источникам) — 27.01.1911, Таруса) — русский изобретатель, автор большинства принципиальных изобретений в области телефонии. Изобрел телефон-вибратор, микрофон с угольным порошком, совмещенную телефонно-микрофонную трубку (ранее говорящий по телефону держал телефонную трубку в одной руке, а микрофонную — в другой), телефон-фонограф, записывающий телефонный разговор, телефонный коммутатор, систему питания телефонов от общего источника питания (что позволило создавать телефонные сети). Уже в 1880 г. его телефоны работали на российской железной дороге. Многие годы был земским начальником Тарусского у.

Температура самая низкая

На русской внутриконтинентальной антарктической станции «Восток» 21 июля 1983 г. зарегистрирована самая низкая на планете температура — минус 89,2°C. Этот район получил название Полюс холода Земли.

Температура самая низкая в обитаемом месте

6 февраля 1933 г. в Оймяконе (Россия) зафиксирована самая низкая температура в обитаемом месте Земли — минус 68°C.

Тепловая станция на торфе

В г. Богородске 12 марта 1914 г. пущена в строй электростанция «Электропередача» — первая в мире тепловая станция, работающая на торфяном топливе (ныне — ГРЭС-3). На станции были установлены три турбогенератора по 5000 л. с. Линия передачи Богородск–Москва 70 кВ имела протяженность более 70 км. Электрификация крупных городов — Москвы, Петербурга, Самары, Киева, Риги, Харькова началась в 1897 г. Станция дала в 1914 г. 9 млн. кВт электроэнергии, в 1916 г. — 48 млн. Директором «Электропередачи» в советское время был Г. М. Кржижановский, возглавивший разработку плана ГОЭЛРО. Бывший поселок электростанции «Электропередача» превратился в г. Электрогорск.

Тепловоз

На Октябрьскую железную дорогу 7 ноября 1924 г. вышел первый в мире мощный тепловоз (1000 л. с.), построенный усилиями трех ленинградских заводов — «Красного путиловца», Балтийского и «Электрика» по проекту профессора Электротехнического института Гаккеля. Яков Модестович ГАККЕЛЬ (30.04.1874, Иркутск — 12.12.1945, Ленинград) — русский советский инженер, самолето- и тепловозостроитель, ученый-электротехник.

Тепловоза проект

В 1905 г. русский инженер Н. Г. Кузнецов и полковник А. И. Одинцов выступили в Русском техническом обществе с докладом о проекте тепловоза с электрической передачей, названного ими «локомотив». Предложенная схема локомотива явилась прообразом тепловоза с электрической передачей, получившей в последующем наибольшее распространение. Николаю Кузнецову и Александру Одинцову 24 сентября 1905 г. выдано охранное свидетельство на первый в мире проект тепловоза за 4 года до появления проекта Рудольфа Дизеля в 1909 г. Силовой агрегат тепловоза состоял из двигателя внутреннего сгорания, генератора переменного тока и четырех электромоторов.

Теплоход

В Петербурге, на Выборгской стороне 24 июня 1903 г. спущен на воду первый в мире теплоход (судно с дизельными двигателями) и одновременно — дизель-электроход «Вандал», спроектированный Константином Петровичем БОКЛЕВСКИМ (1862, с. Питомша Скопинского у. Рязанской губ. — 01.06.1928, Ленинград). Постройка первых теплоходов началась в 1902 г. на Сормовском заводе в Н. Новгороде. Товариществом «Бранобель» было заказано сразу три однотипных судна — «Вандал», «Сармат» и «Скиф». Эти суда-танкеры предназначались для перевозки нефти из Рыбинска в С.-Петербург (через Мариинскую систему). Прочный корпус позволял этим судам ходить по Онежскому и Ладожскому озерам. В Питере на сормовский корпус ставили двигатели. Применение дизельных двигателей обеспечивало значительную экономию топлива. Размеры «Вандала» — 74,5 м в длину и 9,5 м в ширину. Судно брало на борт 820 т груза и развивало скорость 13 км/ч.

Теплоходостроение в России развивалось бурными темпами: 10 лет спустя по российским рекам ходили уже более 200 теплоходов. К 1911 г. обществом «И. Любимов и К^о» был построен первый пассажирский теплоход в мире — колесный теплоход «Урал». Он был мощнее первых теплоходов-танкеров: его двигатели развивали мощность 800 номинальных сил. Россия 8 лет была единственной страной в мире, где существовало теплоходостроение. Успехи в этой области привели к тому, что русские дизельные двигатели стали известны за границей, в Германии теплоходные дизели стали называть русскими двигателями. Только в 1911 г. строительство теплоходов началось в Германии, и в 1912 г. еще в двух странах — Великобритании и Дании.

Термоядерная установка крупнейшая в мире

Крупнейшая в мире термоядерная установка «Токамак-10» с температурой электронов 10 млн. введена в строй 29 июня 1975 г. в Институте атомной энергии им. Курчатова.

Технологии с использованием ядерных взрывов

Создатель технологий с использованием ядерных взрывов Олег Леонидович КЕДРОВСКИЙ (22.12.1918, Харьков — 08.12.2010, Москва) — доктор технических наук, профессор; работал на горнопроходческих работах Метростроя в Москве; был начальником уранового рудника, главным инженером, начальником Управления капитального строительства АО «Висмут» в ГДР; генеральным директором Горного общества «Кварцит» в Румынии; заместителем начальника Главного управления Министерства среднего машиностроения СССР; директором, главным научным сотрудником ВНИПИпромтехнологии; академик РАЕН, Академии горных наук; член правления Ядерного общества России; лауреат Государственных премий (1969, 1980).

О. Л. Кедровский был научным руководителем Государственной программы № 7 «Ядерные взрывы для народного хозяйства». Разработал основы и внедрил новые, не имеющие отечественных и зарубежных аналогов технологии с использованием ядерных взрывов. С их помощью можно сооружать подземные емкости для хранения стратегических запасов жидких полезных ископаемых и захоронения жидких отходов химического и нефтехимического производства, водоемов в засушливых и пустынных районах страны. Использование взрывов способствует активизации добычи нефти и газоконденсата из непродуктивных нефтяных и газовых коллекторов. Ядерные взрывы применяли и для зондирования земной коры (с целью изучения ее геологического строения и прогнозирования геологической разведки полезных ископаемых), для подземной подготовки и дробления крепких горных пород, содержащих урановую и другие руды. Сотрясательные взрывы использовали для дегазации угольных пластов, склонных к внезапным выбросам, чтобы снизить угрозу жизни людей при таких выбросах.

Разработал и внедрил хранилища радиоактивных отходов (РАО) нового типа — скважин большого диаметра, предложив использовать их для временного хранения отработавшего ядерного топлива на атомных электростанциях.

Разработал технологию тушения горящих газовых скважин ядерным взрывом, использованную на газовых месторождениях в Узбекской ССР «Урта-Булак» в Бухарской обл. 30 сентября 1966 г. (30 кт, глубина 1532 м) и «Памук» в Кашкадарьинской обл. 21 мая 1968 г. (47 кт, глубина 2440 м).

Технология литья высококачественной стали

Металлург Павел Матвеевич ОБУХОВ (30.10.1820, Нижне-Туринский завод Пермской губ. — 01.01.1869, с. Пятра, Молдавия) управлял Златоустовской оружейной фабрикой, основал Князе-Михайловскую оружейную фабрику и крупнейший Обуховский завод в Петербурге, производивший литую сталь и стальные пушки, оснастил завод созданной им уникальной технологией литья, обеспечивавшей производство стали качеством выше стали заводов немецкого промышленника Круппа, признанной в мире за эталон. В 1857 г. Павел Обухов получил привилегию (патент) на изобретенный им способ массового производства тигельной стали высокого качества. На испытаниях 1860–1861 гг. обуховская пушка из этой стали выдержала 4 тыс. выстрелов, тогда как ни одна иностранная пушка не преодолела рубеж 2 тыс. выстрелов. В день четырехтысячного выстрела полигон посетил Александр II. В ответ на вопрос императора, уверен ли он в прочности пушки, Обухов ответил, что готов сесть на нее верхом и так дожидаться юбилейного выстрела.

Тормоз на сжатом воздухе

В активе изобретателя Флорентия Пименовича КАЗАНЦЕВА (06.12.1877, Бугульма — 04.11.1940, Москва) несколько систем автоматических воздушных тормозов, в том числе: двухпроводный воздушный тормоз для пассажирских и нефтеналивных поездов (1909); однопроводный жесткий тормоз с воздухораспределителем (1925), полужесткий тормоз (1927), который назывался «тормоз Казанцева», — первые железнодорожные автоматические тормоза. 31 марта 1925 г. изобретатель получил патент на «Устройство непрерывного автоматического тормоза со сжатым воздухом».

Точки Чернова

«Отец металлографии», творец современных методов тепловой обработки стали, заложивший научные основы сталелитейного дела, Дмитрий Константинович ЧЕРНОВ (20.10.1839, С.-Петербург — 02.01.1921, Ялта) установил критические точки, характеризующиеся внутренними превращениями в стали при нагревании. Знание точек Чернова позволяет создавать сплавы с нужными свойствами. Черновские схемы процессов кристаллизации вошли во все руководства по металлографии и пользуются всемирной известностью. Его имя присвоено золотой медали Академии наук России по физико-химии металлургических процессов и металловедению.

Транзистор

13 января 1922 г. сотрудник Нижегородской радиолаборатории Олег Владимирович ЛОСЕВ (27.04.1903, Тверь — 22.01.1942, Ленинград) открыл усилительные свойства кристаллического детектора из цинкита. На основании этого открытия сконструировал прибор, состоящий из полупроводникового кристалла и двух электродов, позволяющий усиливать слабые электрические сигналы, и назвал его «кристадин». По своим свойствам и конструкции кристадин Лосева не отличается от трехэлектродного полупроводникового прибора, именуемого ныне транзистором.

За повторное изобретение в 1947 г. транзистора в 1956 г. была вручена Нобелевская премия американцу русского происхождения Джону (Ивану) Бардину, лично признавшему приоритет Лосева.

Сегодня транзисторы производятся в мире в миллиардах экземпляров, составляя базу всей современной электроники, и очень трудно найти в мире человека, не окруженного гигантским множеством полупроводниковых элементов, впервые открытых Лосевым, в телефонах, СВЧ-печах, радиоприемниках, телевизорах, плеерах, компьютерах, фотокамерах, утюгах, лампах, часах, принтерах, копирах, сканерах, калькуляторах, кондиционерах, фотоэлементах, системах видеонаблюдения и т. п.

Трансляция цветных панорам с другой планеты

1 марта 1982 г. на Венере сел спускаемый аппарат межпланетной станции «Венера-13», которая стартовала с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Протон-К» 30 октября 1981 г.

Впервые проведены трансляция цветных панорам с Венеры, а также забор и анализ грунта на другой планете и передача результатов на Землю. На «Венере-13» было установлено звукозаписывающее устройство, которое зафиксировало звук грома. Это была первая запись звука на другой планете.

Спускаемый аппарат действовал в течение 127 мин. (запланированное время действия было 32 мин.) в окружающей среде с температурой 456°C и давлением 92 земных атмосферы.

Трансплантология

Великий хирург Владимир Петрович ДЕМИХОВ (18.07.1916, хутор Кулини станицы Ярыжинская Новониколаевского у. (совр. Волгоградской обл.) — 22.11.1998, Москва) родился в крестьянской семье.

Родоначальник мировой трансплантологии. Перед тем как второй великий хирург мира Кристиан Барнард 3 декабря 1967 г. впервые в мире осуществил успешную пересадку сердца человеку, он два раза приезжал стажироваться у Демихова, а после операции позвонил Владимиру Петровичу, назвал его своим учителем и в первом же интервью сообщил, что пациент обязан жизнью Владимиру Демихову.

Впервые в мире Демихов выполнил с десяток операций на уровне мировых открытий: в 1937 г. — первое в мире искусственное сердце; в 1946 г. — первая в мире гетеротопическая пересадка сердца в грудную полость; в 1946 г. — первая в мире пересадка комплекса «сердце–легкие»; в 1947 г. — первая в мире пересадка легкого изолированного; в 1948 г. — первая в мире пересадка печени; в 1951 г. — первая в мире ортотопическая пересадка сердца без использования искусственного кровообращения с помощью созданного им первого совершенного протеза сердца, работавшего от пневмопривода (пылесоса); в 1952 г. — первое в мире маммарно-коронарное шунтирование; в 1954 г. — пересадка второй головы собаке.

В 1960 г. Демихов выпустил монографию «Пересадка жизненно важных органов в эксперименте». Она стала единственным в мире руководством по трансплантации. Книга была переведена на несколько языков. Майкл Дебейки — знаменитый хирург, прилетевший в Москву консультировать президента России, попросил отвезти его к могиле великого Демихова. Вышел конфуз: кто такой Демихов — никто не знал. Пришлось быстро узнавать, и тут вышел еще больший конфуз: легендарный хирург оказался жив. В однокомнатной убогой квартире, всеми забытый жалкий пенсионер оказался величайшим ученым с мировым именем. Известный хирург Шумахер назвал Демихова «величайшим экспериментатором человечества». За рубежом Демихову присваивали почетные звания: доктор Лейпцигского университета, доктор медицины в США, член Научного королевского общества в Швеции. Международное общество трансплантации сердца вручило ему грамоту, назвав пионером в области экспериментальной трансплантологии сердца. А в России великий Демихов — не академик и даже не профессор, лишь в 1998 г. он стал лауреатом Государственной премии, награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» III ст., но об этом сам уже не знал: был тяжело болен.

Демихов похоронен на Ваганьковском кладбище.

Транспортный агрегат ракет «Тополь-М»

Знаменитые ракеты сухопутного подвижного базирования «Тополь-М» приобрели мировую славу не в последнюю очередь благодаря уникальной мобильности, обеспечиваемой транспортно-установочным агрегатом, разработанным в КБ «Мотор» под руководством генерального конструктора и генерального директора Александра Васильевича ТИТОВА.

Конструктор А. В. Титов (род. 17.08.1938, г. Дятьково Брянской обл.) — создатель систем транспортно-подъемного оборудования, разработал и внедрил более 500 различных технологических комплексов, в т. ч. для многоразовой космической системы «Энергия-Буран», космической системы «Союз», ракеты «Ангара» и других, имеет несколько патентов на изобретения; профессор кафедры тягачей и амфибийных машин Московского технического университета.

Трансформатор переменного тока. Фотоаппарат для фотографирования солнечного затмения

Иван Филиппович УСАГИН (26.08.1855, с. Тархово Клинского у. Московской обл. — 26.02.1919, Москва) — физик-самоучка, изобретатель фотоаппарата для фотографирования солнечного затмения. Мастер цветной фотографии, автор первых в мире цветных фотоснимков спектров твердых и газообразных тел.

Демонстрировал трансформатор переменного тока на Всероссийской промышленно-художественой выставке (1882). Устройство Усагина представляло собой развитие принципа «дробления света», реализованного в трансформаторе П. Н. Яблочкова. Трансформаторы системы И. Ф. Усагина заняли важное место в системе распределения электрической энергии и ее передачи на расстояние. Через 15 лет, 27 октября 1897 г. Московское общество любителей естествознания, антропологии и этнографии присудило И. Ф. Усагину премию им. В. П. Мошнина за открытие трансформации токов.

Трехступенчатая ракета

Первый пуск трехступенчатой ракеты «Восток», созданной на базе ракеты Р-7, состоялся 23 сентября 1958 г. Ракета позволила осуществить запуск человека в космос и полет к Луне. С помощью ракеты-носителя «Восток» были подняты на орбиту все космические аппараты серии «Восток», «Луна-1» — «Луна-3».

Трудовая демократия

Приоритет в создании форм организации труда под названием «трудовая демократия», получившая с 1970-х гг. XX в. широкое распространение на Западе, принадлежит России. В нашей стране переход целых заводов и фабрик в управление рабочих был известен еще в нач. XIX в.

Навыки общинных и артельных форм труда обеспечили русским людям приоритет самых передовых форм рабочего самоуправления. Исторические факты свидетельствуют, что рабочее самоуправление на предприятиях впервые в мире отмечено в России. Одно из известных, но не самых древних свидетельств относится к 1803 г., когда на Красносельской бумажной фабрике близ Петербурга рабочие заключили с владельцем договор, по которому фабрика в течение долгого срока находилась в управлении самих рабочих (181 человек). Для руководства работами они выбирали из своей среды мастера, сами определяли продолжительность рабочего дня, порядок работы, распределение заработка.

Рабочие были обязаны выделывать из получаемого сырья бумагу установленного качества, которое контролировалось владельцем. Кроме того, рабочие производили за свой счет ремонт фабричных зданий и машин, «кроме знатных в машинах перемен», за это они получали шестую часть стоимости всей произведенной (и проданной) продукции. Владелец не вмешивался в производственный процесс, но со своей стороны был обязан бесперебойно снабжать рабочих сырьем и дровами. Простой в работах из-за отсутствия сырья компенсировался рабочим за счет владельца.

Так фабрика просуществовала около 10 лет, но сменился владелец. И новому фабриканту — помещице Полторацкой — рабочее самоуправление не пришлось по душе. Она стала всячески притеснять рабочих. В ответ они подали жалобу царю с просьбой взять фабрику в казну, а им разрешить по-прежнему самостоятельно управлять фабрикой. Однако правительственные чиновники, ориентированные на Запад, отказали рабочим.

Турбовинтовой пассажирский самолет

Первый полет дальнемагистрального первого в мире турбовинтового пассажирского самолета Ту-114 совершил 15 ноября 1957 г. экипаж летчика-испытателя А. П. Якимова. Фюзеляж имел две палубы. Салон первых выпусков Ту-114 имел три класса, различающихся по комфортабельности: экономический, первый и четыре трехместных купе. На самолете Ту-114 были установлены 32 мировых авиационных рекорда. В то время Ту-114 был самым крупным, самым скоростным и самым мощным (60 тыс. л. с.) авиалайнером в мире. Америка была в шоке. Хрущев прилетел на Ту-114 в США, подогнали трап, но он не достал до выхода из самолета. Пришлось срочно наращивать трап.

Тяжелая дальнебомбардировочная авиация

«Эскадра воздушных кораблей» из 12 бомбардировщиков «Илья Муромец» была создана решением императора Николая II 10 декабря 1914 г. Событие положило начало тяжелой дальнебомбардировочной авиации не только в России, но и во всем мире. За годы Первой мировой войны экипажи эскадры выполнили около 400 боевых вылетов на разведку и бомбардировку объектов противника. С 1999 г. в этот день отмечается День дальней авиации в России.

Тяжелое самолетостроение

4 мая 1916 г. Н. Е. Жуковский получил письмо Августейшего Заведующего авиацией и воздухоплаванием в действующей армии великого князя Александра Михайловича с просьбой оценить целесообразность постройки сверхтяжелого самолета «Святогор», разработанного В. А. Слесаревым. Жуковский дал положительный ответ князю. Созданием самолетов «Русский витязь», «Илья Муромец», «Святогор» русские конструкторы завоевали для России право называться родиной тяжелого самолетостроения.