Общие положения и принципы жизнедеятельности в условиях автономного существования
Общие положения и принципы жизнедеятельности в условиях автономного существования
Перед людьми, оказавшимися в условиях автономного существования, с первых же минут возникает ряд неотложных задач:
А) преодоление стрессового состояния, вызванного аварийной ситуацией;
Б) оказание первой медицинской помощи пострадавшим;
В) защита от неблагоприятного воздействия факторов окружающей природной среды (низких или высоких температур, прямой солнечной радиации, ветра и т. д.);
Г) обеспечение водой и пищей;
Д) определение своего местонахождения;
Е) установление связи и подготовка средств сигнализации.
Вместе с тем далеко не все люди, оказавшиеся в чрезвычайной ситуации (кораблекрушение, авария самолета, пожар, наводнение и др.), способны к немедленным, энергичным, целесообразным действиям. Большая часть, примерно 50–75 % потерпевших, оказывается в состоянии своеобразного ошеломления, называемого "панической реакцией", оставаясь относительно спокойными, хотя и недостаточно активными, у 12–25 % людей наблюдаются истерические реакции. У одних они проявляются в сильном возбуждении, беспорядочных, неадекватных обстановке действиях, у других — в заторможенности, подавленности, глубокой прострации, полном безразличии к происходящему, неспособности к какой-либо деятельности. И только 12–25 % потерпевших, сохранив самообладание, быстро оценивают сложившуюся обстановку, действуя решительно и разумно.
Однако через определенный период все эти лица, за небольшим исключением, успокаиваются, адаптируются к новой непривычной обстановке и постепенно подключаются к деятельности, необходимой для сохранения жизни и здоровья.
Как долго могут находиться люди в условиях автономного существования? Каковы его предельно допустимые сроки?
Их продолжительность зависит от ряда причин, как объективных, так и субъективных, которые могут способствовать или препятствовать деятельности человека. Их называют факторами выживания.
Эти факторы можно разделить на четыре группы: антропологические, природно-средовые, экологические, материально-технические.
Первая группа охватывает факторы, характеризующие состояние здоровья человека, постоянство его внутренней среды (гомеостаз), резервные возможности организма. К ней можно отнести психологическую подготовленность, мотивацию, волю к жизни, морально-волевые качества, активно-преобразовательную деятельность, от которой будет зависеть преобладание положительных или отрицательных эмоций, а также обученность действиям в условиях автономного существования.
Вторую группу составляют факторы природной среды: температура и влажность воздуха, солнечная радиация, осадки, уровень барометрического давления атмосферы, ветер и др. К ним также относятся рельеф местности, водоисточники, флора и фауна, фотопериодизм (полярный день и ночь), возмущения электромагнитного поля Земли.
Третья группа объединяет факторы, обеспечивающие защитные функции, способствующие нормальной жизнедеятельности людей в условиях автономного существования: одежда, аварийное снаряжение, устройства для сигнализации и связи, добывания воды, водно-пищевой запас, аварийные плавательные средства, подручные средства, используемые для различных целей, и др.
Четвертая группа — это факторы, возникающие в результате взаимодействия человека с окружающей средой. Это могут быть всевозможные травмы, отравления растительными и животными ядами, заражение природно-очаговыми заболеваниями, горная болезнь, тепловые и холодовые поражения, укусы ядовитых животных и насекомых, паразитарные болезни. К экологическим можно отнести ряд факторов (холод, жара, голод, жажда, переутомление, уныние, одиночество, физическая боль, страх), приобретающих особое значение при определенных обстоятельствах. Степень неблагоприятного их воздействия бывает настолько выражена, что ведет к развитию стресса. Это позволяет говорить о них как о стрессорах выживания.
Боль. Травмы, воспалительные процессы, воздействие высокой или низкой температуры, кислот, щелочей и т. д. сопровождаются болью, которая представляет собой своеобразную защитную реакцию организма. Не случайно еще в древности боль называли "сторожевым псом" организма. И действительно, человек, лишенный болевой чувствительности, может получить тяжелые, порой смертельные повреждения, так как не сможет своевременно устранить причину, угрожающую его здоровью.
Но, с другой стороны, боль, причиняя страдание, раздражает, отвлекает человека, а действуя продолжительное время, становится причиной серьезного нарушения здоровья, оказывает влияние на всю деятельность человека, на его поведение, делает его более уязвимым к враждебным воздействиям окружающей среды. Теряя свою полезную защитную функцию, она превращается в болезнь. Однако человек способен справиться с болью, и даже с очень сильной, преодолеть ее. Сосредоточившись на решении каких-либо жизненно важных задач, он может на время "забыть" о боли.
Холод. Снижая физическую активность и работоспособность, холодовый стрессор оказывает воздействие на психику человека. Цепенеют не только мышцы, цепенеют мозг, воля, без которой любая борьба обречена на поражение. Поэтому в зоне низких температур, например в Арктике, деятельность человека начинается с мер по защите от холода: строительства убежищ, разведения огня, приготовления горячей пищи и питья.
Жара. Высокая температура окружающей среды, в особенности прямая солнечная радиация, вызывает в организме человека значительные изменения, иногда за относительно короткое время. Перегрев организма нарушает функции органов и систем, ослабляет физическую и психическую деятельность.
Особенно опасно воздействие высоких температур при недостатке питьевой воды, ибо в этом случае наряду с перегревом развивается обезвоживание организма. Постройка солнцезащитного тента, ограничение физической активности, экономное использование запаса воды — меры, значительно облегчающие положение людей, терпящих бедствие в пустыне или тропиках.
Жажда. Жажда, являясь нормальным сигналом на нехватку жидкости в организме, при невозможности удовлетворить ее из-за недостатка или отсутствия воды становится серьезной помехой деятельности человека в случае автономного существования. Жажда завладевает всеми его помыслами и желаниями, он сосредоточивается на единственной цели — избавиться от этого мучительного чувства.
Голод. Совокупность ощущений, связанных с потребностью организма в пище, можно рассматривать как типичную, хотя и несколько замедленную стрессовую реакцию. Известно, что человек может обходиться без пищи в течение продолжительного времени, сохраняя работоспособность, однако, многодневное голодание, а при недостатке воды в особенности, ослабляет организм, снижает его устойчивость к воздействию холода, боли и т. д.
Поскольку аварийный запас пищи обычно рассчитан лишь на несколько суток субкомпенсированного питания, источником питания должна стать внешняя среда за счет охоты, рыбной ловли и сбора дикорастущих съедобных растений.
Переутомление. Своеобразное состояние организма, возникающее после длительного (а иногда и кратковременного) физического или психического напряжения. Переутомление таит в себе потенциальную опасность, поскольку притупляет волю человека, делает его уступчивым к собственным слабостям.
Оно подготавливает человека к психологической установке: "Эта работа несрочная, ее можно отложить на завтра". Последствия такого рода установки могут быть самые серьезные.
Избежать переутомления и быстро восстановить силы позволяет правильное, равномерное распределение физических нагрузок, своевременный отдых, который всеми доступными средствами надо делать как можно более полноценным.
У людей, оказавшихся в условиях автономного существования, нередко возникает психическое состояние, называемое унынием. Вызванное одиночеством, оно усугубляется неудачными попытками сориентироваться, отыскать воду и пищу, установить связь и т. д. Его развитию способствует незанятость, монотонная, однообразная работа, отсутствие четкой цели и т. д. Этого состояния можно избежать, возложив на каждого человека определенные обязанности, требуя их неуклонного выполнения, поставив перед каждым конкретные, но обязательно выполнимые задачи.
Страх. В старинной притче рассказывается: повстречался однажды на дороге странник с Чумой. "Куда путь держишь, Чума?" — спросил странник. "Иду в.
Багдад", — отвечала Чума. — "Хочу уморить пять тысяч человек". Через некоторое время встретились они снова. "Что же ты обманула меня? Ты сказала, что уморишь пять тысяч человек, а погубила пятьдесят тысяч", — упрекнул ее странник. "Нет, ты ошибаешься. Я сдержала слово и погубила только пять тысяч, а остальные сорок пять умерли от страха".
Страх — чувство, вызываемое действительной или кажущейся опасностью, ожиданием гибели, страдания, боли, является одной из форм эмоциональной реакции. В условиях автономного существования нередко чувство страха связано с неизвестностью окружающей обстановки, собственной слабостью, ожиданием нападения животных и т. д. И вместе с тем чувство страха — это своеобразная система предупреждения об опасности, сигнализирующая о необходимости принятия мер для устранения угрозы жизни.
Влияние страха на человека весьма велико, и, как заметил Оноре де Бальзак, под его воздействием "все способности человека внезапно достигают либо крайнего напряжения, либо приходят в полный упадок". По мнению В. Бонатти — известного путешественника и журналиста, существуют два вида страха: контролируемый и бесконтрольный. "Ты контролируешь свой страх, значит, осознаешь опасности, которые могут встретиться, пытаешься избежать их. В этом случае всегда найдешь выход. А бесконтрольный страх — это просто паника".
Таким образом, страх — вполне естественная реакция любого человека на опасность. "Не верю, что есть люди, не ведающие страха. Другое дело, когда ты перебарываешь страх духовной силой своей, с этим можно согласиться, это в природе человеческой", — утверждает участник Великой Отечественной войны, командир дальнего бомбардировщика Александр Згеев. "Ни один летчик- испытатель, ни один военный летчик не отрывался от земли без чувства страха.
Но мужество помогало подавлять страх, использовало его для обострения чувств и наделяло человек звериным проворством. Постепенно со страхом свыкаешься, принимаешь его как должное, ухитряешься превращать его в свое преимущество", — соглашается с этой мыслью бывший американский летчик — испытатель, писатель М. Кейдин.
Действительно, эмоциональная реакция человека на ту или иную опасность зависит во многом от его воли, внутренней собранности, умения побороть инстинкт самосохранения.
Если научиться подавлять и контролировать страх, он превращается в своеобразный катализатор энергии и решительности. Почуяв опасность, организм становится подобным взведенной пружине. Мозг начинает соображать быстрее, зорче становится взгляд, острее слух, а мышцы словно наливаются неведомой силой. Но стоит поддаться страху — и он превратится в опасного врага, подчинив себе все мысли и поступки. Состояние страха усиливает ощущение боли и страданий от жажды и голода, зноя и мороза. Для слабовольного, не подготовленного к жизненным коллизиям человека, оказавшегося в условиях автономного существования, постоянным источником страха становится окружающая его природная среда. Очутившись в тайге, он напряженно ждет нападения диких зверей; оказавшись на плаву в океане, замирает от ужаса в ожидании появления акул; в джунглях ему на каждом шагу мерещатся ядовитые змеи, а на полярном льду беспрестанно преследует мысль о разломе под ногами ледяного поля. И вот, поддавшись страху, человек окончательно утрачивает способность контролировать свои действия, принимать правильные решения, Любая простая проблема превращается в сложную, а сложная — в непреодолимую.
Немало людей, оказавшихся один на один с природой, гибло от голода, не израсходовав аварийного запаса пищи, замерзало насмерть, имея под руками спички и топливо для костра, умирало от жажды в трех шагах от водоисточника.
Если в экстремальных обстоятельствах оказалась группа людей, на всю их последующую деятельность и благоприятный исход автономного существования серьезное влияние может оказать выбор руководителя. Конечно, во многих случаях им автоматически становится лицо, выполнявшее до этого функции начальника, Например, капитан судна при морской катастрофе, командир летного экипажа при вынужденной посадке или аварийном приводнении самолета, начальник экспедиции и т. д. Однако руководителем группы людей, оказавшихся в экстремальных условиях, может стать так называемый неформальный лидер — человек с сильной волей, снискавший доверие к себе решительными разумными действиями, своей мудростью, жизненным опытом, умением организовать людей, заставить их активно действовать, используя каждого в соответствии с его силами, знаниями и способностями для успеха общего дела.
Им может оказаться человек, владеющий приемами выживания, опытом жизни в полевых условиях (охотник, турист, альпинист, геолог и т. д.). От руководителя будет зависеть, насколько успешно наладятся межгрупповые связи. При умелом руководстве в минимальной степени проявятся в экстремальной ситуации такие отрицательные элементы человеческого поведения, как паника, дезорганизованность, растерянность, неверие в свои силы и др. Он должен всячески способствовать поддержанию в группе духа согласия и единства, правильно оценивать силы и возможности каждого человека, поддерживая в них уверенность в благополучном исходе испытания, выпавшего на их долю, и, что крайне важно, вовремя замечать и предупреждать конфликты, возникающие в результате нервного напряжения (истощения), вызванного воздействием жары, холода, дегидратации, голода и т. д.
Иногда решающее значение имеют действия группы в первые минуты после возникновения чрезвычайной ситуации. От ее организованности, быстроты, оперативности действий во многом зависит исход последующего автономного существования.
Однако с принятием дальнейших решений не следует торопиться. Надо сначала успокоиться, а затем постараться всесторонне оценить создавшуюся обстановку, средства и возможности, которыми располагает группа. Надо тщательно усесть каждое обстоятельство, влияющее в той или иной степени на условия автономного существования и выживания: примерную удаленность места происшествия от населенного пункта, время года, температуру воздуха, осадки, растительность, рельеф, близость водоисточников, физическое и психическое состояние каждого человека, имеющееся аварийное снаряжение, запасы воды, пищи и т. д.
Какой тактики следует держаться, оказавшись в экстремальных условиях природной среды, при необходимости дальнейшего автономного существования?
Отправиться немедленно в путь, навстречу помощи или ожидать ее на месте? Если обстановка не требует немедленного ухода с места происшествия (например, лесной пожар, разлом льдины, опасность схода лавин и т. п.) лучше оставаться на месте, организовать лагерь, выстроить надежные укрытия. Это поможет хорошо защититься от непогоды и в течение длительного времени сохранить силы, что особенно важно при наличии в группе раненых или больных.
Кроме того, в условиях лагерной стоянки значительно легче организовать охоту, рыбную ловлю, сбор дикорастущих съедобных растений. В ряде случаев эта тактика облегчит действия поисково-спасательной службы, получившей информацию о происшествии в конкретном районе. Приняв решение "оставаться на месте", надо затем составить план дальнейших действий, не скупясь на подробности. При разработке такого плана следует предусмотреть:
А) организацию временного лагеря:
— выбор подходящего места для лагеря, учитывая особенности рельефа, близость водоисточников и заболоченных участков, густоту растительности, возможные опасности (обвал, камнепад, лавина, падение старых сухих деревьев, нападение хищных или ядовитых животных и т. д.);
— определение места для строительства временного жилища, приготовления и хранения пищи и снаряжения, размещение отхожего места и мусорной свалки;
— выбор типа временного укрытия;
— заготовка материалов и строительство укрытия;
— подготовка места для костра, заготовка топлива и разведение огня;
Б) определение обязанностей каждого члена группы с учетом его знаний, физических возможностей и состояния здоровья:
— по добыванию пищи с помощью охоты, рыбной ловли, сбора дикорастущих съедобных растений и ее приготовлению;
— по оказанию медицинской помощи и постоянному наблюдению за ранеными и ослабленными;
— по изготовлению лагерного и походного снаряжения, ремонту одежды и обуви;
В) проведение ориентирования на местности и определение своего местонахождения;
Г) обеспечение сигнализации и связи:
— подготовка радиосредств, эксплуатация, хранение, уход за ними и ремонт, ведение радиосвязи с поисково-спасательными группами, самолетами, вертолетами;
— наблюдение за воздухом для своевременного оповещения;
— изготовление и размещение средств визуальной сигнализации: костров, сигнальных знаков, полотнищ, флагов;
— организация дежурства по лагерю и определение обязанностей дежурных;
— проведение мероприятий для поддержания морального духа людей (беседы, занятия по добыванию огня, рыбной ловле и др.).
Ориентирование
Моряки, оказавшиеся на спасательных шлюпках среди океана после гибели судна, летный экипаж, совершивший вынужденную посадку в безлюдной местности, туристы, сбившиеся с дороги в тайге или горах, путешественники, заплутавшие в пустыне или тундре, в первые же минуты будут озабочены вопросом: где мы находимся?
Наверное, ответить на него, имея под руками карту, секстант, компас и часы, будет несложно. Но как сориентироваться во времени и в пространстве, если нет никаких навигационных инструментов, а часы остановились. Здесь на помощь придут Солнце и звезды, природные явления, растения и животные.
Прежде всего надо определить стороны света. Это легко сделать в солнечную погоду, в полдень. Достаточно стать спиной к Солнцу и тень, отброшенная телом, превратится в стрелку-указатель. В Северном полушарии она укажет прямо на Север. Юг окажется, естественно, за спиной, Запад — по левую руку, а.
Восток — по правую. В Южном полушарии тень ляжет к Югу. Север очутится за спиной, Запад — справа, а Восток — слева.
Рис 2. Определение стран света с помощью часов Определение стран света с помощью часов.
Можно в качестве компаса воспользоваться часами. Положив их на горизонтальную поверхность, следует повернуть часы так, чтобы часовая стрелка смотрела в сторону Солнца, затем через центр циферблата проводят мысленно линию А на цифру 1. Если теперь угол, образованный стрелкой и линией А, разделить биссектрисой, она покажет направление Север- Юг (рис. 2). Чтобы не ошибиться, надо твердо усвоить, что Юг до 12 ч дня будет находиться справа от Солнца, а после 12 ч — слева от него.
Рис 3. Определение стран света по Полярной звезде Определение стран света по Полярной звезде.
Если обвести неторопливым взглядом ночное небо Северного полушария, то на темном небосводе можно без труда обнаружить яркие звезды, образующие гигантский ковш с ручкой. Это созвездие Большая Медведица. С его помощью нетрудно отыскать горящую над Северным полюсом путеводную звезду путешественников — Полярную звезду. Для этого надо через две крайние звезды ковша провести мысленную прямую. Если расстояние между ними отложить пять раз, то на конце последнего отрезка будет видна яркая звездочка — это и есть Полярная звезда (рис. 3).
В Южном полушарии обычно ориентируются по созвездию Южный Крест — четырем ярким звездам, расположенным в форме креста (всего в созвездии пять звезд).
Рис 4. Определение стран света по созвездию Южный Крест Определение стран света по созвездию Южный Крест.
Линия А, проведенная через длинную ось Южного Креста, укажет направление на Юг. Для более точного определения местонахождения небесного Южного полюса надо сперва отыскать слева от Креста две рядом расположенные звездочки. Через средину линии (Б-В), соединяющей их мысленно, восстанавливают перпендикуляр Г, а затем продолжают его до пересечения с линией А. Эта точка пересечения находится над самым Южным полюсом (рис. 4). Истинный Южный Крест иногда путают с ложным. Звезды ложного креста менее ярки и отстоят друг от друга на значительно большем расстоянии.
Ориентирование во времени.
Рис 5. Определение местного полдня с помощью гномона. Определение местного полдня с помощью гномона.
При отсутствии, поломке или остановке часов для определения времени пользуются примитивным устройством, известным еще в глубокой древности, — вертикальным шестом — гномоном (рис. 5).
Если в ясный солнечный день воткнуть в землю строго вертикально (проверить это можно с помощью простейшего отвеса) 1–1,5 метровый шест, то по мере приближения Солнца к зениту тень, которую он отбрасывает, непрерывно укорачивается. Конец ее отмечается колышками. Момент, когда тень окажется самой короткой, и будет местным полднем — 12 ч, т. е. временем, когда Солнце прошла через местный меридиан. Гномоном может послужить дерево, скала, телеграфный столб и любой другой вертикально стоящий предмет.
Для определения времени можно воспользоваться обыкновенным компасом. Для этого измеряют азимут на Солнце и делят его на 15. Это число соответствует одной двадцатьчетвертой части окружности, составляющей величину поворота Земли за 1 ч. К полученному частному добавляется единица.
Если, например, азимут на Солнце составил 105 градусов, то 105:15=7. Добавив 1, мы получаем 8 ч по местному времени.
Рис 6. Определение времени с помощью созвездия Большая Медведица Определение времени с помощью созвездия Большая Медведица.
Ночью можно воспользоваться "звездными часами". Циферблатом для них служит небосвод с Полярной звездой в центре, а стрелкой — воображаемая линия, проведенная к ней через две крайнипе звезды ковша Большой Медведицы (рис. 6).
Небосвод мысленно делится на двенадцать частей, каждая из которых соответствует условному часу. Внизу будет располагаться 6 ч, сверху -12.
Определив час, на который указывает стрелка, к нему прибавляют порядковый номер текущего месяца с десятыми (каждые трое суток=0,1). Полученную сумму надо удвоить, а затем отнять ее от постоянного числа 53,3. Если разность превысит число 24, то отнять надо еще 24. Результат этих несложных вычислений и есть местное время.
Например, 15 августа стрелка "звездных часов" показывала 6. Поскольку порядковый номер августа 8, а 15 дней составляют 0,5, то 6+8,5 = 14,5; 14,5*2 = 29, 53,3 — 29 = 24,3; 24,3 — 24 = 0,3. Следовательно, местное время — 0 ч 20 мин.
Определение своего местонахождения
С незапамятных времен люди научились ориентироваться в пространстве по звездам. Прославленный Гомером герой греческого эпоса хитроумный Одиссей был опытным кормчим.
Чтобы определять с большой точностью точку своего нахождения на поверхности земли, человек изобрел систему географических координат. Широта и долгота. Широта- угол, что образует отвесная линия, опущенная в данной точке, с плоскостью экватора, разделяющей Земной шар на две половины — северную и южную. От экватора к северу (северная) и к югу (южная) широта увеличивается от 0 до 90°.
Долгота — тоже угол между двумя плоскостями. Одна из них проходит через нулевой, или Гринвичский меридиан, другая — через точку, где находится наблюдатель. Долгота от Гринвичского меридиана на Восток называется восточной, а на Запад — западной и увеличивается от 0 до 180 градусов. Летчики, моряки, космонавты для определения своих координат пользуются теми же звездами, которые помогали путешественникам прошлого.
Для определения широты и долготы требуются навигационные инструменты, хронометр, специальные таблицы для расчетов. Однако существуют простые методы, с помощью которых можно с примерной точностью установить свое местонахождение.
Известно, что в каждой точке по окружности Земли часы показывают свое время. Для практической деятельности людей это доставляло массу неудобств, поэтому в 1884 г. сначала в США, а затем во всем мире была принята единая международная система времени. Весь земной шар условно разделили на 24 пояса. Каждый пояс был ограничен меридианами, отстоявшими друг от друга на 15°. При этом каждый пояс отличался от последующего ровно на один час.
Отсчет стали вести от нулевого, Гринвичского меридиана с Запада на Восток. В нулевой пояс (Гринвичское время) попали Англия, Франция, Бельгия.
Испания, Португалия и часть стран Западной Африки. В следующем к Востоку — первом поясе (среднеевропейское время) оказались Норвегия, Швеция.
Дания, ФРГ, ГДР, Австрия, Венгрия, Югославия, Италия.
Во втором поясе время, названное восточноевропейским, отличается от гринвичского уже на два часа. Этот пояс охватил территорию Египта, Турции.
Болгарии, Румынии, Финляндии и всей западной части Советского Союза. Правда, в СССР по особому постановлению правительства в целях наиболее полного использования светлых утренних часов с 16 июня 1930 г. на всей территории Советского Союза было введено так называемое декретное время и часы переведены еще на один час вперед. Поэтому московское время отличается от гринвичского не на два, а на три часа.
Определив местный полдень, можно по разнице между показаниями своих часов, поставленных по времени аэродрома вылета или порта отплытия, и временем наступления местного полудня рассчитать: долготу места с точностью до 2–3°. Для этого время, которое показывают часы, сначала переводят в гринвичское. Поскольку угловая скорость движения Солнца в разное время года меняется, в расчет необходимо ввести поправку. Ее берут из таблицы уравнения времени (табл. 1).
Таблица уровнения времени.
В зависимости от знака, стоящего перед поправкой, ее либо вычитают, либо прибавляют. Например, 12 марта местный полдень (12 часов) наступил, когда часы показывали 14 часов 2 минуты, что по Гринвичу с учетом поясной поправки (5 часов, "к примеру") и поправки уравнения времени (-10) минут будет соответствовать 18 часам 52 минутам (14 часов 2 минуты + 5 часов — 10 минут). Искомая разность 18 часов 52 минуты — 12 часов = 6 часов 52 минуты.
Теперь остается полученный результат перевести в градусы. Для этого следует помнить, что 1 час соответствует 15 градусам, 1 минута — 15 минутам долготы, 1 секунда — 15 секундам долготы. Следовательно, при переводе в градусы место соответствует 103° долготы, причем долготы западной, так как местный полдень наступил позже гринвичского.
Рис 7. Номограмма для определения широты места Номограмма для определения широты места нахождения.
Для определения северных широт необходимо: замерить долготу дня с момента появления верхушки солнечного диска над горизонтом при восходе, до момента его полного исчесзновения за горизонтом при заходе; найти на левой шкале цифру полученной долготы дня и соединить ее с соответствующей датой на правой шкале с помощью линейки или натянутой нити. В точке пересечения линейки или нити с горизонтальной шкалой широт находится искомая широта. При определении номограмма должна лежать на совершенно ровной поверхности.
Для определения южных широт следует: прибавить 6 месяцев к необходимой дате и по новой дате определить широту, как указано выше.
Географическую широту места (между 60° северной широты и 60° южной широты) можно рассчитать с точностью примерно полградуса (т. е. 50 км). Для этого определяют продолжительность дня, засекая по часам время появления солнечного диска над горизонтом и момент его полного исчезновения (точность хода часов при этом не имеет значения), а затем находят широту своего местонахождения по номограмме (рис. 7), предложенной Несбитом.
Лишь дважды в году с 11 по 31 марта и с 13 сентября по 2 октября этот метод оказывается непригодным, так как продолжительность дня на всех широтах примерно равна.
Аварийный запас
В любой экспедиции, морской или сухопутной, в любом походе или полете может возникнуть чрезвычайная ситуация, в результате которой их участники лишатся всего снаряжения, запасов воды, пищи или значительной их части. Однако положение людей окажется не столь драматичным, если они проявят предусмотрительность и загодя подготовят аварийный запас. Перечень предметов аварийного комплекта и их количество зависят от многих условий: численного состава участников работы, ее продолжительности, отдаленности и, несомненно, от физико-географических особенностей района похода, полета или плавания. Своеобразным образцом для комплектования аварийного запаса может служить так называемый носимый аварийный запас (НАЗ), широко используемый в отечественной и зарубежной авиации и космонавтике. Существует множество типов НАЗов, различных по своей конструкции, объему, составу снаряжения и пищевым продуктам. Вместе с тем содержимое каждого из них можно разделить на семь отдельных групп:
1. Средства радиосвязи: коротковолновые или ультракоротковолновые портативные аварийные радиостанции, радиомаяки.
2. Средства визуальной сигнализации: сигнальные патроны ночного и дневного действия, ракеты, мортирки со стреляющим устройством, сигнальное зеркало, проблесковый фонарь, красящий порошок.
3. Аварийный запас пищи: консервированные или лиофилизированные продукты.
4. Аварийный запас воды: емкости для ее хранения и транспортирования, средства добывания (солнечные конденсаторы), обессоливания (солнечные дистилляторы, химические опреснители) и обеззараживания (бактерицидные препараты).
5. Лагерное имущество: нож мачете, нож охотничий, компас, очки-светофильтры, средства добывания огня (водоветроустойчивые спички, зажигалка и др.), сухое горючее, свеча стеариновая, пилка проволочная, комплект рыболовных принадлежностей, накидка медицинская алюминизированная, фонарь электрический, накомарник, фольга.
6. Спасательные плавсредства: надувные спасательные лодки и плоты.
7. Аптечка: кровоостанавливающий жгут, перевязочные средства, йод, антибиотики, противошоковые препараты, репеллент против летающих кровососущих и др.
Помимо аварийного запаса, составленного "по всем правилам науки", каждый путешествующий может обзавестись, так сказать, персональной микроукладкой. Ее несложно изготовить из авторучки, отслужившей свой век. Если из корпуса ручки удалить всю ставшую ненужной "начинку" — пипетку, поршень и др., освободившуюся полость можно заполнить предметами, крайне необходимыми человеку, оказавшемуся в условиях автономного существования. Это могут быть 2–3 швейные иглы и одна сапожная с продернутой в ушко суровой ниткой, пара английских булавок, полдюжины маленьких.
(№ 1–3) рыболовных крючков, 5–8 м тоненькой жилки, половинки лезвия безопасной бритвы, несколько спичек, сломанных пополам для экономии места. Для защиты от сырости спичечные головки два-три раза окунают в расплавленный стеарин, пока они не покроются тонкой водонепроницаемой пленкой. Для большей гарантии спички затем завертывают в полиэтилен и пакетик заваривают по концам разогретым ножом. Скрученные и слегка обожженные на огне кусочки ваты послужат трутом, который хранится в колпачке. Теперь остается надеть колпачок на корпус — и миниукладка готова.
Хорошим дополнением к ней будет служить палочка-зажигалка. Из обыкновенного карандаша аккуратно, чтобы не треснула деревянная оболочка, выдавливают грифель и вместо него вставляют один за другим несколько кремней для зажигалки. Теперь достаточно чиркнуть палочкой по любой шершавой твердой поверхности — камню, металлу, чтобы высечь сноп искр, от которого вспыхнет загодя поднесенный трут.
Средства связи.
Средства радиосвязи — важнейший элемент аварийного запаса. Совершенно очевидно, что от их эффективности во многом зависит, насколько быстро будут обнаружены терпящие бедствие и насколько своевременно придет помощь.
23 мая 1928 г. покинув берега Шпицбергена, поднялся в воздух, держа курс на Север, дирижабль "Италия". Экспедиция, возглавляемая Умберто Нобиле, должна была выполнить обширную программу по исследованию Арктики. Но 26 мая радиосвязь с дирижаблем вдруг прекратилась. День проходил за днем, а от экспедиции не поступало никаких сообщений. Стало ясно, что дирижабль потерпел катастрофу.
На поиск экипажа "Италии" были снаряжены десятки экспедиций из шести стран. 18 кораблей и 21 самолет. Активным участником спасательных операций был Советский Союз. По решению Советского правительства на Север был послан мощный ледокол "Красин", ледокольные пароходы "Седов" и "Малыгин".
Советская экспедиция спасла всех оставшихся после катастрофы дирижабля людей. Нобиле вывез из ледового лагеря шведский летчик Лундборг.
Так, не будь в распоряжении итальянцев аварийного радиопередатчика, вероятно, их постигла бы трагическая участь многих полярных исследователей прошлого, навсегда исчезнувших среди полярного безмолвия.
В наши дни ни один корабль, ни один самолет, ни одна крупная экспедиция не отправляется в путь без аварийного радиопередатчика.
Существует множество типов аварийных радиостанций, различных по своим конструктивным особенностям, габаритам, дальности действия и т. д. Они обеспечивают двустороннюю радиосвязь на расстоянии сотен километров.
Портативная радиостанция Р-855УМ, используемая в отечественных НАЗах, относится к числу наиболее удачных моделей. Компактная, небольшого веса, удобная в работе, она оказывается надежным помощником терпящему бедствие. Для установления связи с поисковым самолетом (вертолетом) распаковывают НАЗ и извлекают из него радиостанцию, стыкуют с помощью кабеля с батареей питания и, развернув антенну на полную длину, расфиксируют кнопки на панели.
Сигнал бедствия передают троекратно, точно соблюдая последовательность: СОС — три раза, сочетание "ДЕ" — один раз, свои позывные — два раза, широту и долготу — по два раза, слово "прием" — один раз. После каждой передачи радиостанцию переводят в режим приема. В первые сутки после аварии надо периодически повторять сигнал СОС в течение 10–12 мин в начале каждого часа, затем оставить станцию включенной на прием. В последующие дни после передачи и трехминутного приема радиостанцию рекомендуется выключать, чтобы сберечь электропитание. Но как только послышится звук авиационного двигателя или в небе появится самолет или вертолет, станцию надо побыстрее включить. Передачи сообщения о бедствии чередуют с полуторадвухминутным сигналом для привода. При необходимости длительной работы станции в одном режиме, нажав соответствующую кнопку, удерживают ее фиксатором. С аварийными коротковолновыми радиостанциями группового пользования работают несколько иначе. Развернув станцию, последовательно трижды передают сообщение о бедствии в телефонном и телеграфном режимах. После каждой передачи переходят на прием в течение 3 мин. В первые сутки после возникновения аварийной ситуации в начале каждого часа 10–12 мин автоматически передается сигнал СОС. Остальное время станция остается включенной на прием. В начале последующих суток трехкратно передается сообщение о бедствии попеременно в телефонном и телеграфном режимах с переходом после каждой передачи на прием в течение 3 мин. В начале каждого часа на 5 мин включается автоматическая передача сигналов.
СОС, а затем после пятиминутного приема станцию выключают. Для питания радиостанций используются различные аккумуляторные батареи: ртутнокадмиевые, серебряно-кадмиевые, серебряно-цинковые и др.
При температуре воздуха 20 °C батареи обеспечивают станцию энергией в течение 10–20 ч непрерывной работы или 30–60 ч в режиме двусторонней связи. В холодное время года емкость батарей уменьшается, и порой весьма значительно, Вот почему их рекомендуют держать под одеждой, в спальном мешке и т. д. Для обеспечения двусторонней радиосвязи очень важно правильно выбрать место для передатчика. Нежелательно располагаться вблизи крутых горных склонов, насыпей, каменных или железобетонных сооружений, высоковольтных линий. Лучше всего вести передачу с вершины холма, хребта горы, верхушки высокого дерева. Чтобы облегчить поиск терпящих бедствие, в комплект НАЗа включен радиомаяк — автоматическое устройство, непрерывно передающее в эфир тонально-модулированные сигналы. После включения маяк может действовать в течение 20 ч и более. При попадании в воду он удерживается на плаву надувной шаровидной оболочкой. В случае надобности маяк можно размонтировать, извлечь радиостанцию из оболочки и использовать ее для ведения двусторонней радиосвязи с поисковыми самолетами.
Роль аварийных радиосредств в деле обнаружения и оказания помощи терпящим бедствие особенно возрастает в связи с реализацией международного плана использования спутниковых систем для определения координат места аварии. Они получили реальное воплощение только после разработки международного проекта КОСПАС — САРСАТ, в котором приняли участие конструкторы и ученые СССР, США, Канады и Франции. Основу космической системы поиска и спасения составляют несколько советских и американских ИСЗ, запущенных на полярные орбиты высотой 800-1000 км. Специальный радиобуй, находящийся на самолете или судне, автоматически включится в момент аварии и каждые 50 с начнет посылать в эфир сигналы бедствия. Их примет спутник, пролетающий в данный момент в этой зоне, и передаст на один из ближайших пунктов приема информации (ППИ). Таких приемных пунктов-станций сооружено уже девять: три в СССР (в Архангельске, Москве и Находке), три в США (на Аляске, в Сан- Франциско и в штате Иллинойс), один во Франции (в.
Тулузе), один в Канаде (в Оттаве) и один в Норвегии.
Данные, полученные со спутника, после обработки позволят установить координаты места аварии с точностью до двух-четырех километров. Затем их передадут в национальные центры системы для определения типа транспортного средства, попавшего в беду, и его национальной принадлежности.
Последнюю безошибочно узнают по коду. Так, например, кораблям и самолетам Российской Федерации присвоен код 221, американским -111, канадским- 121, французским — 211. Все полученные сведения центр немедленно сообщит в страну-владелицу самолета или судна и руководству поисково-спасательной службы, ответственной за оказание помощи в этом районе.
30 июня 1982 г. в Советском Союзе был запущен искусственный спутник "Космос-1383". С его полетом началась отработка системы определения местоположения судна или самолета, терпящих бедствие. И уже на первом этапе испытаний система начала "работать".
Хороший экзамен выдержала система во время экспедиции "Комсомольская правда" на Полюс относительной недоступности весной 1986 г. Всего за 38 сут перехода было получено 534 определения местонахождения экспедиции. С помощью спутников экспедиция, передвигавшаяся по дрейфующим льдинам в темноте полярной ночи, шла к дрейфующей станции "Северный полюс-27", словно по расставленным меткам.
Недалеко то время, когда не только каждый самолет и каждое судно будет иметь надежно действующий спасательный радиобуй, но каждая экспедиция, отправленная в дальний поход, сможет рассчитывать на помощь КОСПАС-САРСАТ. За период с 1982 по 1988 год благодаря этой системе, которая за считанные минуты точно определяет географические координаты оказавшихся в беде, и своевременно оказанной помощи было спасено 1131 человек, 589 из них были на грани гибели в результате авиакатастроф, 495 стали жертвами кораблекрушения, а 47 попали в чрезвычайную ситуацию на суше.
Средства сигнализации
Рис 8. Пиротехнические сигнальные средства Пиротехнические сигнальные средства.
Розыск людей, оказавшихся в критической ситуации, нередко затруднен тем, что его приходится вести на значительной территории. Еще сложнее их обнаружить с воздуха в горах, лесном массиве или при плохой погоде. Поэтому терпящие бедствие, завидев самолет или услышав звук двигателя, должны использовать любые имеющиеся средства для подачи сигнала, указывающего их местонахождение. Это прежде всего комбинированный сигнальный патрон.
ПСНД (рис. 8).
Его "дневной конец" заполнен составом, образующим при горении в течение 30 с густые клубы ярко-оранжевого дыма, а "ночной" (в темноте его без труда можно определить по углублению в колпачке) горит ярко-малиновым пламенем. Патрон берут в левую руку, а правой, отвинтив предохранительный колпачок, достают из углубления запальный шнур. Затем, встав спиной к ветру и держа патрон в чуть согнутой руке, рывком вверх дергают шнур. На открытой местности сигналы видны довольно далеко, особенно в ночное время (10–12 км). В лесу же следует предварительно отыскать участок с разреженной растительностью, опушку или просеку, вершину холма или берег водоема, иначе дым "повиснет" на ветвях деревьев и не будет виден сверху.
Для подачи сигнала бедствия широко используется сигнальные ракеты. Как пускать ракету, можно узнать из инструкции, напечатанной на ее корпусе.
Однако в дополнение к ней можно воспользоваться некоторыми полезными советами. Отвинтив предохранительный колпачок и освободив запальный шнур, крепко сжать в левой руке и, держа чуть выше головы, направить строго вертикально вверх. Чтобы в момент рывка запальным шнуром она не изменила направления или не выскользнула из руки, ладонь предварительно надо вытереть на сухо.
На смену объемистым, тяжелым сигнальным ракетам пришли патроны-мортирки, запускаемые с помощью стреляющего механизма, размерами не больше "вечного пера". Такой комплект состоит из десяти пятнадцатимиллиметровых сигнальных патрончиков-мортирок, уложенных в ленту-патронташ. Для подачи сигнала кнопку курка стреляющего механизма заводят в верхний (предохранительный) вырез на корпусе. Затем, отвинтив предохранительный колпачок с патрончика, до отказа ввертывают его в нарезное гнездо стреляющего механизма. Во избежание ранения от случайного выстрела рука не должна перекрывать верхний срез мортирки. Ввернув патрон, кнопку курка переводят в нижний вырез, взводя боевую пружину. Теперь все готово к действию.
Плотно сжав механизм в вытянутой вверх руке, большим пальцем отводят кнопку курка в сторону (влево). Выстрел — и мортирка, взлетев на 50–60 м, вспыхивает ярко-красной звездочкой.
Широкое применение находят различные трассирующие патроны. Ими можно подавать сигнал не только из специальных револьверов, но и из любых видов стрелкового оружия-винтовок, пистолетов.
При всем разнообразии пиротехнических сигнальных средств все они обладают одним весьма существенным недостатком: дальность их видимости весьма ограничена, и, помимо этого, на цветовом фоне (например, на желтом песчаном фоне пустыни) оранжевый дым виден лишь на расстоянии в несколько сот метров.
Весьма часто сложные технические конструкции, приборы, созданные с применением новейших достижений науки и техники, оставляют в тени простые, но весьма эффективные устройства, например сигнальное зеркало. Человеку свойствен известный консерватизм мышления, в силу которого ему трудно представить, что "солнечный зайчик", известный еще в детстве, может хоть в малой степени конкурировать с детищами радио, пиротехники и электроники. И тем не менее именно солнечный зайчик сигнального зеркала, изготовленного Чечони (механик дирижабля "Италия") из деревянной дощечки, оклеенной станиолем из-под плитки шоколада, оказался "единственным сигналом, который летчик своевременно заметил".
Вероятно, если бы скептики знали, что при угле стояния Солнца 130° яркость солнечного зайчика составляет 4 млн. свечей, а при угле 90° она возрастает до 7 млн. свечей, недоверие, которое испытывают к сигнальному зеркалу, быстро рассеялось бы. С самолета, летящего на высоте 1–1,5 км, такую вспышку обнаруживают на расстоянии до 24 км, т. е. раньше, чем любой другой визуальный сигнал.
Для подачи сигналов бедствия в ночное время в ряде стран выпускают специальные проблесковые фонари-маячки, автоматически дающие яркие вспышки света через равные промежутки времени. Например, английская фирма "Строуб айдент" сконструировала такого рода маяк длиной всего 20 см и весом 250 г. Ксеноновая лампа, вмонтированная в устройство, дает вспышки, видные на расстоянии 11 км. Маячок питается от литиевого аккумулятора, который может храниться 10 лет.
Дымам костра издавна пользовались как призывам о помощи. И в наши дни костер остается одним из самых эффективных средств аварийной сигнализации.
Чтобы сигнал подать своевременно, т. е. сразу же при появлении в пределах видимости самолета или вертолета, топливо для костров должно быть заготовлено заранее. Его складывают обязательно на открытых местах — просеке, поляне, вершине холма, иначе густые ветви деревьев будут задерживать дым, и сигнал останется незамеченным. Чтобы дым был чернее и гуще, в костер, после того как он разгорелся, добавляют свежую траву, зеленую листву деревьев, сырой мох и т. д.
В пустынной местности, где топлива может оказаться недостаточно, вместо костра используют банки с песком, пропитанным смазочным материалом.
Сигнальный костер поджигают только в том случае, когда поисковый самолет (вертолет) уже находится в зоне видимости или слышимости или с ним уже удалось установить радиосвязь. В зимнее время сигнальный костер следует укрывать от снега лапником.
Можно привлечь внимание экипажа воздушного судна, если нет другой возможности, "демаскируя" местность: вытоптав на снегу геометрические фигуры, вырубив кустарник и т. п. Если палатка изготовлена из яркой ткани, ее надо растянуть на открытом месте.