Глава 2. ТЕХНОГЕННЫЕ (РУКОТВОРНЫЕ) АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ
Глава 2. ТЕХНОГЕННЫЕ (РУКОТВОРНЫЕ) АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ
2. 1. ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ: КТО ПРЕДУПРЕЖДЕН – ТОТ И ЗАЩИЩЕН
В случае возникновения крупномасштабных чрезвычайных ситуаций – стихийных бедствий или техногенных катастроф – для защиты населения, для предупреждения поражений важное значение имеет своевременное оповещение.
Оповестить население о чрезвычайной ситуации – значит предупредить его о надвигающемся урагане, проливном дожде с градом, лесном пожаре или другом стихийном бедствии, о случившейся аварии или катастрофе – о прорыве сточных вод или канализации в водозаборную сеть, в места купания; о взрыве и пожаре на заводах и в учреждениях; об аварии на АЭС с возможным загрязнением радиоактивными веществами; о взрывах на газопроводе. Кроме того, об аварии на очистных сооружениях с утечкой хлора или на предприятиях пищевой промышленности с выходом аммиака из систем охлаждения, о сходе с железнодорожных путей цистерн с аварийно химически опасными веществами и возможном распространении ядовитых веществ далеко за пределы очага на жилые кварталы города или на населенные пункты в загородной зоне.
Каким образом оповестят нас, смолян, о чрезвычайной ситуации? Для этого в городе в разных местах расположены сирены, которые включает дистанционно оперативный дежурный по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям. Идя по тротуару и не нарушая правил дорожного движения, мы не обращаем внимания на изредка раздающиеся сигналы автобусов, трамваев, троллейбусов, легковых машин. Но стоит только промчаться мимо с включенной мигалкой машине скорой медицинской помощи или пожарной, как мы тут же поворачиваем голову туда, откуда донесся звук сирены; смотрим, не случилась ли с кем-то беда, не горит ли что-то, и лихорадочно вспоминаем, а не оставили ли мы дома в спешке включенный в розетку утюг, выключили ли газовую плиту, т. е. сразу обращаем внимание на необычный звук сирены. Поэтому сигнал оповещения и называется «Внимание всем!»
Что же делать, услышав такой сигнал тревоги? Надо немедленно включить радиотрансляцию для прослушивания экстренного сообщения. Специальная аппаратура позволяет оперативному дежурному города переключить радиовещание на себя и передать информацию населению: что произошло, где произошло и самое главное – что предпринять для собственной защиты. Населению в целях безопасности следует строго придерживаться передаваемых рекомендаций. В зависимости от обстановки может быть предложено немедленно покинуть здание и двигаться в безопасный район или, наоборот, провести герметизацию своего жилья и оставаться дома до улучшения обстановки.
Историческая справка. Системе оповещения много веков. Еще в древней Руси были сигнальные заставы. Когда приближался враг, дозорные поджигали солому, смолу.
Во многих храмах было несколько колоколов, один из них – набатный. Все в округе знали: если звучит набат, значит, что-то случилось.
В годы Великой Отечественной войны от момента включения сирены – сигнала «Воздушная тревога» до реального налета фашистской авиации проходило 10 – 15 минут – можно было успеть укрыться в убежище. Все радиотрансляционные узлы работали круглосуточно и тщательно охранялись.
А как осуществляется оповещение населения за рубежом?
Во всех странах мира системам оповещения отдается приоритетное значение. В большинстве стран в системах оповещения находятся те же традиционные средства, что и в России. Так, в спокойной нейтральной Австрии сейчас действует более 70 тысяч сирен. Известно, что в Израиле, Германии система оповещения менее чем через 3 секунды после нажатия кнопки «тревога» с центрального командного пункта гражданской обороны способна уведомить всех граждан своей страны о чрезвычайной ситуации.
Кроме того, немцы разработали и используют сирены нового поколения – пневмосирены. Они отличаются большой мощностью: площадь эффективного озвучивания городской территории превышает 10 квадратных километров.
В отличие от наших систем оповещения за рубежом неизмеримо больше сирен установлено в сельской местности. Например, в Австрии нет ни одного населенного пункта, который не оповещался бы. Помимо стационарных, используются мобильные системы оповещения. Например, в Японии находят применение сирены на автомобилях. Во многих странах управление сиренами осуществляется как по проводным линиям связи, так и по радио.
Кроме того, для оповещения населения могут быть использованы квартирные телефоны. На них посылается специальный импульс, который подает в течение минуты сигнал, предупреждающий о необходимости срочного включения радиоприемников и телевизоров для приема экстренной информации Сербам недавно пришлось использовать свои системы оповещения в боевых условиях. Несмотря на интенсивные обстрелы, система оповещения длительное время действовала безотказно, показав свою надежность. Однако после применения мощных графитовых авиабомб, вызвавших выход из строя централизованного электроснабжения в Белграде и ряде других городов, электросирены замолкли.
В Финляндии разработана электронная сирена большой мощности. Главным достоинством является то, что она может работать на батареях при нарушении централизованного электроснабжения. И еще об одной особенности зарубежных систем оповещения. За рубежом они проверяются гораздо чаще, чем у нас. Например, в Дании – каждую среду, в Швейцарии периодически запускаются сирены одновременно на территории всей страны.
Значение своевременного оповещения для защиты населения хорошо видно из следующего исторического факта. Во время аварии в индийском городе Бхопале в ночь со 2 на 3 декабря 1982 года задержка с подачей сигнала о химической опасности явилась одной из причин гибели 3 тысяч человек, 85 тысяч получили серьезные отравления. Впоследствии эту трагедию окрестили «химическим Чернобылем». При расследовании оказалось, что химический концерн решил не тратить средства на создание системы оповещения.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
7. АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ
7. АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ 7.1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КАТАСТРОФА Меры предосторожности:— по возможности располагайтесь в центральных вагонах электричек (они меньше всего пострадают при аварии);— громоздкие и тяжелые вещи ставьте вниз, так как при сильном толчке они могут
ЧУПАКАБРАС: НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ?
ЧУПАКАБРАС: НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ? Чупакабрас (от испанских слов chupar — сосать и cabra — коза) появляются как выходцы из ночного кошмара. Вот уже несколько десятилетий ученые ломают головы, к какому виду, семейству или даже классу отнести этих
НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ?
НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ? Чупакабрас (от испанских слов chupar — сосать и cabra — коза) появляются как выходцы из ночного кошмара. Вот уже несколько десятилетий ученые ломают, головы, к какому виду, семейству или даже классу отнести, этих тварей —
Природные катастрофы
Природные катастрофы Распределение числа жертв по типам природных катастроф за 50-летний период
ЧУПАКАБРАС: НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ?
ЧУПАКАБРАС: НЕИЗВЕСТНОЕ СОЗДАНИЕ ПРИРОДЫ ИЛИ РУКОТВОРНЫЕ ВАМПИРЫ? Чупакабрас (от испанских слов chupar – сосать и cabra – коза) появляются как выходцы из ночного кошмара. Вот уже несколько десятилетий ученые лома-ют головы, к какому виду, семейству или даже классу отнести этих
Глава 1. Космические катастрофы
Глава 1. Космические катастрофы Вселенная — Солнечная система — Земля Предполагают, что первая катастрофа произошла 15 миллиардов, а возможно и 20 миллиардов лет назад, ведь рождение нашей Вселенной, как считают ученые, является результатом величайшей, немыслимой по
Техногенные катастрофы
Техногенные катастрофы Огромную опасность представляют собой и крупные промышленные предприятия, соседствующие, как правило, с большими населенными пунктами, ведь для обслуживания такого рода комбинатов требуется огромное количество рабочих рук. Эти предприятия
Глава 1 Как не попадать в аварии
Глава 1 Как не попадать в аварии – Как случилась авария, граждане? – спросил инспектор, открывая блокнот. – Да вот, – ответил водитель «Жигулей», – подъезжаю я к перекрестку, вижу, что желтый горит, и думаю: «Ничего, проскочу». – А я стою у перекрестка, – добавил
Глава 15 Как попадать в аварии
Глава 15 Как попадать в аварии Откуда я знаю, как это случилось? Еду себе по дороге, все вокруг чисто и спокойно. Чихнул случайно, голову поднимаю – а впереди «жигуль». (Из рассказа виновника аварии). К сожалению, иногда водители автомашин попадают в аварии. Привыкают к тому,
Катастрофы
Катастрофы
АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ
АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ Ничто так не сокращает дорогу, как катастрофа. Уршула Зыбура * * * Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика * * * Аварии случаются потому, что одни