ВикиЧтение

ВикиЧтение

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
Каминский Александр Юрьевич

7.2.3. Российский союз автостраховщиков

7.2.3. Российский союз автостраховщиков

Российский союз автостраховщиков (РСА) — некоммерческая организация. Она представляет собой профессиональное объединение страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. РСА действует в целях обеспечения взаимодействия страховщиков и формирования для них правил профессиональной деятельности при осуществлении обязательного страхования.

В случае каких-либо вопросов по оформлению ДТП или получения страховой выплаты вы всегда можете обратиться за консультацией в РСА. Телефоны круглосуточного информационного центра РСА:

Федеральный: 8 800 200 22 75 (для жителей России — бесплатно);

Московский: (495) 641 27 85 (для жителей Москвы — бесплатно).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Читайте также

Российский государственный исторический архив

Российский государственный исторический архив В Российском государственном историческом архиве в Санкт-Петербурге хранится более 6,5 млн. документов по истории Российской империи. Его научно-справочная библиотека насчитывает свыше 420 тысяч томов, в том числе редких

РОССИЙСКИЙ ПРОСПЕКТ

РОССИЙСКИЙ ПРОСПЕКТ 15 июня 1976 года новая магистраль в Невском районе получила название Российский проспект. В решении указывалось, что он наименован «в честь Российской Советской Федеративной Социалистической Республики».Российский проспект проходит от стыка

Вот он наш российский герб…

Вот он наш российский герб… С начала «перестройки» и «реформ» наши демагоги (по-гречески значит «вожди народа») манили миражом «возрождения» той России, «которую мы потеряли». И процесс «возрождения» пошел… Вместе с трехцветными флагами и недобитыми орфографической

Российский императорский орден «Голгофы»

Российский императорский орден «Голгофы» Объявивший сам себя в 1924 году всероссийским императором великий князь Кирилл Владимирович Романов не только учредил романовский орден Николая Чудотворца, но планировал также создать Российский императорский орден «Голгофы».

1.2. Российский рынок электронных денег

1.2. Российский рынок электронных денег Чтобы получить представление о механизмах мошеннических схем и методах борьбы с ними в сегменте электронных денег, необходимо рассмотреть подробнее этот рынок, а также поведение и «портрет» пользователей электронных

РОССИЙСКИЙ КОЛОКОЛ

РОССИЙСКИЙ КОЛОКОЛ Литературный журнал, учрежденный в 2005 году Московской городской организацией СП России и фондом «Литературный центр Петра Проскурина». В общественную редколлегию входят Владимир Бояринов, Альберт Иванов, Николай Федь, Сергей Есин, Валентин Сорокин,

РОССИЙСКИЙ ЛИТЕРАТОР

РОССИЙСКИЙ ЛИТЕРАТОР Газета СП России. Выходит с июля 2000 года. Объем — 16 полос. Отличается агрессивной национал-коммунистической позицией. В редсовет входят Л. Баранова-Гонченко, В. Ганичев, С. Куняев, М. Лобанов.Главный редактор — Николай

Содержание

ПОЧЕМУ Я НАПИСАЛ ЭТУ КНИГУ?
Глава 1. БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ
1.1. АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
1.2. БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ И АВТОМОБИЛИ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ
1.3. ПАРАДОКСЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА
1.4. ВЫВОДЫ
Глава 2. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ДТП
2.1. ОШИБКИ УПРАВЛЕНИЯ, ДОПУЩЕННЫЕ ВОДИТЕЛЕМ
2.1.1. Ошибки в технике вождения
2.1.2. Тактические ошибки
2.2. ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
2.2.1. Тормозные системы. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода
2.2.2. Рулевое управление.
2.2.3. Внешние световые приборы
2.2.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
2.2.5. Колеса и шины
2.2.6. Двигатель
2.2.7. Прочие элементы конструкции
2.3. Ошибки дорожных служб
Глава 3. РАЗБОР АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ
3.1. ДТП ИЗ-ЗА ОШИБОК В ТЕХНИКЕ ВОЖДЕНИЯ
3.1.1. Посадка водителя
3.1.2. Движение автомобиля
3.1.3. Прохождение поворотов, маневрирование
3.1.4. Буксировка
3.2. ДТП ИЗ-ЗА ОШИБОК В ТАКТИКЕ ВОЖДЕНИЯ
3.2.1. Начало движения
3.2.2. Маневрирование
3.2.3. Расположение ТС на проезжей части Движение на малой дистанции
3.2.4. Скорость движения
3.2.5. Обгон и встречный разъезд
3.2.6. Проезд перекрестков
3.2.7. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
3.2.8. Движение в темное время суток
3.2.9. Буксировка
Глава 4. СОСТОЯНИЕ ВОДИТЕЛЯ КАК ПРИЧИНА ДТП
4.1. ЭМОЦИОНАЛЬНАЯ НЕУРАВНОВЕШЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ
4.1.1. Агрессивное состояние
4.1.2. Самоуверенность
4.1.3. Спешка, суета
4.1.4. Внешние отвлекающие факторы
4.2. ПЛОХОЕ САМОЧУВСТВИЕ ВОДИТЕЛЯ
4.2.1. Сонливость
4.2.2. Усталость
4.2.3. Болезнь
4.2.4. Курение
4.2.5. Алкоголь
4.2.6. Наркотики
4.2.7. Неблагоприятные климатические условия
Глава 5. КАК ИЗБЕЖАТЬ ДТП? ВЫВОДЫ
Глава 6. ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА ДТП НЕИЗБЕЖНО?
6.1. ПОТЕРЯ ВОДИТЕЛЕМ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ
6.2. ВЫХОД ИЗ СТРОЯ АВТОМОБИЛЯ
6.2.1. Повреждение деталей подвески
6.2.2. Отказ тормозной системы
6.3. СТОЛКНОВЕНИЕ С ПРЕПЯТСТВИЕМ
Глава 7. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПРОИЗОШЛО ДТП?
7.1. ПРОЦЕДУРЫ ОФОРМЛЕНИЯ ДТП
7.1.1. ДТП: автомобиль — автомобиль
7.1.2. ДТП: автомобиль — дорога
7.1.3. ДТП: автомобиль — человек
7.2. НОМЕРА ТЕЛЕФОНОВ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ
7.2.1. Единый номер вызова экстренных оперативных служб
7.2.2. Московская служба спасения
7.2.3. Российский союз автостраховщиков
Приложение 1.
Приложение 2. Условия активной безопасности
Вместо заключения
Использованная литература