Билет № 5

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Билет № 5

1. Виды природных ресурсов. Ресурсообеспеченность. Оценка ресурсообеспеченности страны

Природа как среда обитания человека (существования и деятельности) является основным источником удовлетворения потребностей человеческого общества, выступая поставщиком необходимых ресурсов.

Все природные ресурсы можно разделить на две основные группы в зависимости от возможности или невозможности полного или частичного их восполнения:

1) исчерпаемые;

2) неисчерпаемые (практически неисчерпаемые).

Исчерпаемые природные ресурсы в свою очередь подразделяются на:

· возобновляемые, т. е. те, которые могут быть частично восстановлены благодаря регенерационным силам природы;

· невозобновляемые ресурсы, их восстановление невозможно (по крайней мере на данном этапе научно-технического развития и в обозримом будущем).

К возобновляемым природным ресурсам относят:

1) земельные;

2) водные;

3) биологические.

К невозобновляемым природным ресурсам относят минеральные ресурсы (полезные ископаемые), которые подразделяются на три основные группы.

1. Топливные полезные ископаемые;

2. Рудные;

3. Нерудные.

Неисчерпаемые природные ресурсы – это в основном источники энергетических ресурсов, которые в настоящее время используются крайне незначительно. К практически неисчерпаемым природным ресурсам относят:

1) солнечную энергию;

2) энергию приливов и отливов;

3) энергию ветра;

4) гидроэнергетические ресурсы;

5) энергию внутреннего земного тепла.

использовать подразделение их на:

Ресурсообеспеченность – это выражаемое количеством лет, необходимым для окончательного использования того или иного ресурса (либо запасами на душу населения), соотношение между масштабами использования и размерами природных ресурсов. Таким образом, ресурсообеспеченность той или иной страны определяется:

1) наличием на ее территории природных ресурсов (их количеством, составом, удобством для извлечения, использования, транспортировки);

2) масштабом разработок природных ресурсов.

В результате неравномерного распределения природных ресурсов различные регионы и страны мира характеризуются различной ресурсообеспеченностью. По степени ресурсообеспеченности выделяют страны:

· максимально ресурсообеспеченные (Россия, США, Канада, КНР, Индия);

· удовлетворительно обеспеченные (Швеция, Аргентина);

· слабообеспеченные (к ним могут относиться и развитые страны, например Япония);

· обеспеченные одним или несколькими ресурсами (их экспорт может стать отраслью международной специализации для страны, например страны Персидского залива выделяются запасами нефти, Габон – марганца).

Основными показателями, принимаемыми в расчет при оценке ресурсообеспеченности страны, являются:

1) количество природных ресурсов;

2) количество природных ресурсов в расчете на душу населения;

3) условия размещения ресурсов (климатическая зона, глубина залегания);

4) рентабельность разработки ресурсов;

5) ассортимент ресурсов;

6) возможность транспортировки;

7) возможность размещения перерабатывающих производств в местах добычи;

8) последствия для экологии региона.

2. Значение транспорта в мировом хозяйстве, виды транспорта и их особенности. Транспорт и окружающая среда

Транспорт является одним из ведущих отраслей материального производства, составляя основу географического разделения труда.

Транспорт может характеризовать:

1) уровень и структуру экономики страны или региона;

2) размещение производительных сил в регионе или стране.

Можно выделить два основных типа транспортных систем:

1) транспортная система развитого региона (страны), отличающаяся:

а) высоким техническим уровнем;

б) значительной протяженностью и качеством путей сообщения;

в) высокой подвижностью населения;

2) транспортная система развивающегося региона (страны), характеризуемая:

а) преобладанием одного-двух видов транспорта;

б) неудовлетворительной плотностью транспортной сети;

в) малой подвижностью населения;

г) неудовлетворительным техническим состоянием транспортных путей и парка.

Все виды транспорта принято группировать по географическим сферам его применения:

1) наземный (сухопутный): автомобильный, железнодорожный, трубопроводный;

2) водный: морской, внутренний водный;

3) воздушный.

Транспорт – одна из важнейших отраслей мировой экономики, однако, именно транспорт в XX в. превратился в международный фактор загрязнения окружающей среды. К экологическим проблемам, вызываемым непосредственно транспортом, относят:

1) загрязнение атмосферы выхлопными газами (автомобильный, авиационный транспорт);

2) «шумовое загрязнение» (все виды транспорта);

3) постоянный рост антропогенных объектов транспортного назначения (дороги, аэропорты и др.);

4) загрязнение гидросферы нефтепродуктами и другими веществами (водный транспорт).

Основными мерами по защите окружающей среды в транспортной сфере являются:

· электрификация железнодорожных путей;

· перевод транспортных средств на альтернативные (экологически чистые) источники топлива;

· ограничение движения транспортных средств в отдельных регионах (природоохранных зонах, густонаселенных городах);

· совершенствование транспортной техники (ее экологии).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.