Билет № 16

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Билет № 16

1. Национальный состав населения мира. Его изменения и географические различия. Крупнейшие города мира

Национальный, вернее, этнический состав населения современного мира чрезвычайно сложен и является результатом совокупности исторических процессов этно– и социогенеза. В настоящее время общая численность этносов Земли оценивается в 3–4 тыс., каждый из которых имеет собственные:

· территория обитания;

· исторически сложившиеся устойчивые формы общежития;

· собственный язык или диалект;

· национальное самосознание;

· уникальную символическую культуру и религиозные особенности.

Государства могут быть:

1) однонациональными.

2) многонациональными.

Этнический состав населения мира обычно оценивают по двум критериям:

1) численность того или иного этноса;

2) лингвистический состав.

Крупнейшей языковой семьей является индоевропейская, на языках которой говорят 150 народов общей численностью более 2,5 млрд человек. Индоевропейская семья в свою очередь подразделяется на ряд языковых групп, среди которых важнейшими являются:

· германская;

· славянская;

· романская;

· иранская.

Второй по значимости является сино-тибетская (китайско-тибетская) семья, на языках которой говорит около 1,5 млрд человек.

Национальный вопрос – один из наиболее сложных в современном мире. Особенно он актуален для многонациональных государств, тем более если некоторые народы в них подвержены.

2. Машиностроение – ведущая отрасль современной промышленности. Состав, особенности размещения. Страны, выделяющиеся по уровню развития машиностроения

Современное машиностроение – наиболее сложная и наукоемкая отрасль. Она возникла в эпоху промышленной революции. В настоящее время машиностроение сосредоточивает свыше 30 % стоимости всей промышленной продукции. На предприятиях отрасли работает около 100 млн человек.

Машиностроение как условный комплекс обрабатывающих отраслей обычно подразделяют по двум критериям:

1) по степени наукоемкости;

2) в зависимости от выпускаемой продукции.

По степени наукоемкости различают:

а) старые отрасли;

б) новые отрасли;

в) новейшие отрасли.

В зависимости от выпускаемой продукции промышленность подразделяется на:

а) транспортную;

б) электроэнергетическую;

в) сельскохозяйственную;

г) производство оборудования для других видов промышленности;

д) станкостроение;

е) точное и сложное машиностроение;

ж) производство военной техники и другие.

На карте современного машиностроения можно выделить четыре крупнейших региона, которые производят свыше 90 % всей машиностроительной продукции мира. К ним относят:

1) Северную Америку;

2) европейские страны;

3) Восточную и Юго-Восточную;

4) страны СНГ.

Среди крупнейших машиностроительных центров мира выделяются:

1) Северо-восточный промышленный район США;

2) Рур в Германии;

3) Тихоокеанский пояс в Японии;

4) Урал в Российской Федерации.

По выпуску отдельных видов машиностроительной индустрии мировыми лидерами являются:

а) в области автомобилестроения: Япония, США, Германия, Франция, Республика Корея;

б) по производству теле– и радиотехники: Китай, Республика Корея, США, Япония, Малайзия;

В большинстве развивающихся стран машиностроение – это:

· филиалы европейских, американских, японских фирм;

· сборочные заводы;

· техническое обслуживание транспорта, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства, хотя количество стран, обладающих собственным машиностроительным комплексом, постоянно растет.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.