Поломка на железнодорожном переезде
Поломка на железнодорожном переезде
Ах, Швейцарские Альпы… Запах сосновой смолы, стук башмаков на деревянной подошве, шуршание коротких кожаных штанов… Так и хочется разогнать здесь какой-нибудь двенадцатицилиндровый движок. Несколько лет назад мы снимали фильм Джереми Кларксона «Триллер» на горном перевале Флюэла, и пережитое нами вполне соответствовало названию этого видео.
В первый день режиссер срезал несколько сантиметров с бока своей Maserati во время близкого знакомства с бетонным заграждением. Второй день был ознаменован уничтожением ослепительного суперкара Alfa Romeo 8C, которую мы одолжили у Ника Мэйсона из группы Pink Floyd. Говорят, что беда не приходит одна…
Ах, Швейцарские Альпы… Запах сосновой смолы, стук башмаков на деревянной подошве, шуршание коротких кожаных штанов…
В конце дня, после изнурительных съемок, я болтал о чем-то с Джеем Кеннеди, нашим двадцатилетним оператором (и моим верным попутчиком во всех сколько-нибудь опасных операциях), сидя в новенькой Pagani Zonda Roadster. Как обычно, меня уговорили на «еще хоть парочку дублей», и я израсходовал все топливо до последней капли. Теперь мы практически накатом ехали вниз с горы в Давос, чтобы найти заправку, а между тем топлива в баке было меньше бокала Мартини.
Наконец мы увидели заправку, и от победы нас отделяла только железная дорога. Тут Джей сказал:
– Будет забавно, если у нас сейчас кончится бензин и мы застрянем на Zonda стоимостью миллион фунтов прямо посередине железнодорожного переезда.
И с этими словами мы заглохли на переезде.
Мои интенсивные движения ногой на педали, чтобы высечь хоть одну искорку, ни к чему не привели, и тут я заметил огромный красный поезд, приближающийся к нам справа.
– О ЧЕРТ…
Джей тоже его заметил.
Я распахнул шикарную дверцу, отделанную кожей, и осмотрелся, пытаясь понять, сможем ли мы откатить машину назад, вниз по насыпи, но какой-то немец, который подпер нас сзади, невидящим взглядом смотрел прямо перед собой. Мы с Джеем каким-то чудесным образом нашли в себе силы Самсона и нам удалось подвинуть машину вперед на пару метров. Разумеется, после этого она завелась с первой попытки.
Никто не хочет, чтобы его гордость и отрада стала орнаментом на капоте товарного поезда, следующего на юг, но ни одна машина, даже если это Zonda, не стоит ваших ног, уж не говоря о жизни. Это стрессовая ситуация и, в зависимости от количества времени, имеющегося в запасе, у вас есть следующие опции:
• Вон из машины и бегите!
• Выжмите сцепление, заглушите машину, повернув ключ до конца и перезапустите двигатель, а затем езжайте вперед. Обычно это работает.
• Вылезайте и толкайте.
• Когда человек оказывается в стрессовой ситуации, он склонен совершать глупости, например пытается покинуть машину с пристегнутым ремнем безопасности или забывает пассажира на заднем сиденье. Соберитесь с мыслями.
Вон из машины и бегите!
Данный текст является ознакомительным фрагментом.