Татарск

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Татарск

(30,8 тыс. чел., 457 км к западу от Новосибирска по федеральной трассе М51«Байкал») Телефонный код 38364 внутриобластной 264

Как добраться

Ж/д вокзал

Справочное бюро

тел. 3 25 23.

Ускоренный поезд Новосибирск – Омск: 1 раз в день. Ст. Татарская – узел линий на Омск, Новосибирск, Кулунду.

Автовокзал

тел. 2 00 00.

Размещение

Заря (гостиница)

ул. Ленина, 100, тел. 2 17 55.

Из истории

Русское поселение Татарка основано около 300 лет назад беглыми крестьянами из Европейской России. Заселению местности способствовало строительство в 1733–1735 гг. Московского тракта. В 1894 г. в двух верстах от Татарки прошла Великая Сибирская железная дорога, и в октябре 1896 г. образована станция, затем поселок. Вскоре он превратился в солидный торговый центр, а 27 января 1911 г. получил статус города, который назвали Татарск. Ежегодно из Татарска в Центральную Россию и за границу отправлялось до 300 тыс. пудов масла и свыше 1 млн пудов хлеба. В 1912 г. началось строительство Кулундинской железной дороги, и станция Татарская стала узловой.

Основные предприятия города связаны с железной дорогой и переработкой сельскохозяйственной продукции. Визитная карточка города – минеральная вода «Жемчужина Сибири».

Татарская гондола

Изготовление долбленки – тончайшее искусство. Лодки делают из цельного куска ветлы (ивы). Рубят ее только весной, пока она не дала сок, иначе работа насмарку. Осенью тоже не годится – дерево сухое, трескается. Длина должна быть строго 4,2 м. Ни больше, ни меньше! Короче – перевернется, длиннее – тяжело будет управлять. Полость внутри выдалбливается в виде восьмерки специальным топором с загнутыми краями. Затем заостряют нос и корму. Далее наступает самое интересное и самое трудное – нужно растянуть лодку в ширину.

Для этого внутрь полости ставятся распорки, заливают воду и оставляют на жарком весеннем солнце. Дерево разбухает, под давлением распорок раздается вширь, борта становятся круглыми. Под конец дно укрепляют четырьмя упругами для устойчивости.

Долбленки получаются легкими и долговечными. Покупателей-рыбаков прельщает компактность суденышек, легкость (можно проплыть протоку, а затем перенести лодку на себе), экологичность (лодки не смолят и не красят), ну и, конечно, цена – чуть больше 1,5 тыс. руб.

Городские часы

Эти часы с колокольным боем и музыкой появились в октябре 1990 г. Хронометр, созданный умельцем А.Я. Штеффеном, установлен на высокой кирпичной башне рядом со зданием администрации. Циферблаты курантов смотрят на три стороны света.

Церковь Покрова Пресвятой Богородицы

напротив администрации.

Белокаменный однокупольный храм с отдельно стоящей звонницей построен в 2000 г. по инициативе прихожан и при поддержке администрации Татарского р-на.

Бывший жилой дом священника

ул. Ленина, 39.

Памятник архитектуры (1900). Подлинный образец русского стиля.

Сложный по конструкции деревянный дом. На фоне охристых, пропитанных смолой бревен ярко выделяются бело-голубые наличники и ставни. Карнизы и фронтоны богато украшены пропильной резьбой.

Историко-краеведческий музей

ул. Телегина, 52, тел. 2 00 41, пн-пт 9.00–18.00, сб, вс закр.

Благодаря энергии директора музея Н.Я. Савченко, удалось собрать уникальные вещи, характеризующие техническую и военную мощь Страны Советов. У входа в музей установлен паровоз с водяной колонкой, танк Т-34, реактивная установка БМ-13 («Катюша»), пушки, бронетранспортер, полевая походная кухня, автомобили ГАЗ-АА, ЗИС-5, трактор У-4 («Универсал») и ДТ-75, самолет АН-2.