Лиговские переулок и проспект

Лиговские переулок и проспект

Лиговский проспект протянулся от улицы Некрасова до Московских ворот, долгое время это была самая длинная улица в городе. Еще до основания Петербурга здесь проходила дорога на Новгород и далее на Москву, отсюда и первое название магистрали – Московская улица, присвоенное 20 августа 1739 года.

Вдоль дороги располагалась Московская Ямская слобода, где жили ямщики, обслуживавшие московское направление. Поэтому во второй половине XVIII и первой половине XIX столетия улицу иногда называли дорогой в Ямскую, Ямской, Ямщичьей и Московской Ямской улицей. Интересно, что Самуил Аллер, составлявший адресную книгу на 1822 год, так и не смог разобраться в том, какое же из этих наименований правильное, и в результате участок от Бассейной улицы (ныне улица Некрасова) до Невского обозначил как Ямщичью улицу, левую сторону остальной части проезда – как Московскую Ямскую, а правую – как просто Московскую.

По середине магистрали в то время протекал Лиговский канал, поэтому уже с 1794 года появляется название Лиговская улица (как вариант – улица Лиговского канала), а с 1822 года – и Лиговский проспект. Но официальным именем дороги с 1821 года было другое – набережная Лиговского канала.

В 1891 году Лиговский канал до Обводного был засыпан, и набережная на всем протяжении превратилась в Лиговскую улицу. Тогда же ее продлили вдоль канала до границы города (у стыка современных Ялтинской улицы и Митрофаньевского шоссе). Однако в 1920-е годы этот участок был упразднен. Его последняя часть южнее Громовского кладбища одно время входила в состав Ялтинской улицы.

15 декабря 1952 года, ко дню рождения И. В. Сталина, Лиговскую улицу переименовали в Сталинградский проспект – в память о Сталинградской битве, ознаменовавшей перелом в ходе Великой Отечественной войны. Но уже 23 июля 1956 года, вскоре после XX съезда КПСС, Сталинградский проспект вновь стал Лиговским.

Маленький переулочек, появившийся в 1870-е годы и шедший от Нового проспекта (теперь Пушкинская улица) до Лиговского канала, первое время назывался Невским, как параллельный Невскому проспекту, а 7 марта 1880 года стал Лиговским. Таковым он остается и сейчас.

Лиговский проспект

Дом № 1 – гимназия и реальное училище Гуревича (2-я половина XIX века)

Дом № 2–4 – Евангелическая женская больница (Научно-исследовательский институт фтизиопульмонологии), образец неоготики

Дом № 8 – детская больница принца Ольденбургского (больница им. К. А. Раухфуса) (2-я половина XIX века)

Дом № 10–12 – гостиница «Октябрьская»

Дом № 11 – дом Решетниковой, доходный дом 2-й половины XIX века

Дома № 33, 35 – дома Каплунов. Дом № 33 – образец рядовой застройки начала XIX века (правый корпус надстроен в конце XIX века). Дом № 35 – доходный дом конца XIX века

Дом № 43–45 – гостиница «Знаменская», образец стиля модерн

Дом № 44 – дом Перцова, доходный дом в стиле модерн, до 1960-х годов – самый большой жилой дом в городе

Дома № 47, 49 – дома Коровиных, доходный дом и особняк 2-й половины XIX века

Дом № 50 – склады Кокоревых (2-я половина XIX века)

Дом № 53 – дом меблированных комнат Андреевой (1910-е годы)

Дома № 57, 59 – дома ликеро-водочного завода Иона (дом № 57 – 2-я половина XIX века, дом № 59 – образец стиля модерн)

Дома № 58–66 – жилые дома, заводоуправление и особняк Сан-Галли (2-я половина XIX века)

Дом № 63 – дом Маркозова, доходный дом в стиле модерн

Дом № 65 – дом Екимова, доходный дом 1910-х годов

Дом № 67 – дом Каретниковой, доходный дом 1-й половины XIX века

Дом № 91 – дом Сагалова, доходный дом в стиле модерн

Нечетная сторона начиная от Разъезжей улицы имеет очень узкие участки, вообще нехарактерные для России

Дома № 111, 113 – здания издательского дома «Копейка», образцы рядовой застройки 1-й половины XIX века

Дом № 125 – дом Петерсона, доходный дом в стиле модерн

Дом № 128 – Крестовоздвиженская церковь

Дом № 135 – дом Сальникова, доходный дом в стиле модерн

Дом № 139 – дом Курицына, интересная попытка встроить в узкий участок семиэтажное здание в стиле модерн

Дом № 149 – дом Павлова, один из интереснейших образцов стиля модерн