АМПЕРМЕТР ДИАГНОСТИРУЕТ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ

АМПЕРМЕТР ДИАГНОСТИРУЕТ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ

1. Если при прворачивании заводной рукояткой коленвала стрелка колеблется, значит цепь низкого напрячжения и контакты прерывателя в порядке.

2. Если стрелка остается около нуля – замаслились контакты прерывателя или нарушилась первичная цепь системы зажигания.

3. Если стрелка постоянно указывает на ток разрядки 2-4 А, это означает, что не размыкаются контакты прерывателя, замкнута на "массу" первичная цепь системы зажигания или, что случается редко, пробит конденсатор.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.