Что следует изучать на дороге после ДТП
Что следует изучать на дороге после ДТП
В случае возбуждения уголовного дела при проверке дороги основное внимание должно уделяться[14]:
? эксплуатационному состоянию проезжей части, обочин, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек;
? обеспечению видимости на кривых в плане и профиле, пересечениях и примыканиях;
? состоянию и оборудованию железнодорожных переездов, автобусных остановок;
? состоянию покрытия, тротуаров, ограждений, вентиляции, освещения, водоотвода на искусственных сооружениях (мостах, путепроводах, эстакадах, виадуках, тоннелях, пешеходных переходах);
? обозначению и оборудованию мест пешеходных переходов, наличию и состоянию пешеходных ограждений;
? ограждению мест производства работ на проезжей части, организации и состоянию их объездов;
? ограждающим и направляющим устройствам на опасных участках (подходах к искусственным сооружениям, высоких насыпях, у опор путепроводов и мачт освещения и т. п.);
? существующему искусственному освещению на пересечениях в разных уровнях, на участках дорог, проходящих через населенные пункты, на остановках общественного транспорта и т. п.;
? состоянию дорожных знаков, разметки и светофоров, их соответствие требованиям ГОСТ и правилам применения;
? системе информационного обеспечения водителей (маршрутного ориентирования, сервисной информации, километража);
? состоянию стоянок, площадок отдыха, съездов.
При проверке состояния железнодорожных переездов основное внимание уделяется:
? соответствию его категории условиям движения;
? геометрическим элементам дороги на подходах к переезду;
? обеспечению видимости приближающегося поезда с места водителя;
? оборудованию переезда дорожными знаками, световой и звуковой сигнализацией, шлагбаумами, искусственным освещением, ограждениями, габаритными воротами;
? наличию пешеходных дорожек;
? наличию разметки проезжей части на подходах к переезду;
? состоянию проезжей части подъездов и настила.
При проверке городских дорог проверяется также соблюдение требований к:
? обозначению и оборудованию мест перехода, установке пешеходных ограждений;
? состоянию люкового хозяйства (повышенное или пониженное расположение люка по сравнению с уровнем проезжей части, разрушение дорожного покрытия в зоне размещения люка и т. п.);
? оборудованию стоянок около культурных, торговых и спортивных центров, административных зданий и других объектов массового тяготения;
? соответствию режимов работы светофорных объектов действующей документации;
? оборудованию и обустройству маршрутов транспорта общего пользования (автобусов, троллейбусов, трамваев);
? состоянию проезжей части в местах пересечения с трамвайными путями;
? системе маршрутного ориентирования, в том числе для грузового и транзитного транспорта.
При проверке изучаются данные о проверяемой дороге:
? статистика аварийности;
? акты предыдущих проверок дорог;
? планы работ дорожных организаций, коммунальных хозяйств в части обеспечения безопасности движения;
? схемы организации движения (для улично-дорожной сети населенных пунктов).
Данный текст является ознакомительным фрагментом.