Прокол шины

Прокол шины

Прокол воспринимают как страшное испытание – однако с этой ситуацией справиться достаточно просто, как и предотвратить ее. Фактически вам не нужно делать ничего.

Самая распространенная причина прокола – недостаточный уровень давления в шинах, из-за чего они сильно перегреваются, деформируются, а потом взрываются. Если вы задеваете бордюр или покрышка соприкасается с чем-то на скорости, могут быть проблемы. Вы увидите вздутие или порез на боковине, конечно, если не забудете проверить колеса. Если забудете, то через пару недель на каком-нибудь шоссе у вас появится такое ощущение, как будто вы едете по рифленой полосе, предупреждающей об опасной близости обочины, – это наиболее явный признак прокола.

Вне зависимости от того, на каком колесе лопнет покрышка – на переднем или заднем, ваши действия должны быть такими:

• держите руль прямо;

• осторожно уберите ногу с педали газа, и пусть автомобиль замедлится за счет сопротивления качению. Не тормозите, пока ваша скорость не снизится хотя бы до 80 км/ч, в идеале еще ниже, а затем притормаживайте крайне аккуратно;

• глядя в зеркала, направьте автомобиль к обочине, совершая по минимуму движений рулем;

• завышать скорость и бравировать своим героизмом будете позже, в баре.

Если вы ударите по тормозам, автомобиль, скорее всего, начнет вращение вокруг лопнувшего колеса, а вы будете рыдать от ужаса. То же самое произойдет, если вы резко крутанете рулем. Делайте все медленно и спокойно.

Соображать быстро и делать то, что надо

Прокол заднего колеса на внедорожнике может привести к тому, что заднюю ось машины начнет уводить в сторону из-за высокого центра тяжести, поэтому вам придется постараться, чтобы машина ехала прямо, пока скорость не упадет и вы не восстановите контроль над ней. Если покрышка лопнет на переднем колесе, вы почувствуете, как руль дернуло в сторону и передняя часть кузова накренилась. Все, что вам нужно делать, – это осторожно удерживать руль в прямом положении.

Советы на злобу дня

• Проверяйте давление в шинах, по крайней мере визуально.

• Осматривайте шины на предмет повреждений, особенно перед долгой поездкой с семьей (когда нагрузка удваивается).

• Никогда не покупайте бывшие в употреблении покрышки. Их продают по привлекательной цене, но, несмотря на то что внешних дефектов у них может и не быть, помните, что предыдущий владелец отказался от них не без причины. Или, хуже того, они могут оказаться восстановленными.

Если вы поставите запасное колесо-докатку, помните, что эти колеса – полная ерунда, у них есть ограничение по скорости и дальности поездки, к тому же они быстро перегреваются и ни черта не управляются.

Это я к тому, что нужно как можно скорее заменить докатку полноразмерным запасным колесом.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.