ПАКИСТАН

ПАКИСТАН

1988 год. 17 августа. Погиб в автокатастрофе президент страны Мохаммед Зия-уль-Хак. Он возвращался на военном самолете «Геркулес С-130» с военной базы в Бахавалпуре в Исламабад. На базе состоялся показ учебных действий американского танка, предназначенного для поставки в вооруженные силы Пакистана. С президентом летели: его адъютант Наджиб Ахмед, американский посол Райфел, американский бригадный генерал Герберт Уоссом, двое пакистанских генерала и еще 8 представителей высшего военного командования страны. Следом летел самолет генерала Аслама Бега. Он отказался лететь вмести со всеми, ссылаясь на какое-то срочное совещание.

Самолет набрал высоту, занял свой коридор и взял курс на военный аэродром в Равалпинди, неподалеку от пакистанской столицы. Вдруг с самолетом стало твориться что-то невообразимое. Он то задирал нос, то снова опускал его, ныряя в облака. Затем самолет сделал крутое пике и рухнул огненным шаром на землю. Все, кто находился в крылатой машине, погибли.

В ходе расследования одному из экспертов удалось обнаружить на поверхности некоторых обломков разбившегося самолета следы сурьмы, серы, а также пентаритритола тетранитрата — взрывчатого вещества часто используемого в диверсионных целях. По версии следствия, убийца пронес на борт самолета (или в кабину пилота) контейнер размером примерно с бутылку для питьевой воды, в котором содержался ядовитый газ без цвета и запаха. Детонатор, сработавший в определенное время, заставил контейнер открыться, газ попал в кабину и отравил пилотов. В результате самолет стал неуправляемым и потерпел катастрофу. Заказчиком преступления могли стать, как и внутренние враги. Например, генерал Аслам Бег. (Не даром он отказался лететь вместе с президентом). Так и внешние. А киллером вполне мог стать кто-то из находившихся на борту приближенных президента, этакий смертник-террорист, пострадавший во имя великой цели.