Восточный вокзал

Восточный вокзал

Восточный вокзал обслуживает восточные пригороды столицы, линии Реймс-Седан-Лонгви, Мец-Форбах, Нанси-Страсбург, Труа-Мюлуз-Базель, Люксембург, Германию, Швейцарию, Центральную и Восточную Европу.

Страсбургская вокзальная платформа построенная в 1847–1849 годах Ф. Дюкенэ в 1954 году была расширена и получила название Восточного вокзала. Вокзал был перестроен в 1900 году, а позднее, в 1928–1931 годах его площадь увеличилась вдвое.

Фасад здания вокзала состоит из двух симметричных частей. Сначала была построена левая часть, трехэтажные павильоны которой обрамляют вход в вестибюль. Вестибюль ограничен полукруглым стеклянным окном и увенчан аллегорической статуей Страсбурга работы Ж. А. Лёмера. Над монументальными настенными часами аллегорические статуи Сены и Рейна.

Одинаковую с левой правую часть вокзала в 1931 году построил Верно. В этой части установлена статуя, символизирующая Верден, а над часами с изображениями рек Марна и Маас две женские фигуры работы Варена. Аркадная галерея, связывающая части фасада, декорирована скульптурными карнизами и украшена 32 гербами городов, которые

связывала линия Париж-Страсбург. Во дворе находится современный фонтан работы скульптора Мишеля Блонделя.

Вестибюль левой части вокзала предназначен для пассажиров поездов дальнего следования. Онсостоит из трех аркадных этажей классической архитектуры. Большая живописная композиция Альбера Эльтера изображает отъезд новобранцев в 1914 году на фронт. Вестибюль правой части предназначен для пригородного сообщения и оформлен в стиле 1930-х годов. В нем располагаются билетные кассы и бутики, иногда в нем устраиваются выставки или ярмарки кустарных промыслов.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.