Маховик

Маховик

Маховик – вращающийся элемент какого-либо механизма, для которого характерно наличие добавочного момента инерции. Маховик предназначен для обеспечения уменьшения коэффициента неравномерности движения механизма. Маховик обычно выполняют в виде массивного сплошного диска или шкива с тяжелым ободом и спицами. Маховик в процессе работы всего механизма аккумулирует энергию при увеличении угловой скорости и отдает ее при уменьшении скорости. Маховики применяются в таких механизмах, как полуавтоматические пресс-ножницы для резки листовой полосовой стали, шахтный подъемник и др.

Если рассмотреть процесс движения маховика за один период установившегося движения tц и при этом пренебречь инерцией звеньев механизма (в котором установлен маховик), то получают уравнение движения механизма следующего вида:

(Jм ?2max ) / 2 – (Jм ?2min) / 2 = А

где JM – момент инерции маховика; А изб – избыточная работа на участке между экстремальными значениями угловой скорости ?max и ?min .

Полагая далее:

Jм (?max – ?min) ? (?max + ?min) / 2 = Аизб.

и с учетом того, что средняя скорость ?с = (?max + ?min), а отношение (?max – ?min) / ?c равно коэффициенту неравномерности движения механизма (какого-либо), получается J = Аизб/ (? – ?2c).

Если к механизму подключен двигатель (электрический или внутреннего сгорания) через передачу, то момент инерции маховика может быть уменьшен на величину JДi2, где JД – момент инерции ротора двигателя, i – передаточное отношение – отношение угловых скоростей, ротора двигателя и маховика. Jм может быть пересчитан, если маховик установлен на валу передачи, не являющемся звеном приведения. В этом случае J3M = J2M(?2 / ?3), где индекс 2 относится к звену, для которого проведен расчет, 3 – к звену, на котором установлен маховик.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.