Профилактика «мультов»

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Профилактика «мультов»

Смазка

Мультипликаторные катушки подразделяются на два типа. У одних во время заброса бегунок сопровождает сход лески со шпули, у других – стоит на месте. В зависимости от того, к кому типу принадлежит катушка, применяют ту или иную смазку. Для катушек с двигающим бегунком применяют жидкую смазку. Именитые фирмы, как правило, комплектуют свои катушки «родными» смазками. Например, катушка «Ambassadeur 6500 CS ROCKET» и «650 CS Mag Elite» шведской фирмы «Abu Garcia» имеет в комплектации два вида жидких масел. Одну из них – Rocket Oil – предназначено только для смазывания узлов, работа которых оказывает доминирующее влияние на дальность заброса и легкость хода. Это подшипники шпули, бесконечный винт и еще раз шестерен, задействованных в этом процессе, на что прямо указывает инструкция. Прилагаемая к данным катушкам. Поэтому, если для смазывания червяка применять густую смазку, произойдет ухудшение параметров дальности забросов. По-другому дело обстоит с катушками, у которых бегунок работает только во время укладки лески, а при забросе отключается и не сопровождает ее сход. Здесь применение густых смазок для смазывания бесконечного винта оправдано, так как они не оказывают никакого влияния на работу бегунка и сход лески и, соответственно, на дальность заброса. В таких катушках на дальность заброса влияет расположение бегунка по отношению к шпули. В крайнем правом и крайнем левом расположении бегунка дистанция заброса будет наименьшей.

Самым лучшим является центральное расположение бегунка, при котором углы схода лески минимальны. Дальность заброса при крайних положениях бегунка на разных забрасываемых весах может уменьшиться на 10–15%, (то есть при забросе на 100 м потери составляют 10–15 м). Но учтите, что это может сказаться лишь при желании получить максимальный заброс, когда важен каждый метр. А на классической дистанции – 50 метров – дальность уменьшиться всего на 5–76 метров. Так что без особой необходимости, обращать внимание на положение бегунка не стоит.