БЕСЕДА ТРЕТЬЯ. О СПУСКЕ КУРКА

Больше книг — больше знаний!

Заберите 20% скидку на все книги Литрес с нашим промокодом

Читайте также

Трагедия при спуске Между тем трагические случайности в истории нашей космонавтики продолжали накапливаться. Правда, новые корабли «Союз» получили систему, обеспечивающую безопасность космонавтов на всей траектории выведения на орбиту. Однако прежде чем она получила

Палец на спуске Не приходится удивляться, если такой кропотливый спуск курка займет много времени — секунд 15–20, а выстрела все не будет. Тогда у нас не хватит дыхания, которое вы затаили для выстрела, и нажим придется остановить, чтобы перевести дух.Кстати, известно ли

Совет № 31 При парковке на спуске после фиксации автомобиля выверните руль вправо. Далеко он не уедет! Иногда нужно припарковать автомобиль на крутом спуске. В этом случае нужно выполнить следующие действия.• Затянуть ручник – это само собой.• Поставить автомобиль на

30. «Главной» рукой при спуске является: a. Рука, которая держит веревку выше спускового устройства.b. Рука, которая находится на рукоятке спускового устройства.c. Рука, которая держит веревку ниже спускового

Затруднительная постановка курка на боевой взвод Для проверки постановки курка на боевой взвод вложить проверочные патроны в каморы барабана и, действуя на спицу курка, медленно повернуть барабан.При каждом повороте барабана выступающее дульце гильзы должно входить в

3. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. Оси курка и спускового крючка должны быть перпендикулярны к плоскости рукоятки рамки.(I) Проверить угольником перпендикулярность осей к плоскости рукоятки рамки. При изгибе осей положить рамку рукояткой на плиту, ввести

4. Большой отбой (отход) курка. (I) Взвести и спустить курок с боевого взвода и, придерживая хвост спускового крючка в крайнем заднем положении, определить положение шпильки бойка относительно заднего среза рамки.Отбой (отход) курка считается нормальным, если расстояние А

5. Выступание шпильки бойка над боковой поверхностью курка. (I) Проверить, прочно ли сидит шпилька бойка в отверстии курка, давлением на ее конец выколоткой.Смещение шпильки при этом от усилия руки не допускается.При наличии смещения подобрать повышенную шпильку.При

2. Малый отбой (отход) курка. (I) Проверку отбоя курка производить, как указано выше (см. раздел "Осечки", п. 4). Отбой (отход) курка считается нормальным, если шпилька бойка выходит из-за среза рамки на половину своего диаметра и при этом боек не выступает из-за передней

2. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. См. раздел "Курок не спускается с боевого взвода", п.

2. Намины на заплечиках рычага и курка (19 на черт. I). (I) Зачистить трехгранным надфилем приподнятый металл на заплечиках рычага и курка.

Движение на спуске На спусках уменьшается сцепной вес автомобиля, резко снижаются его тормозные возможности, он легко теряет устойчивость. Перед спуском необходимо определить его крутизну, длину и снизить скорость движения автомобиля для того, чтобы увеличить