4. Большой отбой (отход) курка.
4. Большой отбой (отход) курка.
(I) Взвести и спустить курок с боевого взвода и, придерживая хвост спускового крючка в крайнем заднем положении, определить положение шпильки бойка относительно заднего среза рамки.
Отбой (отход) курка считается нормальным, если расстояние А (рис. 28) между шпилькой бойка и срезом рамки не более половины диаметра шпильки.
При большем отбое курка зажать боевую пружину в тисках с медными прокладками, осторожно зачистить надфилем нижнюю площадку верхнего пера боевой пружины и притупить углы (рис. 29).
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
БЕСЕДА ТРЕТЬЯ. О СПУСКЕ КУРКА
БЕСЕДА ТРЕТЬЯ. О СПУСКЕ КУРКА
10. Качка или излом осей курка, спускового крючка и казенника
10. Качка или излом осей курка, спускового крючка и казенника Качка осей, заметная при давлении на них пальцами руки в разных направлениях, не допускается.Обозначение осей на поверхности рамки с выступанием масла при неоднократном взведении и спускании курка в собранном
Затруднительная постановка курка на боевой взвод
Затруднительная постановка курка на боевой взвод Для проверки постановки курка на боевой взвод вложить проверочные патроны в каморы барабана и, действуя на спицу курка, медленно повернуть барабан.При каждом повороте барабана выступающее дульце гильзы должно входить в
3. Изгиб оси курка или оси спускового крючка.
3. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. Оси курка и спускового крючка должны быть перпендикулярны к плоскости рукоятки рамки.(I) Проверить угольником перпендикулярность осей к плоскости рукоятки рамки. При изгибе осей положить рамку рукояткой на плиту, ввести
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (13 на черт. 1).
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (13 на черт. 1). (I) Зажать курок или спусковой крючок в тисках с медными прокладками и осторожно зачистить трехгранным надфилем боевой взвод курка (рис. 25) или шептало спускового крючка (рис. 26). Скругление
Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (14 на черт. 1).
Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (14 на черт. 1). См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п. 1.
5. Выступание шпильки бойка над боковой поверхностью курка.
5. Выступание шпильки бойка над боковой поверхностью курка. (I) Проверить, прочно ли сидит шпилька бойка в отверстии курка, давлением на ее конец выколоткой.Смещение шпильки при этом от усилия руки не допускается.При наличии смещения подобрать повышенную шпильку.При
6. Выступание головки винта рычага (шатуна) над плоскостью курка.
6. Выступание головки винта рычага (шатуна) над плоскостью курка. (I) Проверить, до отказа ли ввинчен винт рычага. Если винт ввинчен не до отказа, то ввинтить его. При самоотвинчивании винта рычага заменить винт. Неэнергично действует спусковой крючокСпусковой крючок
2. Малый отбой (отход) курка.
2. Малый отбой (отход) курка. (I) Проверку отбоя курка производить, как указано выше (см. раздел "Осечки", п. 4). Отбой (отход) курка считается нормальным, если шпилька бойка выходит из-за среза рамки на половину своего диаметра и при этом боек не выступает из-за передней
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (17 на черт. 1).
1. Скругление боевого взвода курка или шептала спускового крючка (17 на черт. 1). См. раздел "Курок легко спускается с боевого взвода", п.
2. Изгиб оси курка или оси спускового крючка.
2. Изгиб оси курка или оси спускового крючка. См. раздел "Курок не спускается с боевого взвода", п.
2. Намины на заплечиках рычага и курка (19 на черт. I).
2. Намины на заплечиках рычага и курка (19 на черт. I). (I) Зачистить трехгранным надфилем приподнятый металл на заплечиках рычага и курка.
ПОСТАНОВКА НОВЫХ ОСЕЙ КУРКА, СПУСКОВОГО КРЮЧКА И КАЗЕННИКА
ПОСТАНОВКА НОВЫХ ОСЕЙ КУРКА, СПУСКОВОГО КРЮЧКА И КАЗЕННИКА 1. Вывинтить плоскогубцами старые оси курка, спускового крючка и казенника.2. Если вывинтить оси невозможно, то зачистить наждачным полотном расклепанные торцы головок осей, накернить по центру, просверлить