2.2.6. Двигатель
2.2.6. Двигатель
Нарушена герметичность системы питания
(п. 6.2 Приложения).
Под этой неисправностью надо понимать протекание бензина. Очевидно, что неисправность очень опасна, ведь пары бензина могут загореться в любой момент. Казалось бы, об этом не имеет смысла говорить, потому что все и так ясно. Однако я хочу привести вам пару случаев из моей жизни.
Некоторое время назад, когда я только начинал водить машину, первым моим автомобилем был «Жигули ВАЗ 2106». Машина была старенькой, и ни для кого не было удивительно, что в салоне все время попахивало свежим бензином. Бывалые водители это объясняли тем, что крышка бензобака негерметична и выпускает наружу пары бензина, которые воздушные потоки загоняют в салон. Все было бы хорошо, если бы однажды машина не начала «есть» бензин в особо крупных количествах. И одновременно с этим запах в салоне стал свежее и острее. Какое-то время я не обращал на это внимания и объяснял для себя наличие запаха той же крышкой бензобака. Но через какое-то время, логически помыслив, я заглянул под капот работающей машины и с изумлением обнаружил, что бензин буквально хлещет из прокладки бензонасоса!
Второй пример. Один из моих соседей ездит на Mercedes Gelentwagen, у которого прохудился бензобак. И теперь, подходя ко двору своего дома, я уже знаю, приехал ли сосед домой. По запаху бензина, который простирается на весь двор. А под его машиной всегда можно увидеть лужу бензина. Так что не только от «Жигулей» может пахнуть бензином!
Выходит, что люди совсем не боятся последствий вытекания бензина из машины. Я в свое время тоже попался на эту «удочку». Отсюда вытекает единственная и простая рекомендация для вас: если вы чувствуете запах бензина, находясь в машине или рядом с ней, велика вероятность вытекания бензина наружу из-за нарушения герметичности топливной системы. В этом случае немедленно примите меры по устранению этой неисправности.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Коллекторный двигатель
Коллекторный двигатель Коллекторный двигатель – это электрическая машина, соединяющая обмотку ротора с коллектором для преобразования электрической энергии в механическую. Бывают коллекторные двигатели постоянного и переменного тока. Основным достоинством
Электрический двигатель
Электрический двигатель Электрический двигатель – это машина, преобразующая электрическую энергию в
Забойный двигатель
Забойный двигатель Забойный двигатель – это такой двигатель, который погружают в буровые скважины. Он передает вращение на сам породоразрушающий инструмент. Существует несколько видов забойных двигателей – турбобур, электробур, винтовой двигатель и
Магнитогазодинамический двигатель
Магнитогазодинамический двигатель Магнитогазодинамический двигатель – электрический ракетный двигатель, в котором в качестве рабочего тела используется газ. Разгон рабочего тела осуществляется под действием магнитного поля Земли. По режиму работы представляет
Магнитоплазмодинамический двигатель
Магнитоплазмодинамический двигатель Магнитоплазмодинамический двигатель – электрический ракетный двигатель, в котором роль рабочего тела выполняет плазма. Магнитное поле Земли, взаимодействуя с электрическим током в плазме, обусловливает возникновение силы
2.2.6. Двигатель
2.2.6. Двигатель Нарушена герметичность системы питания(п. 6.2 Приложения).Под этой неисправностью надо понимать протекание бензина. Очевидно, что неисправность очень опасна, ведь пары бензина могут загореться в любой момент. Казалось бы, об этом не имеет смысла говорить,