Глава 10 Движение ночью

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Глава 10

Движение ночью

Совет № 86

Перед каждой ночной поездкой нужно проверить состояние своего автомобиля

Нет, полную компьютерную диагностику делать не нужно, достаточно хотя бы проверить работоспособность лампочек. Хотя было бы неплохо проверить следующее:

• Работают ли лампочки ближнего, дальнего света, габаритных огней, указателей поворотов и стоп-сигнала? Одним словом, проверяем все, что должно светиться. Ночью это важно. Если днем у вас не работает указатель поворота, водитель сзади заметит, что вы замедляетесь, и объедет вас или тоже остановится, а ночью это сделать непросто.

• Если эта первая ваша ночная поездка на данном автомобиле, то желательно заехать на СТО, отрегулировать фары. Регулировка может быть сбита даже на новом автомобиле.

• Проверьте, хорошо ли работают дворники. Со временем «дубеют» резинки на самих дворниках, и они плохо очищают стекло. Ночью и так плохо видно, а если еще и дождь пойдет...

Перед ночной поездкой убедитесь, что на вашем счете мобильного оператора достаточно денег. Если что-то вдруг случится, купить карточку пополнения ночью очень сложно, а иногда просто невозможно. Ну где вы ее купите на трассе, если до ближайшей заправки километров десять, а двигатель заглох? Ночью ждать от кого-то помощи не нужно – никто не остановится, чтобы помочь вам. Поэтому нужно рассчитывать только на себя и на эвакуатор, для вызова которого потребуется мобильный телефон.

Также убедитесь, что вы захватили все для смены колеса – само запасное колесо, домкрат и баллонный ключ. Пригодится.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.