ВОДНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ПО КАТУНИ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

ВОДНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ПО КАТУНИ

Характеристика порогов

Подъезды и отъезды

К большинству мест на Катуни, от которых начинается сплав и заканчивается участок определенной сложностиможно добраться автотранспортом.

Если ваше знакомство с Кату-нью начинается с ее истокоB| то здесь вам нужно решить несколько принципиальных вопросов: как вы будете добираться до начала сплава| заранее оформить пропуска в погранзону| оформить пропуска в Катунский заповедник. Примерные маршруты путешествий описаны в главе «Путешествие к истокам Катуни».

Пройдя участок верхней Катуни и закончив путешествие в с. Усть-Кокса, можно уехать автобусом до Горно-Алтайс^ Бийс^ Барнаула регулярными рейсами. Можно нанять транспорт.

Закончить маршрут можно и в селах, расположенных ближе к Чемалу. Это будет уже маршрут почти полного прохождения Кату-ни. Хорошая дорога начинается от с. Куюс. Из с. Чемал ходят автобусы в Горно-Алтайск, Бийск и Барнаул.

ХАРАКТЕРИСТИКА КАТУНИ

ВЕРХНЕЕ ТЕЧЕНИЕ

(устье р. Капчал – устье р. Коксы).

Начало сплава от устья реки до р. Элен-Чаныр представляет собой довольно сложный шиверистый участок требующий большого внимания в связи с небольшой шириной реки, быстрым течением, камнями; далее шивера упрощаетсЯ| но зато появляются разбои с прижимами на береговой кустарник и быстрым течением. Через некоторое время после р. Элен-Чаныр Катунь выходит в долину, на которой она очень сильно меняет русло, в некоторых местах река течет от одного борта долины к другому и через небольшие участки суши шириной около одного метра видна река, текущая в другую сторону, а по воде это составляет несколько сотен метров, а иногда и больше. Время сплава до р. Узун-Карасу около трех часов. Перед устьем р. Узун-Карасу есть шивера, которая не представляет сложности для прохождения. От устья р. Узун-Ка-расу до р. Верх. Кураган многочисленные протоки, чередующиеся с шиверами. Перед р. Верх. Кураган – цепь шивер, требующих внимания при прохождении. Сразу же за р. Верх. Кураган, а лучше в ее устье, нужно пристать к правому берегу для разведки шивер Три камня и Желоб. В устье реки отличная стоянка.

Шивера Три камня располагается на крутом левом повороте с прижимом к правому берегу, где и расположены три надводных камня. В малую воду на входе в шиверу по центру есть мелководье, которое мешает правильно зайти в прижим.

Шивера Желоб проще предыдущей, представляет собой сужение русла с каменистыми осыпями по берегам. Движение нужно осуществлять по центру. Далее идет простая шивера. Река делится серией островов, в протоках которых коряги, поваленные деревья. До порога Пять Щек идет ряд шивер, не представляющих трудности для прохождения, но требующих внимания.

Следующее препятствие – Щеки. Ориентиром служит сужение реки и появление скального каньонооб-разного участка. Не рекомендуется разведывать все Щеки за один раз, а лучше разведывать и проходить поочередно. Вторые Щеки разведывать необязательно, так как прохождение никакой технической и тактической сложности не представляет, все препятствие легко читается с воды. Наиболее серьезными являются Первые, Третьи и Четвертые Щеки. Весь участок представляет собой каньон. Пороги расположены в скальных сужениях, с нагромождением огромных скал в русле. По сравнению с другими порогами Щеки – очень своеобразные препятствия.

Порог Первые Щеки. Участок протяженностью около 150 м представляет скальное сужение. На входе справа в русле ряд скальных обломков, за ними река поворачивает направо, а струя бьет в камни около левого берега, напор воды и ее скорость с большим трудом дают уйти вправо в основную струю. Метров через 50 следует второе препятствие Первых Щек – обливной камень, зуб. Поток в этом месте делится на две почти равные протоки. Левая чуть шире правой. Дальше в Первых Щеках ничего сложного нет, как и во Вторых Щеках. В конце Вторых Щек есть хорошая стоянка с баней.

Порог Третьи Щеки. Это одноступенчатый порог. На входе в каньон расположен валун в середине русла и полуприкрытая водой гладкая плита слева. Справа от валуна узкая протока с крутым поворотом, маневрировать в которой затруднительно. Идти нужно слева от валуна.

Порог Четвертые Щеки. Это двухступенчатый порог. Первая ступень – прямой довольно узкий слив, требующий точного захода. Вторая ступень – участок каньона с множеством скальных обломков в русле. В центре – скала, справа от нее слив с обливного камня и узкая протока с небольшим навалом на скалы правого берега. Слева – протоки между камнями и скальными обломками. Здесь непроходимо. Сложность заключается в том, что требуется очень точно зайти в протоку, так как струи в каньоне имеют турбулентный характер.

Порог Пятые Щеки. Это двухступенчатый очень своеобразный порог, а точнее шивера. Его сложность во второй ступени, хотя акцент при разведке делается на первую ступень. В первой ступени река делает крутой левый поворот, образуя прижим к правому берегу. Далее валы, заканчивающиеся небольшим уловом. После этого идет почти прямой участок с небольшим поворотом направо, где нужно держаться центра реки, так как судно струей сносит на скальный выступ правого берега. Видимых причин для этого нет, и поэтому вторая ступень получила название Дурное улово. Первый прижим лучше проходить слева от основной струи, и при входе во второй прижим принять влево. До устья р. Озерной течение быстрое, частые прижимы, в русле – камни. Участок до р. Бирюксы несложен, есть небольшие шиверы, прижимы, плесы.

Шиверы Тюрьма, Вешняки, Часы, Ко-пенная проходятся без разведки, но требуют внимания. Далее река становится шире, в русле появляются острова, долина расширяется, горы отступают, река на данном участке делится на многочисленные протоки, в узких протоках могут встретиться завалы, перекаты.

рекомендации

Маршрут истоки Катуни – с. Усть-Кокса оценивается II, к. с.; истоки Катуни – устье р. Эди-ган – IV к. с.; истоки Катуни – с. Ая – V к. с. Маршрут по верхней Катуни подходит группам уже имеющим опыт прохождения препятствий не ниже II, кат. сл. Из-за автономности путешествия группа, выходящая на маршрут по верхней Катуни, должна рассчитывать только на свои силы. Маршрут можно идти на любых плавсредствах. Наиболее распространенными являются каяки, катамараны-четверки и катамараны-двойки. При прохождении порога Щеки нужно серьезно подойти к организации страховки ниже порога. Разведка порогов и взаимостраховка на воде обязательны.